地铁车站基坑降水专项施工实施方案--.docVIP

地铁车站基坑降水专项施工方案-- PAGE PAGE 1 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： XX市轨道交通4号线01标土建3工区 XXX站基坑降水专项施工方案 PAGE II 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 2.1概述 1 2.2工程地质和水文地质 2 2.2.1工程地质条件 2 2.2.2水文地质条件 4 2.3 降水目的及方法 5 第三章 降水方案设计 6 3.1施工降水方案概况 6 3.2基坑涌水量计算 6 3.2.1参数选择 6 3.2.2降水方案 7 3.3降水设计参数 8 3.4降水井的布置 8 3.5地面沉降 9 3.6其他降排水施工措施 9 第四章 施工方法与施工组织 10 4.1技术要求 10 4.2主要施工方法 10 4.2.1工艺流程 10 4.2.2施工方法 10 4.2.3成孔过程中泥浆处理措施 12 4.2.4常见的质量通病和防治方法 12 4.3 施工组织 15 4.3.1进度计划 15 4.3.2主要机械设备进场计划 15 4.3.3劳动力进场计划 15 第五章 施工保证措施 17 5.1安全保证措施 17 5.1.1防火安全措施 17 5.1.2施工用电安全措施 17 5.1.3施工机械安全措施 18 5.2质量保证措施 18 5.2.1质量管理措施和管理体系 18 5.2.2降水井质量保证措施 19 5.2.3防止降水对周围建筑影响的保证措施 20 5.3文明施工保证措施 20 5.3.1管理目标 20 5.3.2保证措施 20 PAGE 21 第一章 编制依据 《XX市轨道交通4号线一期工程XXX站（原XX站）详细勘察阶段岩土工程勘察报告》（浙江华东建设工程有限公司，2016年4月）； 《XX市轨道交通4号线一期工程XXX站（原XX站）主体围护结构图》（电子版）（中铁大桥勘测设计院集团有限公司，2016年5月）； 《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307-2012）； 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）； 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）； 《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）； 《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）； 《建筑变形测量规程》（JGJ8-2007）； 以上未提及的其他现行国家、XX省及XX市相关规范、规程。 第二章 工程概况 2.1概述 XXX站为地下两层（配线区局部一层）岛式站台车站，地下两层箱型框架结构，采用明挖法施工。车站设计起点里程为K7+309.077，地下一层设计起点里程为K7+553.727，设计终点里程为K7+778.077，有效站台中心里程为K7+700.077，车站总长度为469.0米。车站主体基坑深18.1m，小里程端盾构井处深约14.6m，大里程端盾构井处深约20.5m。标准段基坑宽度19.7m，盾构井处宽24.6m，车站大、小里程端均设盾构始发井，本站基坑采用φ1000@1200/1400钻孔灌注桩+内支撑/预应力锚索+临时立柱的围护结构形式。 2.2工程地质和水文地质 2.2.1工程地质条件 本车站详细勘察中揭露了不同时代的地层，根据岩土层的成因类型、性质、工程特征，结合《XX市轨道交通4号线初、详勘岩土工程勘察总体技术要求》及《XX市轨道交通4号线一期工程详细勘察阶段勘察总体技术要求》XX市轨道交通4号线工程岩土分层系统，本车站岩土层可划分为4个大层，17个亚层，每个岩土层分别按岩土层代号、岩土名、时代成因、岩性描述（地质剖面图见附件）。 A、第四系地层 1）人工填土层：主要为第四系全新统人工堆积的①1碎石填土、①2素填土和①3淤