高良涧船闸吊装方案MicrosoftWord文档.docVIP

高良涧船闸厂区工作桥主跨航架 吊 装 方案 淮安旭阳大件起重安装有限公司 201 高良涧船闸厂区工作桥主跨航架 吊装方案 批准： 审核： 审定 ： 安全汇编 ： 编制： 淮安旭阳大件起重安装有限公司 2015年9月1 一、施工单位及资质： 淮安旭阳大件起重安装有限公司(附营业执照、税务登记证、组织机构代码证、开户许可证、安全生产许可证等) 二、施工作业组织构架： 总负责人：高敬洋 现场指挥：宗明雷 起重工：宗西义 葛龙海 黄长征 起重司机：杜立东 杜成照 安全监护：淮安旭阳大件起重安装有限公司 三、工程概况： 高良涧船闸管理所3#线船闸建设工程，在2#线与3#线船闸之间建设工作桥，在闸室上方架设跨空桥梁(玻璃钢结构)。桥梁重量约32吨，长约36米，宽约4.3米，高度4.3米。 四、吊装设备及索具： a、全地面汽车吊QAY300两辆 b、20吨平板车货车一辆 c、220挖机一辆 d、Φ36钢丝绳1对 e、Φ19钢丝绳1对 f、15吨吊带12根 h、δ=16×1500×8000钢板约20张 i、扁担铁(支撑铁)1对 j、货船两艘（吨位必须在500吨以上，船仓长度大于36米，航道处协调，费用由北玻院承担） k、枕木若干 h、25吨汽车吊一辆（用于吊装工具及钢板） 五、吊装等级： 吊装作业按重量分为三级 a、一级吊装作业吊装重物的质量大于100吨； b、二级吊装作业吊装重量大于等于40吨至小于100吨； c、三级吊装作业吊装重物的质量小于40吨。 本次吊装项目的设备重量为32吨，属于三级吊装作业。 六、吊装作业安全技术参数： 本次吊装作业配用全地面汽车吊QAY300两台，吊车支腿距闸室墙体距离保持10米以上，吊车主臂长度为35.9米，旋转中心最大距离约26米，理论吊装负荷为24吨，两部吊车同时起吊的理论负荷为48吨，本次实际吊装重量为32吨，因此吊装作业技术参数满足安全生产要求（附QAY300全地面起重机主臂性能表）。 七、吊装作业流程： （一）、吊装前的准备工作： 1、3#线船闸东侧吊装现场要进行整理，一是路面要进行用挖机填平、拓宽至11米，长度要达到20米；二是引水渠以下路面要进行填平、压实，便于铺设钢板，停放吊车。 2、3#线船闸两边的安全防护栏及工程宣传牌进行拆除，防碍工作桥的吊装。 3、2#线船闸工作桥东北侧的土堆用挖机填平，并对防碍吊装的三颗树木进行移位，对吊车作业半径内的有碍物质进行清理，便于钢板铺实地面。 4、2#线船闸老工作桥南侧松树和一颗香树进行移位，影响吊车停放和工作桥移位。 5、2#线船闸上游闸口处（新工作桥南）一颗松树移位并对花池进行填平垫实，便于铺设钢板，停放吊车。 6、1#船闸的公路桥(钢便桥)，不能满足300吨吊车通行，一是吨位满足不了，二是宽度不足。需对此处进行重新铺设便道，便道必须满足300吨吊车通行安全技术要求(吊车吨位约85吨、宽3.0米高4米、长18米)。 7、提前做好工作桥驳载的协调工作（交通控股公司码头）。 （二）、吊装流程： 1、交通控股公司码头的卸载、移位、装船 a、用220挖机将钢板铺设在吊车停放处（雨水沟及吊机轨道上）钢板。 b、用吊带将工作桥栓牢同时做好工作桥的安全防护工作。 c、两部吊车停好后对工作桥进行试吊，确认安全后，将工作桥整体吊起，货车离开吊装现场。 e、两部吊车统一指挥，通力协作，将工作桥放到地面。 f、两部吊车移位，并对工作桥进行移位，尽量移到河边。 g、两部车再次移位，将工作桥吊起，通过调节大臂和吊钩将工作桥移到河边船舶上方，确认位置后慢慢下钩，将工作桥放到船上，并做好相关的固定工作。 2、3#线船闸工作桥吊装流程： a、两部吊车停放在2#线船闸的东侧的场地，一部在新工作桥北侧，一部在老工作桥南侧（停放场地事前整理好并铺好钢板），并且吊车距闸室墙体保持一定的安全距离。 b、当船舶将工作桥运至2#线闸室内并停好位置，用吊带将工作桥栓好，同时做好工作桥的防护工作，两部吊车将工作桥吊起，通过调节大臂和吊钩将工作桥移至新建的钢筋混凝土桥面上方。 c、两部吊移至钢筋混凝土桥东侧，将工作桥吊至3#船闸的闸室内，当工作桥贴近地面时，两部吊配合将工作桥一头尽量朝东侧移位。 d、一部吊车转移到3#