道路交通事故责任认定与理赔处理教学课件作者卢荡第6章.pptVIP

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第6章道路交通事故损害赔偿主体 6. 1一般赔偿主体 6. 2根据实际使用者确定赔偿主体 6. 3职务行为赔偿责任主体 6. 4本车人员损害赔偿主体 6. 5特殊情况下的赔偿责任主体确定 返回 6. 1一般赔偿主体 6.1.1保险公司为主体 保险公司在交强险限额内依法对受害人进行赔偿,不是基于其实施了侵权行为,而是根据《道路交通安全法实施条例》《交强险保险条例》的规定。这一赔偿义务是法定的,不以保险公司的意志为转移。《道路交通安全法实施条例》第76条规定:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:①机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 下一页 返回 6. 1一般赔偿主体 ②机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。” 只要肇事车辆投保了交强险,在进行民事诉讼时,必须将保险公司列为被告,因为保险公司要按法律规定在交强险限额内承担直接赔偿责任。在肇事车辆购买商业车险的情况下,保险公司应按照合同约定,在商业险限额内,根据事故责任承担间接赔偿责任。 上一页 下一页 返回 6. 1一般赔偿主体 在赔偿过程中,保险公司还负有垫付抢救费用的责任,根据《交强险保险条例》第22条的规定,在司机醉酒驾驶、无证驾驶等情形下发生交通事故,保险公司不负赔偿责任,但保险公司应当垫付抢救费用。垫付也是一种责任形式,不过以后可以向责任人进行追偿,而保险公司在交强险限额内作出的赔付不能向被保险人或司机追偿。 6. 1. 2车辆实际所有人为主体 在现实生活中,被保险人一般是车辆的实际所有人,如果驾驶员本身就是车辆所有人,那么驾驶员对事故后果负直接责任,由驾驶员负责赔偿。 上一页 下一页 返回 6. 1一般赔偿主体 在发生较为严重的人身伤亡及重大财产损失的交通事故时,交强险的限额往往不够赔付,这时就应当根据事故责任认定的情况来确定责任的主体。 1)机动车之间发生交通事故的,过错方为责任主体,应承担赔偿责任;双方均有过错,则双方均为责任主体,按照各自过错的比例分担责任。 2)机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时,应分三种情况处理: ①非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方作为责任主体承担赔偿责任。 ②有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错,是责任主体,根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。 上一页 下一页 返回 6. 1一般赔偿主体 ③机动车一方没有过错的,不超过10%的赔偿责任由机动车方作为责任主体,其佘90%的赔偿责任主体为有过错的非机动车驾驶人、行人。 综上可以看出,在用交强险可以解决伤者赔付的问题时,保险公司作为赔偿的主体;当事故比较严重,损失较大的时候,用交强险不能全部赔付,还需要更多的费用。因此,为了能一次性解决纠纷,在进行诉讼的时候,往往将保险公司和机动车所有人或肇事司机一同列为被告. 上一页 返回 6. 2根据实际使用者确定赔偿主体 6. 2. 1车辆买卖未过户 在机动车管理中,车辆过户登记是一种行政管理行为,机动车转卖后未过户,是一种行政违法行为,机动车所有权的转移必须经过汽车交易市场并由所有人或车辆所属单位及时向当地车辆管理机关办理过户登记手续,否则,视为无效,如果机动车已经转卖但是尚未办理过户时发生交通事故,由事故责任者和车辆所有人或所属单位共同承担赔偿责任。 《侵权责任法》第50条规定:当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额内予以赔偿。 下一页 返回 6. 2根据实际使用者确定赔偿主体 不足部分,由受让人承担赔偿责任。由此可见,如果购买了交强险,只要在限额内,由保险公司作为赔偿主体进行赔付,超过的部分由受让人承担赔偿责任。 6.2.2挂靠经营 一些营运车辆为了管理方便或根据政策要求,常常将车辆登记到货运或客运公司名下,被挂靠单位常常收取管理费或分享盈利,若发生交通事故,肇事车辆有挂靠单位的,则将车主和被挂靠单位视为共同车主,由车主承担赔偿责任,被挂靠单位承担连带责任。 6.2.3承包车辆 上一页 下一页 返回 6. 2根据实际使用者确定赔偿主体 与挂靠经营一样,车辆在被承包期间发生交通事故,发包方收取了承包费,车辆权属没有改变,车主也是车辆运行的受益人。车主和发包人应共同承担赔偿责任。根据权利义务对等的原则,在承包方无法赔偿的情况下,为保护弱

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