湿式双离合器式自动变速器起步智能控制-江苏大学.pdfVIP

２０１１年１１月 第３２卷　第６期 Ｎｏｖ．２０１１ Ｖｏｌ．３２　Ｎｏ．６ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１１．０６．００８ 湿式双离合器式自动变速器起步智能控制 １ １ ２ １ 王印束 ，程秀生 ，冯　巍 ，李雪松 （１．吉林大学 汽车工程学院，吉林 长春 １３００２２；２．上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海２０１８０４） 摘要：针对装有湿式双离合器式自动变速器的车辆起步控制问题，根据起步过程的性能评价指标， 在综合考虑驾驶员的起步意图、发动机的运行状态及离合器的接合状况的基础上，提出了基于模糊 智能控制的湿式双离合器式自动变速器的起步控制策略，确定起步过程中的离合器目标压力，根据 离合器目标压力与实际压力值的误差，设计基于ＦＣＭＡＣ的离合器压力智能控制系统，实现离合器 压力的精确控制．采用该控制方法进行实车起步试验，验证了控制策略的有效性．试验结果表明：离 合器压力控制系统保证了离合器压力的精确控制，起步控制策略能够满足汽车起步过程的平顺性 和快捷性要求，使车辆具有良好的起步品质． 关键词：双离合器自动变速器；湿式离合器；起步控制；智能控制；模糊控制 中图分类号：Ｕ４６３２１１２　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１６７１－７７７５（２０１１）０６－０６５８－０５ Ｓｔａｒｔｉｎｇｃｏｎｔｒｏｌｆｏｒｗｅｔｄｕａｌｃｌｕｔｃｈｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｂａｓｅｄｏｎ ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｃｏｎｔｒｏｌ １ １ ２ １ ＷａｎｇＹｉｎｓｈｕ，ＣｈｅｎｇＸｉｕｓｈｅｎｇ，ＦｅｎｇＷｅｉ，ＬｉＸｕｅｓｏｎｇ （１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｃｈｕｎ，Ｊｉｌｉｎ１３００２２，Ｃｈｉｎａ；２．ＳＡＩＣＭｏｔｏｒＴｅｃｈｎｉｃａｌＣｅｎｔｅｒ，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０１８０４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｓｔａｒｔｉｎｇｃｏｎｔｒｏｌｐｒｏｂｌｅｍｓｏｆｖｅｈｉｃｌｅｅｑｕｉｐｐｅｄｗｉｔｈｗｅｔｄｕａｌｃｌｕｔｃｈｔｒａｎｓ ｍｉｓｓｉｏｎ，ｔｈｅｓｔａｒｔｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙｂａｓｅｄｏｎｆｕｚｚｙｃｏｎｔｒｏｌｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄｗｉｔｈｒｅｇａｒｄｉｎｇｏｆｄｒｉｖｅｒｉｎｔｅｎｔｉｏｎ，ｅｎ ｇｉｎｅｒｕｎｎｉｎｇｓｔａｔｅａｎｄｃｌｕｔｃｈｅｎｇａｇｉｎｇｓｔａｔｅ．Ｔｈｅｆｕｚｚｙｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒｗａｓｄｅｓｉｇｎｅｄｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｓｔａｒｔｉｎｇｎｏｎ ｌｉｎｅａｒｉｔｉｅｓａｎｄｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓｄｕｅｔｏｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｖｅｈｉｃｌｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｄｒｉｖｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｎｄｄｒｉｖｅｒｉｎｔｅｎ ｔｉｏｎ．Ｔｈｅｗｅｔｃｌｕｔｃｈｔａｒｇｅｔｐｒｅｓｓｕｒｅｏｆｓｔａｒｔｉｎｇｐｈａｓｅｓｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｂｙｔｈｅｆｕｚｚｙｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ．Ｂａｓｅｄｏｎ ｆｕｚｚｙｃｅｒｅｂｅｌｌａｒｍｏｄｅｌａｒｔｉｃｕｌａｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ（ＦＣＭＡＣ），ｔｈｅｃｌｕｔｃｈｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｃｏｎｔｒｏｌａｒｉｔｈｍｅｔｉｃ ｗａｓｄｅｓｉｇｎｅｄｔｏｒｅａｌｉｚｅａｃｃｕｒａｔｅｃｏｎｔｒｏｌｏｆｃｌｕｔｃｈｐｒｅｓｓｕｒｅ．Ｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅｓｔａｒｔｉｎｇｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄ ｔｏｖｅｒｉｆｙｔｈｅｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｙ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｃｌｕｔｃｈｐｒｅｓｓｕｒｅｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｅｎｓｕｒｅｓｐｒｅｃｉｓｅｃｏｎ ｔｒｏｌｏ