塑料斜齿轮与钢制蜗杆传动的热力分析-同济大学学报.pdf

第 卷第 期 同济 大 学 学 报自然 科 学 版 年 月 文章编号 塑料斜齿轮与钢制蜗杆传动的热力分析 郝一舒岳滨楠 同济大学 机械工程学院上海 摘要结合齿轮啮合原理推导出塑料斜齿轮与钢制蜗杆传动 蜗杆传动 与金属齿轮相比塑料 副的啮合方程式 基于 建立塑料斜齿轮和 斜齿轮可以通过偏转来吸收冲击载荷的作用能较 钢制蜗杆传动的本体温度场并对啮合传动副进行有限元结 好地分散轴偏斜和错齿造成的局部负荷变化许多 构分析得到此传动机构热平衡过程中载荷本体温度和环境 塑料固有的自润滑特征使其成为低负荷机构齿轮 温度之间的内在联系 并通过赫兹接触理论验证了有限元分 的理想材料而且塑料齿轮可以开模加工生产效率 析的正确性 结果表明在该传动过程中热源从啮合齿面逐 高 这些优点使得该传动被广泛应用在汽车座椅及 渐扩散到轮齿端面和非工作齿面上热平衡时啮合齿面上轮 转向器空调系统的减震驱动器军用领域的陀螺仪 齿中部靠近分度圆处温度最高而轮齿端部温度最低 等等 国内外众多学者采用不同分析方法对齿轮啮 关键词塑料斜齿轮本体温度场啮合方程有限单元法 合区的温度进行了研究 理论分析方法在假设的条 中图分类号 文献标识码 件下给出了理想状态轮齿温度估计值 不适用 于复杂实际系统的分析齿轮温度的试验测量技术