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EDA原理及应用 实验报告 题目：汽车尾灯控制器设计 专业：电子信息工程 班级： 姓名： 学号： 设计题目：汽车尾灯控制器设计 设计目标： 汽车尾灯主要是警示后方行驶的汽车司机注意，为了使尾灯的光信号更加明显，采用亮灭交替的闪烁信号进行提示，闪烁周期为2秒，即亮1秒，灭1秒，汽车尾灯显示方式分为以下四个状态： QA状态：正常或其他行驶状态时，左右尾灯均熄灭不亮。 QB状态：当左转弯时，左尾灯以亮-灭-亮-灭行驶闪烁，右尾灯灭； QC状态：当右转弯时，右尾灯以亮-灭-亮-灭行驶闪烁，左尾灯灭； QD状态：当发生紧急情况时，左右尾灯同时采用亮-灭-亮-灭双闪烁方式； 设计原理：（含系统总的原理图） z为左尾灯控制键；y为右尾灯控制键；j为紧急状态控制键；cp为周期2秒的输入时钟； (2)LD代表左尾灯，LD代表右尾灯，输出方式为高电平点亮，低电平熄灭； 由一个分频器模块，尾灯控制模块，几个独立按键组成 设计内容：（含状态转换图、软件流程图、说明文字等，每单独模块的图标和VHDL程序；最后为总体程序框图） 尾灯控制器 library ieee; use ieee.std_logic_1164.all; entity weideng is port(z,y,j,cp,rst : in std_logic; LD,RD : out std_logic); end; architecture one of weideng is type fsm_st is (QA,QB,QC,QD); signal current_state , next_state : fsm_st; begin process (cp,rst) begin if rst = 0 then current_state = QA; elsif cp = 1 and cpevent then current_state = next_state; end if; end process; process ( current_state,z,y,j) begin case current_state is when QA =LD = 1;RD= 1; if j = 0 then next_state = QD; elsif z = 0 then next_state = QB; elsif y = 0 then next_state = QC; else next_state = QA; end if; when QB = LD = cp; RD = 1; if z = 1 or j = 0 then next_state = QA; else next_state = QB; end if; when QC= LD = 1; RD = cp; if y = 1 or j = 0 then next_state = QA; else next_state = QC; end if; when QD = LD = cp; RD= cp; if j = 1 then next_state = QA; else next_state = QD; end if; end case; end process; end; 说明：z为0时LD左尾灯为高电平；y为0时RD右尾灯为高电平；j为0时LD左尾灯RD右尾灯都为高电平，j为优先级。 分频器 LIBRARY IEEE;USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;ENTITY DVF ISPORT(CLK:IN STD_LOGIC;--D:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0);FOUT:OUT STD_LOGIC);END;ARCHITECTURE one OF DVF ISSIGNAL FULL:STD_LOGIC;BEGINP_REG:PROCESS(CLK)VARIABLE CNT8:INTEGER RANGEDOWNTO 0;BEGINIF CLKEVENT AND CLK=1 THENIF CNT8THENCNT8:=0;FULL=1;ELSE CNT8:=CNT8+1;FULL=0;END IF;END IF;END PROCESS P_REG;P_DIV:PROCESS(FULL)VARIABLE CNT2:STD_LOGIC;BEGINIF FULLEVENT AN