混合动力客车膜片弹簧离合器扭矩特性计算方法-北京交通大学学报.pdf

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2019-10-25 发布于天津
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混合动力客车膜片弹簧离合器扭矩特性计算方法-北京交通大学学报.pdf

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第卷第期北京交通大学学报垒至旦选盥丛坚堑丛文章编号混合动力客车膜片弹簧离合器扭矩特性计算方法邬学斌陈宏伟张欣李显阳北京交通大学机械与电子控制工程学院北京摘要对膜片弹簧离合器的扭矩传递特性进行了分析在考虑膜片弹簧载荷特性从动盘弹性特性的基础上建立了离合器操纵力学模型推导出了离合器传递扭矩特性的计算模型与计算方法以某混合动力客车膜片弹簧离合器为研究对象运用软件编程计算出该离合器的扭矩传递特性曲线并与试验数据进行了对比分析了扭矩特性计算方法的有效性关键词混合动力客车膜片弹簧离合器扭矩传递特性中图分类号

第38卷第6期北京交通大学学报 V01．38No．6 2Q!垒至12旦 jQ选盥丛Q坚l堑HI丛g 文章编号：1673—0291(2014106—0052—05 混合动力客车膜片弹簧离合器扭矩特性计算方法邬学斌，陈宏伟，张欣，李显阳 (北京交通大学机械与电子控制工程学院，北京100044) 摘要：对膜片弹簧离合器的扭矩传递特性进行了分析，在考虑膜片弹簧载