141百年饶斌——饶斌传记.pdf

战天斗地 建设二汽 上世纪六十年代中期，在“要准备打 仗”和“备战备荒为人民”的背景下，第二汽 车制造厂决定在“三线”建设。受命于党中 央、国务院，饶斌再次挑起建设二汽的重 担。在极“左”的思潮和“文革”的双重夹击 中，他以无产阶级革命者的胆识和勇气，创 造性地提出“聚宝”、“包建”的建厂方针和 走专业化发展汽车工业道路的一系列重要 思想。多次顶着林彪、“四人帮”的严重干 扰，顶着造反派对他精神与肉体的残酷迫 害，坚持自力更生、艰苦奋斗的精神。以适 当引进、边引进边吸收的方法'， 成功建起了 令世人瞩目的第二汽车制造厂，同时锤炼 出一支敢打硬仗、勇于创新的队伍，向党和 国家交上了一份满意的答卷。 1978年1月10日，饶斌陪同李 25 饶斌同志诞辰100固圧纪念画册 1978年陈丕显同志与饶斌在二汽招待所前合影留念 饶斌同志诞辰iqo园圧纪念画册 饶斌同志诞辰100园圧纪念画 1965年，二汽筹备处在南京召开二汽产品设计会议 二汽5721厂技术考试， 图为饶斌在考试现场 28 斌同志诞辰100固圧纪念画册 1973年，饶斌在 乂\ 二汽职工大会上讲话 二汽筹备处领导小组 主要负责人饶斌和齐抗同 志于1974年在南京合影 29 二汽建设初期，饶斌与同志们在劳动间隙交谈 1974年，饶斌给二汽第一个劳动 模范王茂洪戴上大红花，勉励他为二 汽建设再立新功 1975年，二汽第一个2.5吨越野车生产 基地建成，饶斌驾驶第一辆新车下线 饶斌同志.诞辰100固圧纪念画册_ W.- 1974年，饶斌在二汽参加黄龙引水工程劳动 32 探索汽车工业 腾飞之路 1978年， 十一届三中全会舂风吹起，饶斌 再次进京，接受新的任务。在机械工业领导者的 岗位上，他坚持改革、开放、搞活的方针，高瞻远 瞩地作出汽车行业调整改组和加快发展的决 策，为实现“汽车工业技术进步”、“结束产品三 十年一贯制”、“汽车生产结构调整”，以及“外引 内联”等历史性转变，进行了深入思考、 深入调 研，提出了一系列重大改革措施。面对中国汽车 工业的第三次创业，他密切关注南汽引进依维 柯的制造技术，力主上海引进轿车项目……直 到年逾古稀， 深感体力不支时，他还深情地说： “第三次创业，我就起不了作用了，但我愿趴在 地上起桥梁作用，希望有生之年，还能看到这个 胜利〇，， 饶斌同志诞辰100园圧纪念画册 1984年10月10曰，饶斌陪同李鹏同志(前排右四)出席上海大众奠基典礼 1980年饶斌在香港。前排左四为时任中国机械 设备进出口总公司总经理的贾庆林同志