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JournalofEngineeringGeology 工程地质学报 2018/26(Suppl.)001408
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姚佳明,姚鑫,刘星洪,等.2018.滑坡DInSAR观测中的大气误差去除研究———以金沙江巧家段为例[J].工程地质学报,26(增):1421.
doi:10.13544/j.cnki.jeg.2018040
YaoJiaming,YaoXin,LiuXinghong,etal.2018.StudyontheatmosphericcorrectionofDInSARremovalbythreedimensionalspacemultiitem
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modelAcasestudyofQiaojiaLandslidedeformationobservationinJinshajiang[J].JournalofEngineeringGeology,26(S):1421.doi:10.13544/j.
cnki.jeg.2018040
滑坡DInSAR观测中的大气误差去除研究———以金沙
江巧家段为例
①② ② ②③ ① ② ②
姚佳明 姚 鑫 刘星洪 陈 剑 李凌婧 周振凯
( 中国地质大学(北京)工程技术学院 北京 100083)
①
( 中国地质科学院地质力学研究所,国土资源部新构造与地质灾害实验室 北京 100081)
②
( 中国地质大学(北京)地球科学与资源学院 北京 100083)
③
摘 要 随着InSAR技术的发展和SAR数据源的丰富,SAR数据相干、配准、轨道误差和地形误差校正等问题已经得到较好
地解决,对于大面积观测滑坡这类小范围变形(相对构造运动和地面沉降)非常有效。目前大气相位带来的误差仍然是影响
InSAR应用的重要因素。利用空间相关性去除区域低频大气相位延迟是一种无须外部气象数据、简洁高效的方法,但在已有
的处理InSAR的商业软件如GAMMA中,大气模型使用的是高程与相位的一次曲线线性模型,无法适应我国西南山区复杂的
大气相位湿延迟,往往会引入额外的误差。为此,本文研究了大气相位随高程变化的分布特征和最优拟合函数,并在 Matlab
软件平台上予以实现,可以将模拟的大气相位从解缠相位中很好地去除,使被大气压制的滑坡形变信息更好地呈现出来。以
金沙江河谷巧家段岸坡为研究区,进行了蠕滑变形斜坡的识别验证,验证结果表明使用高程相位拟合多项式比单一线性拟合
更易识别出滑坡范围,减少地质灾害隐患点遗漏,这对在我国西南地区水库岸DInSAR观测滑坡变形的应用具有重要意义。
关键词 InSAR;大气相位;巧家;滑坡;Matlab
中图分类号:P642.22 文献标识码:A doi:10.13544/j.cnki.jeg.2018040
STUDYONTHEATMOSPHERICCORRECTIONOFDINSARREMOVALBY
-
THREEDIMENSIONALSPACEMULTIITEM MODEL ACASESTUDYOF
QIAOJIALANDSLIDEDEFORMATIONOBSERVATIONINJINSHAJIANG
①② ② ②③ ① ② ②
YAOJiaming YAOXin LIUXinghong CHENJian LILingjing ZHOUZhenkai
( ChineseUniversityofGeosciences(Beijing),CollegeofEngineeringTechnique,Beijing 100083)
①
( InstituteofGeomechanics,ChineseAcademyofGeologicalSciences;KeyLaboratoryo
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