6103运输顺槽掘进工作面过断层措施(52) (1).doc

PAGE 山西沁源梗阳煤业有限公司 6103运输顺槽过断层 施工安全技术措施 编制人：刘兆科 编制单位：开拓二队 施工负责人：杨纯新 编写日期：2016年5月2日 作 业 规 程（措 施）审 批 表 负责人 审批意见 签字 时间 生产技术处 机 电 处 安全指挥中心 地 测 处 安 监 处 总工程师 机电矿长 生产矿长 安全矿长 PAGE PAGE 9 PAGE PAGE 1 6103运输顺槽过断层安全技术措施 我单位施工的6103运输顺槽掘进工作面K11点前38m处揭露一条下断层，断层落差2.0m，为确保过断层段掘进的施工安全，经研究决定，此段掘进支护形式为W钢带、锚索及锚杆联合支护，为保证施工质量及安全，特编制此安全技术措施。 一、概况 过断层时，该段巷道为穿层掘进巷道，因受断层影响，巷道围岩预计较破碎。 二、过断层方法 用综掘机工艺过断层，按巷道设计掘进，掘进机炮头最大范围向下落，直至围岩稳定。 三、过断层支护及施工 1、支护形式及参数 过断层段改为每排使用W钢带、锚索及锚杆联合支护。 （1）锚索：采用Φ17.8mm、长6300mm的钢绞线，每根锚索配用1支K2335与2支Z2360树脂药卷，锚索托板采用250mm×250mm×15mm的钢托板，锚索间距为1600mm-800mm-1600mm，每排4根,排距为800mm。 （2）W钢带：长度3600mm，宽度300mm。 （3）锚杆：采用Φ20mm、长2000mm的钢绞线，每根锚杆配用1支K2335与1支Z2360树脂药卷，锚杆托板采用150mm×150mm×10mm的钢托板，每排2根,间距2400mm，排距为800mm。 （4）帮部锚杆：要加垫木垫板，破碎严重时加挂W钢带。 2、施工工艺说明 （一）支护说明 （1）临时支护最大控顶距0.9m，临时支护必须在截割后及时使用，严禁空顶作业。 (2)临时支护架设要牢固，前探梁不得出现松动现象，吊环必须吊挂在锚杆上，两螺母满扣拧紧，严禁将吊环吊挂在金属网上，且每根前探梁必须确保有2付吊环有效使用。采用两根金属前探梁做临时支护，前探梁间距为2.4m。 (3)截割完毕，敲帮问顶清除顶帮隐患后，前移前探梁。前移前探梁时，必须设专人观察顶板变化情况，将前探梁一端插入前探孔，并在前探梁与顶板之间铺好金属网，使金属网接顶。 (4)前探梁必须接顶严实，空顶处用用背板绞顶接实，背板必须紧贴金属网。 (5)永久支护至迎头的距离：截割前不大于0.2m，截割后不大于1m。 (二)施工方法 1、过断层施工中采用综掘机进行掘进。 2、由原循环进度1.6m改为0.9m，即每0.9m进行一次永久支护，巷道顶板锚杆、锚索支护必须紧跟迎头，两帮锚杆支护距迎头距离不大于1.8m。两帮破碎时，两帮锚杆支护必须紧跟迎头。 (三)工艺流程 交接班→开机前检查→激光定位→截割、出碴→临时支护、铺网→永久支护→文明生产。 1、截割工艺流程 开机前准备→校检中线→启动综掘机、调整截割头→打开综掘机喷雾→截割出碴。 2、临时支护工艺流程 截割前将前探梁吊环移至工作面→截割后首先敲帮问顶→穿好前探梁至迎头→在前探梁上铺网、进行永久支护。 3、装、运碴工艺流程 巷道采用综掘机配合转载机装碴，带式输送机运输的方式将工作面的碴运至地面。 综掘机截割并出碴→两帮副司机将两帮浮碴清理至综掘机铲板上用综掘机运出→最后用综掘机截割头配合铲板清理浮碴。 4、永久支护工艺流程 截割后及时进行敲帮问顶→架设临时支护→用锚杆机打眼并挂梯子梁安装好锚杆，进行顶帮锚杆永久支护。 ①定锚杆眼位 检查巷道规格尺寸是否符合设计要求，先处理完不合格部位后，按锚杆布置要求定锚杆眼位，并用粉笔做好标记。 ②打锚杆眼 按照设计锚杆眼深度、角度，顶部锚杆眼用锚杆钻机打眼，使用B19六方钻杆Φ28mm钻头；巷道两帮螺纹钢锚杆眼用风钻打眼，使用Φ28mm钻头。钻孔过程中必须是短、长钎杆相结合进行施工，避免长钎杆施工时断钎伤人事故。 ③清理眼孔 安装锚杆前将眼孔内煤岩粉清理干净，确保锚固剂与锚杆眼壁能良好接触。 ④锚杆安装 安装前检查工作： a、检查锚杆的规格尺寸是否符合设计要求：金属锚杆是否合格，杆体有无氧化生锈现象，若有必须擦刷干净；锚固剂有无过期结块变质，包装袋有无破裂损坏，影响正常使用，必须更换。 b、检查锚杆眼的眼位、角度、深度是否符合设计要求（待用安装锚杆伸入锚杆眼孔检查），若不合格必须重新打眼。 具体安装步骤： a、安装顶部螺纹钢锚杆 每班作业人员进入掘进迎头前，应进行安全检查、设备检查与维护、物料准备等工作，不合格材料严禁使用。 每班掘进落矸后，首先进行敲帮问顶后，及时进行临时支护，穿前探梁至迎头并将金属网铺设好，确定顶板