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吉林分公司生产部管理评审汇报材料 吉林公司生产部****年执行IS09001： 2000标准质量管理体系， 通过质量管理体系运行和不断改进，确保质量管理体系的适应性、充 分性和有效性适，提高公司的生产管理水平，实现公司的质量方针和 目标，提高顾客满意度。 第一部分：新产品开发成果、产品实物质量 、新产品开发成果 ****年吉林分公司使用聚竣酸系外加剂生产混凝土。 二、和*年质量管理回顾 检验混凝土抗压强度合格率100%。 和*年预防质量事故1起，1次是发现II级粉煤灰进厂，由于验 收、检验处理及时，未发生质量事故，未发生重大质量纠纷。 三、和*年质量管理突出问题 和*年由于粉煤灰供应紧张，粉煤灰质量下降比较严重，导致混 凝土成本降不下来。 四、下一步质量管理控制措施 1、加强进厂原材料质量控制 要对提供原材料的生产厂家实施控制，以保证进场原材料的质 量可靠和稳定。 加强原材料进厂的供应管理。 加强各种原材料的储存管理。 加强各种进厂原材料的质量复检。 2、加强混凝土配合比执行的控制管理 混凝土配合比设计应符合国家现行标准及有关规定，结合工程 设计要求、施工工艺进行调整，最终形成整套的、符合强度性能要求 的混凝土配合比。 混凝土施工配合比的下达要根据施工要求、原材料品质、季节 与天气、运输距离等具体情况对基准配合比进行及时调整，特殊情况 下要重新进行配合比设计和试配。 3、加强混凝土生产过程、泵送中的质量控制管理 (1)加强材料验收堆放管理，坚持先检验后使用、先进先用的使用 原则，加强材料标识管理，标识内容要清楚和准确，防止混料现象发 生。 加强自动衡器检验管理。 加强外观质量检查管理，当混凝土坍落度和和易性检测结果与 要求有较大差异时，应及时分析原因并调整。 加强运输、泵送过程责任管理?发现混凝土离析或流动性差，泵 工有权拒绝接收，待调整好后再泵送，以避免工程质量事故。 4、加强技术服务质量管理 在施工过程中加强与顾客的适时有效沟通，按照顾客的要求及时 调整和改进服务质量，取得客户的理解与满意；遇到顾客投诉及时处 理，积极解决顾客遇到的技术质量问题；适时监控施工过程中施工方 的不当行为,并记录存档。 第二部分：设备保养情况及计划完成情况 一、 设备维护保养情况 吉林公司***年双线生产，为确保设备运转率，保证生产平稳 运行，我们严格执行设备巡检制度，把设备维护、保养责任落实到人, 做到勤检查、勤督促。通过对设备应急处理预案完善，有效提高对突 发事件的应急处理能力。全年无设备事故发生，全年无3小时以上停 车事故发生。 二、 生产计划按期完成情况 生产部通过提高车辆的出车率，提高泵车使用率，提高生产系统 效率，抓好、落实口计划，保证生产计划按期完成。 第三部分：单车考核、生产运输过程中控制、车辆维护保养情况 序号 车型 车号 实际耗油量（升） 实际里程（公里） 油耗 年维修费用（元） 运量（立） 单位维修成本 运次 （升/公里） （元/立） 1 五十铃 2 五十铃 3 五十铃 4 五十铃 5 五十铃 6 五十铃 7 五十铃 五十铃平均值 8 解放奥威 9 解放奥威 10 解放奥威 11 解放奥威 12 解放奥威 13 解放奥威 14 解放奥威 15 解放奥威 16 解放奥威 17 解放奥威 解放奥威平均值 18 J6 19 J6  20 J6 21 J6 22 J6 23 J6 24 J6 25 J6 26 J6 27 J6 J6平均值 28 东风 29 东风 30 东风 31 东风 32 东风 33 东风 东风平均值 一、 单车考核情况 为了费用最小化，利润最大化，我们将车辆的油耗及维修费用按 照年初制订的费用计划落实到每台车，每个人。⑴油耗考核：每个工 地开工之前，测定里程数，根据每台车实际油耗数，计算额定油耗及 实际油耗，相比较计算油耗超、节量对驾驶员进行奖惩。⑵修理费： 根据每台车实际车况计算年修理及保养费用，然后每月对费用使用情 况对每台车进行费用控制，年终根据费用使用情况进行奖惩。 二、 生产运输过程中控制情况 1、 产品质量控制：每一位驾驶员及泵工在上岗前都通过了商品 混凝土基础知识及操作技能知识的培训，并经严格考核后上岗工作。 运输及泵送过程中严格按《运输车操作规程》及《车泵操作规程》操 作，禁止自行加水调整混凝土，严禁在运输过程中停罐，避免影响混 凝土质量，如在运输及泵送过程中发现坍落度过大或过小等情况即使 用生产技术人员联系，按照技术员指令解决。驾驶员在运送湖拧土前 要确认施工地点、部位及混凝土标号。泵工在泵送前要目测混凝土是 否合格，把好质量的最后一关。 2、 根据《公司安全管理制度》定期开展安全教育、安全培训并 定期进行安全考核，由于我公司车辆经常行驶在工地，路矿不好，稍 有不慎将给公司及个人带来较大