船舶生活污水处理装置的PSC检查文件.docVIP

船 舶 生 活污水处理 装 置 的检查 海 洋 和 沿 岸 不仅随时可 能 被 航 行 在 本 国 海 域 的 船 舶 排 放 的 生 活 污 水污染 物 所污染 ，而 且 也 可 能 被 本 国领海 以 外 的 船 舶 排 放 的 生 活污水 污 染 物 由 于扩散 和 漂 移 等 而 造 成污染 。近 年 来 ，随 着 海 上 运输量 逐 年 增 加 , 世 界 船队的发展 以 及 船 舶 数 量 增 加 , 船 舶 所 排 放 的 生 活污水对海 洋 的 污 染 日 益严重 。国际上对处理 后 的 生 活污水 用 三 个 指标来评定 ，其标准为： 生 化 耗 氧 量 ≯ 50mg/l ；悬浮 固 体 量 ≯ 50mg/l ；大肠杆 菌 ≯ 250mg/100ml 。 如 何 保证船 上 的 生 活污水处理 装 置处于 良 好 的 工 作 状态以满足 以 上 标 准 ， 是 船 舶 管 理 人员的 一项重 要 工 作 ， 也 是 PSC检查官 在 船 舶 安 全检查 中经常检查的项目 。 1. 法 律 依 据 MARPOL73/78 公约附则Ⅳ — — 《 防 止 船 舶 生 活污水污染规则》 中 第 二 条规定 ： 本 附则适 用 于 200总吨 及 以 上 的 新 船 ，或 小 于 200总吨 但经核 定许可载运 10人 以 上 的 新 船 。现有 船 舶 ，自 本 附则生 效 之 日 的 10 年 以 后 适 用 。 第 四 条规定 ：凡 从 事 航 行 前 往 其 他缔约国 所辖港 口 或 近 海 装 卸 站 的 船 舶 ，应备有 主 管 机 关检验后签发的 《 国际防 止 生 活污水污染证书》 （ ISPP证书），证书自签发之 日 起 最长不 得 超过5年 。 第 八 条规定 ：（ 1）除 本 附则第 九 条 的规定 外 ，应禁 止 将 生 活污水 排 放 入 海 。但 下 列 情 况 除 外 ： (1.1) 船 舶 在 距 离 最 近陆地 4海 浬 以 外 ，排 放 1 经主管机关许可的设备打碎和消毒的生活污水；或 在12海里以外，排 放 未经打 碎和消毒的生活污水。但 不论何种情况，不 得将集污舱柜中生活 污水顷刻排 光，而 应在船舶 以不小于 4节的船速在 航行途中，以中等 速 率排放。（1.2 ）船 上的生活污水处理装置正在运转。且 此装置经主管机 关验证符合 IMO制定的 各项操作和 性能要求，同时 该设备的 实验结果 已 写入该船的ISPP 证书，并 且排出的废液，在 其 周围的水中不应产生可见 的漂浮固体，也 不会使水变色。（c）船 舶在某一国家所辖水域内，按照 该国可能施行的较宽要求排放生活污水。（2）如 生活污水与具有不同排 放要求的废弃物或废水混在一起时，则应适用其中较为严格的要求。 第九条规定：本 附则第八条不适用下述情况：（ 1）从 船上排放生活 污水，系 为保障船舶及船上人员安全或救护海上人命所必需。（2）由 于 船舶或其设备受损而排放生活污水，如 果在发生损坏以前或以后，已 采 取了一切合理的预防措施来防止排放或使排放减至最低限度。 根据附则Ⅳ中第三条第四款的规定，对 船舶进行的任何检验完成以 后，非 经主管机关许可，经 过检验所涉及的设备、附 件、布 置、或 材料， 不得作重大的改变。 在我国，依据《中华人民共和国海洋环境保 护法 》规定 ，制定了《中 华人民共和 国防止 船舶污染 海域管理 条例》，于 1983 年12月29日以国 发 [1983]202 号文颁布施行, 《中华人民共和国水污染防 治法 实施细则》， 于 1989 年 9月 1日 起 施 行 , 《 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 污 染 物 排 放 标 准 》 2 （GB3552-83 ）, 从 1983 年10月1日起实施，具体标准如下表所示： 排放区域 内 河 沿 海 距最进陆地4海里以内 距 最进 陆 地4-12 海 项目 里浬 生化耗氧量 不 大 于 不大于50mg/l 50mg/l 悬浮物 不大于150mg/l 不大于150mg/l 无明显悬浮固体 大肠杆菌 不 大 于 不大于250/100ml 不大于1000/100ml 250/100ml 2. 船舶生活污水处理装置种类及 工作原理 船舶生活污水可分为两类：一 类为厨房、医务室等排放 的污水，这 一类污水只要过滤出固体物质再经消毒杀菌处理后，即 可排出舷外；另 一 类 为 含 有 粪 便 的 厕 所 冲 洗 水 ， 需 要 处 理 的 多 属 此 类 。 为 满 足 MARPOL73/78公约 附则Ⅳ及我国法 规的要求，目 前船上的生活污水处 理 装置基本分两种：一种 是收集、储存、集中排放的设备；一 种是生化处 理装置, 即船上处理后直接排出的设