五十铃约4吨水罐消防车技术规格书整车描述1概述JDF5070.doc

五十铃约4吨水罐消防车技术规格书 整车描述 概述 JDF5070GXFSG20/Q型水罐消防车，采用五十铃QL1070A5KWY底盘生产而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为双排座位，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，可载水3.5吨，装备上海CB10/20型车用消防泵，额定流量20L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PS20W型车用消防炮。该车最大的特点是机动灵活、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、各级政府、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救一般物质火灾。 整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测（报告编号：Zb201631227）并已列入工信部汽车新产品公告，此车为环保达标车辆，且为免征车辆购置税车辆。 整车主要参数 外廓尺寸 6790×1990×2720mm 最大总质量 6600kg 额定载质量 1900kg 最高车速 90km/h 消防泵额定流量 20L/s 1.0MPa 消防炮额定流量 20L/s 1.0MPa 消防炮射程 ≥45m 比功率 96/6.6=14.5 接近角/离去角 24°/14° 二、底盘 底盘主要参数 底盘型号 QL1070A5KWY 制造商 庆铃汽车股份有限公司 发动机额定功率 96kw 发动机排量 2999ml 发动机排放标准 GB17691-2005国 = 5 \* ROMAN V 驱动形式 4×2 轴距 3815mm 最大允许总重 6810kg 最小转弯半径 ≤14m 变速箱 手动 取力器 夹心式 2、乘员室 结构 平头、四门，原装双排 司乘人员数 2+3人 驾驶员位置 左置 设备 原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒，加装 警报器； 取力器控制开关及指示灯； 附加电源开关； 上装结构及性能参数 总体布置 整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用整体框架式结构，内藏水罐，两边为器材箱，后部为水泵房，罐体为平行长方体厢式容罐。 器材箱和泵室 结构 主框架结构采用优质方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走。 器材箱 器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。 泵房 泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两侧可放置部分常用器材 爬梯及上车拉手 后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯，使用，使用时离地不超过350mm，上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管，表面喷塑处理。 2、水罐 容量 约4吨 材质 优质碳钢，厚度为3mm 罐体固定 与底盘车架加强连接 罐体设置 人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启装置 溢流口：设DN65溢流口1个 放余水口：设1个DN40水罐放余水口，配球阀 注水口：在水罐左右两侧各接1只DN65接口 进出水口：设1个水罐到水泵进水管，DN100阀门，手动控制，设1个水泵至水罐充水管，DN40阀门，手动控制 四、水系统 1、水泵 型号 CB10/20型低压车用消防泵 形式 常压离心式 额定流量 20L/s @1.0MPa 出口额定压力 1.0MPa 最大吸深 7m 引水装置 自带滑片泵 引水时间 最大吸深时≤35s 管路系统 管道材质 优质无缝钢管 吸水管路 泵房后侧设一个DN100吸水口 注水管路 水罐左右两侧各设一个DN65注水口，泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路 出水管路 泵房左右两侧各设1个DN65出水口，带截止阀和扪盖 冷却水管路 配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 五、灭火装置 1、车载水炮 型号 PS20W 制造商 成都威斯特消防机械有限公司 回转角度 360°水平回转 最大仰/俯角 俯角≤-15°，仰角≥+45° 流量 20L/S 射程 ≥45m 六、消防控制系统 控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分 驾驶室内控制 水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等 泵室内控制 上装总电源开关、参数显示、状态显示 七、电气设备 附加电气 设独立电路 辅助照明 消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯，操纵仪表板上设有照明、指示灯等 频闪灯 车身两侧安装红、蓝两色频闪灯 警示装置 长排全红警灯，安装在驾驶室顶部 警报器，其控制盒在驾驶员前下方 火场照明 上装后部安装35W消防探照灯1个 八、表面处理 面漆 优质国产漆 颜色 车体外表面主色为RO3消防红 九、随车消防器材的布置和配备 1、器材布置 1 按照消防实战需要，根据消防操作程序，就近取放。 2 使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤的专用夹具固定。 3 标示醒目，多人操作，互不