《安全气囊触发条件的分析》-毕业论文（设计）.docVIP

PAGE PAGE 4 上海开放大学 毕业设计 毕业设计题目：安全气囊触发条件的分析 安全气囊触发条件的分析 分校（站、点）： 嘉 定 年级、专业： 11秋机电一体化 教育层次： 大 专 学生姓名： 学 号： 指导教师： 苏 桂 英 完成日期： 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 1 一、设计题目与要求 2 1、设计题目 2 2、设计要求 2 二、汽车各类传感器的分析 2 三、汽车被动安全工作原理简介 3 四、安全气囊系统 3 1、 工作原理简介 3 2、安全气囊的组成 7 3、气囊弹出条件 5 4、气囊可能不弹出的情况 9 5对气囊理解的误区 六、谢 辞 17 七、参考文献 22 八、附录 23 摘 要 安全气囊系统主要由传感器、气体发生器、点火器、气囊以及控制单元（ECU）等组成。? 1、传感器：用于检测、判断车辆发生碰撞时的撞击信号，以便及时点爆安全气囊。?2、气体发生器：用于点火器引爆点火剂时，产生气体向气囊充气，使气囊膨开。?3、点火器：安装在气体发生器内部中央位置。? 4、点火剂：包括引爆炸药和引药。引出导线与气囊连接插头连接，连接器中设有短路片，当连接器插头拔下或插头与连接器未完全结合时，短路片将两根引线短接，防止静电或误导电将电热丝电路接通而造成气囊误膨开。? 5、气囊：大多用防裂性能好的聚酰胺织物制成，里面涂有涂层防止气体泄漏。气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放气体，避免乘员挤压受伤。??6、控制ECU：主要由信号处理、备用电源、保护和稳压等电路组成，一般还设计有安全传感器来防止系统误判断。??? 当控制ECU接收到传感器所检测的车辆加速度达到一定限值时，会发出点火信号，使气囊点火器电路接通引爆引药，引爆炸药瞬间爆炸产生热量，使药筒内温度和压力急剧升高，冲破药筒后受热分解释放气体，使气囊急剧膨胀。 关 键 词：传感器，点火剂，气囊 一、分析题目与要求 1、设计题目安全气囊触发条件的分析 2、分析要求 本分析的主要分析内容：气囊的组成，工作原理‘气囊弹出条件、气囊可能不弹出的情况 一、工作原理简介 安全气囊打开的必要条件： ????A、车速一般在50公里／小时以上，但关键因素是碰撞发生时的加速度(在国家鉴定试验中，碰撞瞬时的加速度约为-40g； ????B、正面行驶； ????C、碰撞物体：刚性墙壁或障碍物； ????D、打开时间：在碰撞发生后的几十毫秒内。 ????E、碰撞物体的刚性：车辆以50公里时速撞向墙壁和撞向沙堆的效果截然不同，因此50公里／小时只是相对速度，只有当实际碰撞满足条件时，安全气囊才会自动打开。 需要强调的是，系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。 ? 二、安全气囊的组成 PAB模块 PAB模块 PAB 模块 侧面碰撞传感器SIS 侧面碰撞传感器SIS PPD传感器 PPD传感器 安全气囊警告灯 PPD 传感器 安全气囊警告灯 正前侧撞击传感器(FIS) 侧面碰撞传感器(SIS) 正前侧撞击传感器(FIS) 安全带卡扣开关侧气囊 安全带卡扣开关 侧气囊 DAB 模块 ACU DAB 模块 ACU 侧气帘 侧气帘 三、气囊弹出条件 - 常见的气囊弹出的碰撞情况 A. 时速50公里以上，两车正面碰撞（偏离车辆中心线不超过正负30度），前气囊弹出。 B. 时速50公里以上，正面碰撞护栏等刚性物体，前气囊弹出。