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DXHO-I型消弧单向导通装置技术手册 PAGE PAGE 4 DXHO-I型消弧单向导通装置 技术手册 徐州和纬信电科技有限公司 DXHO-I型消弧单向导通装置 1、概述 在地铁（轻轨）走行轨系统中，轨道的某些特殊地段设置单独的绝缘接头，其目的是尽量缩小杂散电流的存在与作用范围，从而减少杂散电流腐蚀。而在采用绝缘接头的钢轨部位，为保证回流电流的正常流动，必须采用单向导通装置，用于连接绝缘接头两端钢轨，使钢轨中电流只流通一个方向，而在另一个方向截止。普通的单向导通装置有可能在绝缘接头处产生电弧而烧损轨道，DXHO型消弧单向导通装置既可以起到回流电流的单向导通作用，又具有消弧作用，克服了轨道打火的现象；同时该装置拥有检测主回路运行状态的智能检测仪表，可实时检测主回路的运行情况，并具有远端通信接口，可连接到远程控制器或杂散电流自动监测系统的通讯网络上，在监测系统的微机系统实时观测单向导通装置的运行情况，在发生故障时及时处理。DXHO型带消弧设施单向导通装置一般安装在轨道正线的绝缘接头处，安装距离尽量靠近绝缘接头。 2、系统组成 DXHO-I型消弧单向导通装置的系统组成框图如图1所示： 隔离开关入线端 出线端 隔离开关 二极管主回路 二极管主回路 及保护电路 自动消弧装置 自动消弧装置 带消弧设施单向导通装置智能控制器 带消弧设施单向导通装置智能控制器 远端通讯接口 接远程控制器 远端通讯接口 图1 单向导通装置的系统组成框图 各部分的作用如下所述： 1）二极管主回路及保护回路 单向导通装置的主回路由6个硅二极管并联组成，保护回路由每个二极管两端并联的压敏电阻和ＲＣ回路以及每个二极管支路串有一个快速熔断器共同组成。每个二极管支路串有的快速熔断器带辅助接点，在每个二极管支路串一个分流器，可给带消弧设施单向导通装置智能控制器提供主回路的快速熔断器及二极管通断情况。 2）隔离开关 当主回路快速熔断器熔断或二极管损坏时，为采取应急措施，可合上隔离开关使绝缘接头两端钢轨短接，这样可以不影响机车的正常运行。注意！操作隔离开关时，必须保证轨道没电。 3）自动消弧装置 自动消弧装置的主回路由2个可控硅并联组成，自动消弧装置的保护回路每个可控硅两端并联的压敏电阻和ＲＣ回路以及每个可控硅支路串有一个快速熔断器共同组成。每个可控硅支路串有的快速熔断器带辅助接点，在每个可控硅支路串一个分流器，可给带消弧设施单向导通装置智能控制器提供自动消弧装置主回路的快速熔断器及可控硅通断情况。整个自动消弧装置的主回路与单向导通装置的主回路并联在一起。 4）带消弧设施单向导通装置智能控制器 带消弧设施单向导通装置智能控制器能够进行数据采集、智能消弧控制及远程通信装置可以检测和显示每个支路二极管的故障信息以及快熔的通断信息。同时是自动消弧装置的控制核心，当列车通过绝缘接头时，检测绝缘接头的反向电压，当反向电压达到起弧电压时，触发可控硅使之反向导通，列车通过绝缘接头后，关断可控硅。列车是否通过绝缘接头，通过测距传感器检测。 3、技术指标 1）使用环境条件 本设备适用于下列工作环境 (1) 环境温度不高于＋60℃，不低于-15℃。 （2） 相对湿度可达99％。 （3） 海拔高度不超过2000米。 （4） 大气压力：86—106 kpa （5） 周围介质中不含有破坏绝缘的腐蚀性气体。 （6） 无剧烈振动和冲击的场合 （7） 当超出上述工作环境时，需加其他处理，请与厂方联系。 2）安装型式 户外或户内安装，户外安装时应有防雨措施。 3）基本参数 （1） 额定电流：3000Ａ。 （2） 额定绝缘电压：AC1000V。 （3） 额定短路电流：90kA（10ms）。 （4） 工频耐压：主回路 ５kv／1min。 辅助回路２.5kv／1min。 （5） 放电电压： ?DC10-100V （6） 承受放电电流能力： 3000A，0.1s （7） 防护等级：IP20。 （8） 电缆接线端子：进线：4×1×400m2。 　 出线：4×1×400m2。根据具体情况可改变 外型柜体尺寸：（