Q_QJ_ZF208-2017焊接结构件技术条件.pdf

企业技术标准 QJ/ZF208-2017 焊接结构件技术条件 编制 审核 批准 2017-5-26 发布 2017-6-26 实施 镇江船舶辅机厂 QJ/ZF208-2017 镇江船舶辅机厂技术标准 焊接结构件技术条件 1. 主题内容及适用范围 本标准,对我厂制作的焊接结构件提出了具体规定. 1.1 本技术条件仅适用于本厂产品中各类板厚≥ 3 毫米的焊接结构件, 若施工图纸或工艺规程和本技术条件不符时,应以图纸或工艺为准. 1.2 焊接结构件所用的钢材和焊材必须符合设计要求,且具备相应的 质保文件,钢号不清、成分不明的材料不得使用，焊材必须具有船检 （CCS ）证书 2. 材料矫正 2.1 钢材划线下料前应进行矫正 ，可用手工、机械、火焰矫正 ，但严 禁用虚焊缝来矫正钢材 2.2 对变形十分严重或长时间在露天生锈的钢材不能用冷矫正 ，热矫 0 正时应将钢材加热到 850 C （亮樱红色 ）时进行 ，并应在呈现兰色 0 0 前（500-550 C ）结束 ，在钢材温度在 300-500 C 时，不准对钢材 进行任何捶击 2.3 钢材矫正后 ，表面不应有深于0.5 毫米的凹陷刻痕及其它损伤 ， 并应符合附表1 规定 3. 下料和要求 3.1 除形状简单零件可直接下料外 ，对重要结构件、外形复杂的结构 件和需展开下料和结构件，均应按实际尺寸放样下料，必要时还应 制作样板。部件下料后要及时做好材料标记 ，如原材料编号、制令 号、图纸号等 所有部件下料后自由边锐角都要打磨倒钝 ，去除毛 刺 3.2 划线放样时 ，应先划出中心线的垂直线 ，并用洋冲沿线作出标记 ， 作为施工和检查的依据 QJ/ZF208-2017 3.3 号线一律以洋冲眼中心为准 ，若气割为沿线切割（割口公用 ）时， 则下料尺寸应加放割口余量 推荐值 板厚≤ 10mm 割口余量 1.5mm 板厚12-30mm 割口余量 2mm 板厚32-50mm 割口余量 2.5mm 3.4 受力构件的下料 ，应注意保证构件的主要受力方向和钢材轧制方 向一致 3.5 下料时必须采取各种办法（如集中下料法、长短搭配法、排样套 料法），最大限度地提高材料利用率 3.6 线条和洋冲眼力求清晰正确 ，下料时相对于设计尺寸的允许偏差 为 ： 外形尺寸 允许偏差 ±1.0mm 中心线距 允许偏差 ±0.5mm 孔 距 允许偏差 ±0.5mm 矩形对角线差 允许偏差 1.5mm 3.7 钢材尽可能用机械剪切 ，不能用机械剪切或尺寸要求严格的零件 可用气割 ，切割不开坡口的板边 ，应保证其与切割表面成直角 ，其 允许偏差为 ： 对于对接或T 形接头 +50 对于搭接接头 ±100 3.8 气割线与号料线的允许偏差：手动切割为±1.5mm,半自动气割为 ±1mm ，气割焊件边缘坡口 ，应在第二次割出，气割后所制成的焊接 件边缘 ，应清理干净 ，除去氧化屑、焊渣熔瘤等 ，并不得有长度 过总长10% ，深度大于1.5mm 的损伤 ，超过时应作补焊处理 3.9 图纸上未提