起重工中级理论复习题.docVIP

PAGE PAGE 5 起重工 中级 一、填空题 利用木质滚排平路运输质量为100吨的设备,估算牵引力为( ),如为钢滚排,估算牵引力为( ). 答案：　　200kN;50kN 定滑车11轮,动滑车10轮,在不附加导向滑车的情况下穿双抽滑轮组,最多工作绳数是( ). 答案：　　20 利用两台吊车抬吊设备时,一台吊车主动回转,另一台吊车应处在( )回转状态,以免两车较劲. 答案：　　自由 一半球形封头扣放在平台上,现欲将其悬空翻转,最少应设( )个吊点. 答案：　　3 汽车吊额定起重量表中粗实线框内的数值是以( )为控制指标的,粗实线框外的数值是以( )为控制指标的. 答案：　　扒杆的稳定性;整车抗倾复稳定 φ235-A钢的屈服极限为σ=235MPa,在结构计算中,其[σ]约为( )MPa. 答案：　　150 结427、结507焊条为( )钢、( )性焊条,具有良好的抗冲击性能。  答案：　　结构;碱 按施工方案设置成套机具要满足( )的要求,施工方案未涉及到的细节按( )执行。 答案：　　施工方案;起重工操作规程 相同截面积的圆钢和钢管,在其他条件均相同的条件下,( )的抗弯性能好. 答案：　　钢管 大型运输、吊装工程在施工前应进行( ),在执行施工方案过程中如有更改意见须经( ). 答案：　　技术交底;审批 为负荷能力200KN的导向滑车配套，选φ32.5绳套（ ）。 答案：　　两圈 为负荷能力400K N的导向滑车配套，选用φ47.5绳套（ ）。 答案：　　两圈 有一个导向滑车绳扣，使用的是小规格绳扣，为满足安全系数要求，达4圈8股之多，认为（ ）。 答案：　　不妥 跑绳力100K N，跑绳夹角60°，应配备（ ）导向滑车。 答案：　　200KN 跑绳力100K N，跑绳夹角60°，选负荷能力200KN滑车，配φ32.5绳套（ ）。 答案：　　两圈 滚杠运输时如果发生走偏，应尽可能地对（ ）进行调整。  答案：　　滚杠 滚杠运输塔类设备时，一般情况下滚排两只排子腿式与牵引滑轮组的连接绳扣宜（ ）。 答案：　　从设备上搭下来，从滚排前端横梁下抽出 滚杠运输时，如需转弯，两只滚排腿应通过横梁或其它形式（ ），以免使两只滚排腿相对位置错误动。 答案：　　卡固 慢速卷扬机采用的是短行程电磁抱闸，断电时抱闸处于（ ）状态，供电时和电机转动同步（ ）。 答案：　　制动 ； 开启 卷扬机安装良好，封固良好，在一般受力情况下跑偏，说明卷扬机前的( ) 或（ ）。  答案：　　第一个导向滑轮不正； 不满足距离要求 两吊车抬吊用平衡梁,采用板式吊耳,板式吊耳平面与梁纵轴式线垂直,且不设助板,这种结构是( )。  答案：　　极不合理的 两吊车抬吊用平衡梁,采用板式吊耳,板式吊耳平面与梁纵轴线垂直,且不设助板。(这种结构是极不合理的)当发现梁倾斜时,应( )。  答案：　　极时进行调整 受力中的绳卡U形螺杆平面发生严重歪斜，表明接头将要滑脱,如卡制质量符合要求,且受力不能缓解,在可操作的情况下,应( )。 答案：　　追加绳卡 无偏心弯矩的小桅杆在工作过程中无故不间断的抖动，表明（ ），应加倍注意。 答案：　　负荷已接近极限 汽车吊起吊重物时，吊物相反方向的支腿翅起，表明已接近（ ），禁止将重物继续吊高。 答案：　　整车倾覆临界状态。 两台液压伸缩臂杆汽车吊抬吊重物旋转时，臂杆侧向明显弯曲，表明（ ）。 答案：　　两车间有水平夺力 直径为d的绳套与直径为D的圆轴连接，当D≥4d时,绳套的一圈按（ ）计算。 答案：　　1.5股 直径为d的绳套与直径为D的圆轴连接，当D4d时，绳套的一圈按（ ）计算。 答案：　　1股 29.使用两分支或两分支以上的钢绳扣吊装重物时,绳扣的大小应根据被吊重物的( )及绳扣与垂线间的( )来选择. 答案：　　重量;夹角 30.卡扣不允许( )向受力,手拉葫芦禁止超( )使用. 答案：　　横;负荷 31.桅杆移位时,底排下一般均用( )做滚杠,而重物运输时,滚排下一般均用( )做滚杠。在国外，已有使用工程塑料滚杠的。 答案：　　圆钢;无缝钢管 32.安装卷扬机时,卷筒的中心至最近一个导向滑车的距离应大于卷筒长度的( )倍,跑绳应从卷筒( )绕入. 答案：　　20;下方 33.力