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围护桩冲击钻施工技术交底
项目单位名称:重庆轨道交通九号线一期工程土建9标
交底日期: 年 月 日 编号:
工程名称
五里店~溉澜溪站区间明挖段
里程/桩号
设计文件图号
交底部位
围护桩
技术交底内容:
一、设计概况
设计参数
围护桩桩长,标高见附表1.
冲击钻桩基配筋设计参数
表1-1 A型桩配筋设计参数
桩号
桩身钢筋设计
钢筋分类
编号
直径(mm)
数量(根)
间距(cm)
备注
A型桩
主筋
1
25
22
三级钢
箍筋
2
12
1
10
一级钢
加劲筋
3
20
200
三级钢
定位筋
4
18
环向6根,
竖向间距3m
三级钢
声测管
5
50
3
均匀布置
壁厚3mm
备注
A型桩共计41根,其中A25~A26采用冲击钻施工,最外层钢筋净保护层70mm,采用C30水下混凝土浇筑。
表1-2 B型桩配筋设计参数
桩号
桩身钢筋设计
钢筋分类
编号
直径(mm)
数量(根)
间距(cm)
备注
B型桩
主筋
1
25
24
三级钢
箍筋
2
12
1
10
一级钢
加劲筋
3
20
200
三级钢
定位筋
4
18
环向6根,
竖向间距3m
三级钢
声测管
5
50
3
均匀布置
壁厚3mm
备注
B型桩共计27根,其中B01~B24采用冲击钻施工,最外层钢筋净保护层70mm,采用C30水下混凝土浇筑。
表1-4 C型桩配筋设计参数
桩号
桩身钢筋设计
钢筋分类
编号
直径(mm)
数量(根)
间距(cm)
备注
C型桩
主筋
1
28
28
三级钢
箍筋
2
12
1
15
一级钢
加劲筋
3
20
200
三级钢
定位筋
4
18
环向6根,
竖向间距3m
三级钢
声测管
5
50
3
均匀布置
壁厚3mm
备注
C型桩共计63根,其中C01~C21、C39~C63采用冲击钻施工最外层钢筋净保护层70mm,采用C30水下混凝土浇筑。
二、材料、机械配置计划
1、材料计划
具体材料需求计划见表2-1:
表2-1 围护桩材料计划
序号
材料名称
规格
单 位
数 量
备 注
1
HRB400螺纹钢
Φ28
t
230
钢筋笼加工
2
HRB400螺纹钢
Φ25
t
165
钢筋笼加工
3
HRB400螺纹钢
Φ22
t
2
钢筋笼加工
4
HRB400螺纹钢
Φ20
t
12
钢筋笼加工
5
HRB400螺纹钢
φ18
t
13
钢筋笼加工
6
HPB300圆钢
φ12
t
72
钢筋笼加工
7
声测管
Φ50mm*3mm
m
10500米
桩基检测
8
混凝土
C35
方
2800
桩基水下混凝土
9
钢护筒
Φ1200mm*10mm
m
370
护筒埋设
10
钢护筒
Φ1700mm*10mm
m
16
护筒埋设
机械配置计划
表2-2 机械设备配置表
序号
设备名称
型号
单 位
数 量
备 注
1
挖掘机
PC220
台
1
用于挖孔渣土运输装车
2
冲击钻机
CK-6A
台
2
用于220KV高压线下桩基施工
3
汽车吊
YQ25
台
1
用于钢筋笼吊装
4
发电机组
300kw
台
1
备用发电机
5
电焊机
BX1-500-2
台
3
钢筋笼焊接
6
泥浆泵
DYN50-32
台
4
泥浆护壁
7
导管
套
1
混凝土浇筑
8
钢筋切断机
TFC-M
台
1
切断钢筋
9
直螺纹滚丝机
AGS-40
台
2
钢筋笼主筋车丝
10
装载机
ZL50C
台
1
用于场地内渣土汇堆
11
自卸汽车
辆
1
用于钻孔渣土运输
12
砂轮切割机
/
台
2
用于主筋车丝切割
13
手持打磨机
/
台
4
用于人工打磨丝头
三、施工方法
1、施工工艺
施工工艺图如下:
2、施工准备
= 1 \* GB2 ⑴桩基施工前,应探明管线和既有建筑物结构和基础情况,并提出相应的保护及施工监测方案,报相关主管部门批准后方可施工。
= 2 \* GB2 ⑵施工前清理场地、清除杂物、换填软土并平整夯实,确保旋挖钻机作业空间。
= 3 \* GB2 ⑶测量放线
= 1 \* GB3 ①施工前,复核每根桩位坐标,桩位应定位准确。
= 2 \* GB3 ②桩位轴线采取在地面设十字控制网和基准点。钻机就位时,确保垂直度偏差不大于0.5%。
= 4 \* GB2 ⑷护筒的制作与埋设
= 1 \* GB3 ①护筒制作
护筒采用钢质护筒,采用5mm厚的钢板制作。根据设计要求护筒制作长2.0米,制作时,钢护筒的直径比桩径大200mm。
= 2 \* GB3 ②护筒埋设
埋设护筒采用挖坑法,埋设时应通过定位的控制桩放样,把钻孔机钻孔的位置标于坑底。再把钢护筒吊放进坑内,找出钢护筒的圆心位置,用十字线在钢护筒顶部
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