霍珀福尔LNG气化站站控的系统.pptVIP

* 三、自控仪表设置要点 2.3 ESD系统 《城镇燃气设计规范》(GB50028—2006)第9.4.21条规定：液化天然气气化站内应设置事故切断系统，事故发生时，应切断或关闭液化天然气或可燃气体来源，还应关闭正在运行可能使事故扩大的设备。 LNG气化站内设置的事故切断系统应具有手动、自动或手动自动同时启动的性能，手动启动器应设置在事故时方便到达的地方，并与所保护设备的间距不小于15m。手动启动器应具有明显的功能标志。  * 三、自控仪表设置要点  2.4联锁系统控制说明 1.联锁逻辑设计原则: (1)所有原因侧均考虑故障安全型，即所有原因侧触点正常带电，联锁原因出现时失电。 (2)所有原因侧均考虑旁路开关BPS，正常时不带电，旁路时按下带电，且保持。 (3)逻辑输出为故障安全型，即逻辑线路中的电气元件为正常带电，联锁动作时失电。 (4)手动停车：在PLC中设置的手动软开关，正常带电，一旦生产故障紧急按下失电，保持5秒钟。 (5)联锁动作后，逻辑具有锁住功能，必须通过复位来恢复功能。 (6)所有原因侧均在现场设置报警及ESD紧急切断按钮，信号引入PLC。 (7)所有联锁系统在实施过程中需要根据工艺要求，进行适当修正联锁方案及各参数(包括延时时间等)的确定。 * 三、自控仪表设置要点 2.联锁逻辑要求 (1)联锁报警信号还要在相应流程图上醒目显示，并发出声光报警,以提醒操作人员进行操作处理。 (2)紧急手动停车按钮应两次确认。  * 天津市霍珀福尔燃气设备制造有限公司 霍珀福尔-LNG气化站控制系统篇 LNG站控系统控制逻辑及原理 * 信守使命 做城市燃气推荐者 根植天津 领跑行业发展之巅 一、工艺概述 二、自控仪表设计要求 三、自控仪表设置要点 四、站控系统设计及制造 * 一、工艺概述 LNG气化站的工艺一般包括：LNG卸车、增压、储存、气化、升温、调压、计量、加臭、BOG处理、安全泄放等。 * 二、自控仪表设计要求 LNG气化站自控仪表系统可分解为现场仪表系统、站控制系统、火灾报警控制系统、ESD(Emergency Shutdown?Device)紧急停车系统、视频及红外报警系统投影系统，燃气泄露报警系统。 * 二、自控仪表设计要求 1) 现场仪表系统:在场站可靠安全运行的必要点处加装一次及二次仪表，对LNG储罐、工艺装置区各设备进行监视和控制；对调压计量、加臭、仪表用气源等设备进行控制。2）站控控制系统：采集现场重要位置的数据，汇总到控制室进行集中监测和控制。 3）燃气泄漏报警系统：在现场卸车区、储罐区、空温区、调压计量区等泄漏信号上传到控制室，并及时判断泄漏点做出相应的控制。 4）火灾报警控制系统：在现场设置火灾报警探头、手动报警按钮、声光报警按钮，迅速处理全站火灾报警情况。 5）ESD系统：保证紧急情况时及时切断站内气源，在事故时尽量减少站内损失。 6）视频及红外报警系统：工作人员在控制室内监视站内设备及外来人员、车辆进入情况。 此外，站内预留向调度中心传输重要数据的借口，保证系统的完整性和可扩展型。 * 二、自控仪表设计要求 整个LNG气化站的通讯网络分为三级：第一级监控级，第二级控制级，第三级为现场数据采集级。 1）监控级：控制室，采用星形拓扑网络结构的10/100以太网，通过上位机实时监控。 2）控制级： PLC控制柜，通过程序中的逻辑关系，实现自动控制或在紧急情况下手动控制。 3）现场数据采集级： 3.1 现场控制点采用星形拓扑结构I/O点对点与PLC控制器通讯。 3.2 现场控制点通过RTU或采集模块，通过Modbus RTU或Profibus DP协议与PLC控制器通讯。 二、自控仪表设计要求 * I/O点对点型 * 二、自控仪表设计要求 总线制传输 * 三、自控仪表设置要点 一、现场仪表检测点的设置: 1) LNG储罐的压力及液位； 2) LNG储罐进出液总管压力； 3) 空温式气化器组出口温度； 4) BOG进出口压力； 5) 调压计量NG路及BOG路进口压力，总出口压力及温度； 6) 出站计量、加臭； 7) 站区天然气泄漏检测、低温泄漏检测； 8) 储罐区火焰检测。 * 三、自控仪表设置要点 二、 LNG气化站运行控制系统 利用卸车增压气化器将LNG槽车内的气相压力升高，将LNG通过管道卸至站内储罐。利用储罐配套的自增压气化器来保证储罐具有一定的压力，并将LNG送入空温式气化器，通过环境空气的热量将LN