金属矩形风管薄壁钢板法兰连接施工工法.docVIP

金属矩形风管薄壁钢板法兰连接施工工法.doc

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金属矩形风管薄壁钢板法兰连接技术 [前言] 金属矩形风管薄钢板法兰连接技术是近年来风管加工制作的新技术,与传统角钢法兰连接技术相比,具有制作、安装生产效率高,操作劳动强度降低,产品质量易于控制等特点。不仅在国外广泛应用,在我国也已具有一定市场应用量。薄钢板法兰风管的风管与法兰同为一体(或镀锌板制作的法兰条),风管间的连接采用弹簧夹式、插接式或顶丝卡紧固方式。薄钢板法兰风管的制作,根据施工实际情况进行。可采用单机设备分工序完成风管制作;也可采用在计算机控制下,将下料、风管管板及法兰成形一次完成的直风管制作流水线。流水线使用镀锌板卷材,从根据风管需要连续进行管材下料到半成品加工完成,全部工序只需30秒钟,实现了直风管加工和风管配件下料的自动化。异形风管可采用数控等离子切割设备下料,有效节省传统展开下料繁琐操作所耗费的时间。 由于本工程具有工程量大、现场位置狭小的特点,风管的提前预制是保证工期一个重要环节,否则将造成风管预制、安装的脱节,直接影响到整个工程进度的顺利进行。通风及空调管道的预制应有足够的场地来存放材料、半成品,并且保证运输通畅。在土建单位进行施工时,要与之积极配合进行洞口预留工作。墙和楼板的预留孔洞应符合要求,避免遗漏。 (一)工程概况 1.工程设计概况 xx大厦位于海淀区,定位为出租型商务写字楼。总建筑面积为60164㎡,其中地上建筑面积45495.60㎡。地上18层,地下4层,建筑总高度为75m。主要功能分为公共区域、普通办公区域、高级办公区域、休闲健身区域四个部分。 2.暖通专业设计概况 本工程暖通专业施工图设计内容包括:首层公共区域的中央空调系统;办公区域的中央空调系统;会所的中央空调系统;办公区域机械通风及防排烟系统;地下车库的机械通风及防排烟系统;机电设备用房的机械通风及空调系统。 3.通风系统设计概况 本工程通风设计包括标准层南侧集中排风系统,地下车库、各机电站房、卫生间、变配电室、厨房、餐厅等处的机械通风系统。 (1)办公区域每层的南侧新风机房内设独立的排风机,排风至热回收机组,统一进行热回收,排风机与新风机组联锁控制。 (2)地下2~4层汽车库设置机械送、排烟(风)系统,排烟(风)换气次数为6次/时,排风设置为有组织智能型诱导排风。送风换气次数为5次/时。送、排风系统所用风机均为双速风机,平时可以根据车库使用情况高、低速运行,消防排烟时高速运行。地下三层及地下四层的人防物资库通风系统兼车库的平时通风及消防排烟系统。按照人防规范,换气次数满足≥1次/小时(送风机高速运行、排风机低速运行)。 (3)地下变配电室、水泵房等设备用房设置机械通风系统。水泵房换气次数为4次/时;变电室换气次数为15次/时;配电室换气次数为4次/时;换热机房设机械通风机,通风量≥10次/小时。电梯机房排风量大于10次/时,并预留分体空调电量。变电室及制冷换热机房设置补风系统,且排烟排风管路引至室外。 (4)公共卫生间换气次数为大于10次/时。卫生间内公用排风道设置防逆流装置。排风支管应做弯管沿气流方向插入主排风道。 (5)本设计中地下一层的员工餐厅按照一般场所厨房的通风次数(25次/h)预留风道并预选屋顶的排风机,补风由餐厅排风及窗井机械进风两部分组成。厨房的排油烟及净化系统由甲方指定的专业公司负责设计及实施,厨房排出的油烟在接入本设计排油烟管道预留口之前应经过油烟净化设施,使油烟排放浓度达到2.0mg/m|,去除效率75%的要求。 4.防排烟系统设计概况 本工程防排烟系统按高层民用建筑设计防火规范的要求设置,在防烟楼梯间和消防楼梯间及其与消防电梯合用前室分别设置了加压送风系统,内走道、地下餐厅设置了排烟系统,地下2层至地下4层车库设置了排风(兼排烟)系统及补风系统,具体为: (1)防烟楼梯间 3个防烟楼梯间按地上、地下防火分区分别设置了机械加压送风系统(JY-R19-1~-6)。地上、地下部分机械加压风量分别为27000 m/h,22000 m/h。地上每隔1层设一常开自垂百叶风口,地下每层设一常开自垂百叶风口,火灾时,由消防中心远距离开启加压送风机,进行加压送风。 (2)合用前室 消防楼梯间与消防电梯合用前室分别设置了加压送风系统(JY-R19-7~-9),楼梯间系统设置方式同防烟楼梯间,合用前室每层设置电动(手动)加压送风口。消防楼梯地上、地下部分机械加压风量分别为18000m/h,18000 m/h;其合用前室机械加压风量为:16000 m/h。当某层着火,烟感报警后联锁开启防烟楼梯间、合用前室的加压送风机,同时打开着火层合用前室及着火层上下层的送风口。 (3)内走道 地下一层~13层长度超过20m的无外窗内走道按防烟分区设置了机械排烟系统(PY-18-1~2),14层~18层预留排烟口位置,排烟量不小于每平m60 m/h

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