道路灌浆加固处理施工方案.doc

PAGE 　　　　　 南宁五象XX总部基地项目 道路灌浆加固处理 施 工 方 案 建设单位：深圳市XX投资集团有限公司 编制单位：广西XX集团有限公司 编制日期：2014年4月 南宁五象XX总部基地项目 道路灌浆加固处理施工方案 PAGE I 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 一、工艺流程 1 二、施工工序 1 1、测量放样 1 2、钻孔 1 3、置换套壳料 1 4、安装袖阀管 2 5、封口 2 6、注浆 2 7、拔管、插锚固筋 2 8、施工注意事项 3 三、人员、设备、材料 3 1、劳动力 3 2、机械设备 4 3、材料 4 宝能南宁XX总部基地项目道路灌浆加固处理施工方案 PAGE 1 一、工艺流程 测量定位 测量定位 钻机定位 钻孔 下套壳料 安设袖阀管 注浆作业 配置浆液 满足要求 钻孔 N0 Yes 二、施工工序 1、测量放样 根据已布设好的控制点坐标，计算引孔的坐标位置，使用全站仪放出孔位，用水准仪测量地面高程，确定引孔深度。 2、钻孔 孔位确定后，钻机进场就位，应使钻机底部平整稳固，在开钻前利用吊锤钻头和钻孔的垂直度进行检测，并在钻进2m时及以后每加一节钻杆均需对钻机调平校正，要求钻孔的倾斜度≤1%。采用套管护壁水冲法钻进成孔，钻进深度应达到注浆固结段。钻进过程中要做好记录，为注浆作业提供参考数据。施工采用两序法，先单序孔，后双序孔，以免串孔或窜浆。 3、置换套壳料 套壳料一般由粉煤灰、膨润土、水泥加水搅拌而成。成孔后立即通过钻杆将套壳料置换孔内泥浆，方法是将通过循环泥浆的管接到挤压式注浆机上，在注浆压力的作用下，通过钻杆将孔内泥浆置换成套壳料。套壳料在压力的作用下，通过钻杆进入钻孔底部，随着套壳料的进入，泥浆从地面孔口置换出来，置换出来的泥浆通过钻孔口的泥浆沟排到泥浆循环池。在发现排出的泥浆中含有套壳料时，停止置换。 4、安装袖阀管 在套壳料置换完成后要立即插入袖阀管。袖阀管插入前根据孔深度要进行连接，在插入时相邻两节袖阀管用PVC套管连接，采用UPVC胶合剂将袖阀管和连接套管粘牢，将连接好的袖阀管下口用尖底封好。第一节袖阀管安装好堵头，再对管中注入清水，目的是减小袖阀管的弯曲直。袖阀管每节连接好后，依次下放到钻孔中，直到孔底，下放时尽量保证袖阀管的中心与钻孔中心重合。上部要高出路面20cm，利用注满水的注浆管的重力作用，使注浆管不会浮起，之后将套管缓慢提出，最后在注浆管上部盖上闷盖，以防止杂物进入注浆管，影响注浆作业质量。 5、封口 在孔口周围的地面到以下0.50m的距离范围内采用速凝水泥砂浆封堵，以防止注浆过程中冒浆现象的发生。 6、注浆 等到套壳料具有一定的强度后，方可进行注浆施工。按设计规定的水灰比制备水泥浆液按，注浆过程中主要通过听声音、看压力、看注浆量来判断注浆的实施效果；听声音是否有异常，看压力是否过高，看注浆量是否达到设计的注入量；这个过程主要靠注浆操作员来控制，另外注浆操作员还要做好注浆记录，并保证记录的真实性。 注浆中应密切注意注浆压力的变化。每段注浆时，压力表应出现两次峰值，在注浆刚开始，出现第一次峰值，持续的时间很短；随后压力逐渐下降在一定范围内相对平稳，持续时间在一分钟左右，压力表出现第二次峰值，当出现第二次峰值后，将注浆内管上提进行下一段注浆。压力表出现第一次峰值是由于套壳料引起的，当套壳料被挤碎，这个峰值很快下降；随着浆液的注入，地层中间的空隙被填充，注浆压力也逐渐增大，达到第二次峰值。 7、拔管、插锚固筋 注浆管的上提一般是在压力值和注浆量达到设计值时进行，上提注浆管管要用力均匀、及时快速、并按一定的步距，宜采用提升设备移动，或人工采用2个管钳对称夹住芯管，两侧同时均匀用力，将芯管移动。每完成3~4m注浆长度，要拆掉一节注浆芯管。注浆结束后，在注浆管上口盖上闷盖，以便于复注施工。注浆管拔出来后迅速插入锚固钢筋，出入困难时用磅锤击打插入，插入后锚固筋顶端低于路面10cm。 8、施工注意事项 （1）、钻孔时要控制好造孔的垂直度。 （2）、在注浆施工中应通过现场试验对注浆参数及浆液配比作进一步试验调整，并在以后注浆施工过程中根据现场实际情况进行适当调整，以确保注浆效果。 （3）、如出现堵管，堵管的处理要快速及时，不能慌乱，要按顺序一步步尽快处理。 （4）、注浆过程中要采取相应的措施来防止堵管，如多做试验选定合理的凝结时间，注意压力的变化，如压力升高要及时提升锌管。 （5）、水泥浆液若发生沉淀、离析现象，应进行二次搅拌。 （6）、施工过程中做好注浆施工的各种记录，及时了解注浆压力和流