麦婆桥大桥施组上部构造预制及安装.docVIP

湖北大广北高速公路第八合同段 K97+595 麦婆桥大桥上部构造预制及安装 施 工 方 案 湖北大广北高速公路路基施工第八合同段 中铁总公司项目经理部 2007年4月1日 K97+595 麦婆桥大桥上部构造预制及安装施工方案 一、编制依据 1、大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段两阶段施工图设计 第Ⅲ.08.D册、L5册（二00六年三月） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 3、《公路勘测规范》（JTJ061-99） 二、编制原则 1、满足工期要求，实施倒排工期，上足相应劳力及设备，确保工期。 2、按照业主要求，确立质量目标，制定相应措施，确保质量目标实现。 3、施工实施流水作业。 三、编制范围 大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段第八合同段麦婆桥大桥（K97+472.17～K97+717.83）上部构造预制及安装。 四、工程概况 K97+595麦婆桥大桥位于团风县境内，交通便利。桥梁位于R＝4200m的圆曲线和缓和曲线段内，纵面上位于i1＝-1.9％、i2＝1.2％的凹形竖曲线段上。桥位地段为冲沟地貌，地形平坦，地势开阔地层由新至老分别为第四系全新统填筑土、种植土、亚粘土中砂；白垩系东湖群含砂砾岩；下元古界大别群仙女庙组绢云母石英片岩及角砾岩，强风化层厚度1.4～13.5m，岩石破碎。 麦婆桥大桥上部构造采用12－20 m先简支后连续连续预应力钢筋混凝土空心板梁，桥墩为双柱式钢筋混凝土墩，桥台为柱式台。全桥长245.6 五、预制梁场布置说明 1、施工平面布置原则 预制梁场布置在桥头已完成的填筑路基内 2、施工用水、电 （1）施工用水可就近打井取水。 （2）施工用电按要求指定变压器接入，线路采用树干式引导供电。 3、临时设施：安排在预制场附近，主要有生活用房及材料库房等。 施工平面布置详见布置图。 六、施工准备 1、技术准备 （1）根据设计图纸，选定施工方法及周转材料。 （2）做好图纸复核，对图纸中存在的难点及时联系尽早解决。 （3）做好施工计划、物资计划以便于组织生产和物资采购。 （4）编制质量保证措施、安全保证措施。 2、物资准备 根据施工组织设计，制定相应的物资采购计划，及时准备好施工材料、周转材料。 3、生产准备 提前做好施工现场“三通一平”工作，修建砼集中搅拌站并制好预制梁的底座。 4、管理人员及劳力组织 根据施工组织设计结合本段路基工程特点，配足相应施工管理人员并合理组织劳力，安排劳力。 后附：主要人员分工表 5、机械设备准备 根据施工组织设计编制设备、机具使用计划，及时组织进场，确保施工。 后附：机械设备配备表 6、施工组织机构：见施工组织机构框图。 七、主要施工方案方法 （一）、空心板梁预制 1、预制梁台座及模板 为了确保空心板梁的几何断面尺寸，台座采用C25混凝土，按设计尺寸制作并区分中跨及边跨。麦婆桥大桥共预制空心板梁192块，共修建预制梁底座40个。 预制空心板梁侧模采用厂制大块钢模板、内模使用组合钢模板，工地使用吊车配合人工拼装一次完成，为保证内模安装后浇筑底板混凝土的密实性，内模设计为无底模的三面式并将顶模设计为可抽拉式。模板加工精度按照砼构筑物施工精度标准提高一倍进行加工。成型的模板加强保护，板面严禁划伤和锈蚀。使用前，模板板面进行磨光处理，局部不平整处批抹原子灰，磨平后涂刷脱模剂。模板拼缝夹设双面胶条，胶条突出模板部分用刀片割除，使模板拼缝密贴、顺滑，不漏浆，模板下侧紧靠台座，上下设两层拉筋，同时外侧设斜拉杆固定于地锚上并以双排钢管加固，用花篮螺丝拧紧，确保梁体几何尺寸准确无误。 2、钢筋施工 钢筋在加工场集中制作，现场绑扎，安装严格按照施工规范及设计图纸进行。钢筋焊接采用单面或双面搭接焊，为了不使波纹管损坏，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，确保管道位置准确。梁体中的预埋件采用钢筋支撑定位，预留孔与模板同时安装。 3、砼浇筑 砼拌和站拌制砼，人工入模，插入式振捣器振捣。施工时由中间向两边、从前端向后端一次浇筑成形,先底板,后腹板,再顶板,分层浇筑，每层30cm，在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕，保证无层间冷缝，混凝土的振捣严格按振动棒的作用范围进行，严防漏捣、欠捣和过度振捣，当预应力管道密集，空隙小时，配备小直径30型的插入式振捣器,振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰撞预应力管道、模板、钢筋、辅助设施（如定位架等），防止内模上浮和偏位并随时检查；混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面，顶板混凝土应进行二次抹面,第二次抹面应在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂,混凝土浇筑完毕后，覆盖麻袋或草袋进行湿润养护。 4、砼的拆模 为防止砼裂缝和边棱破损，拆模在砼强度达到设计强度