沥青混合料非线性疲劳损伤模型.docxVIP

2009 年 9 月Sep t . 2009 年 9 月 Sep t . 2009 Chi na J o ur nal of Highway a nd Tra n spo rt 文章编号 :100127372 ( 2009) 0520021208 沥青混合料非线性疲劳损伤模型 郑健龙 ,吕松涛 (长沙理工大学 交通运输工程学院 ,湖南 长沙 410004) 摘要 :为了研究沥青混合料的非线性疲劳损伤特性 ,从疲劳损伤的基本理论出发 ,介绍了线性疲劳 损伤模型和非线性疲劳损伤模型 ,并基于强度2疲劳寿命方程建立了沥青混合料疲劳损伤模型 ,分 析了沥青混合料的疲劳破坏过程 ;根据损伤力学理论和疲劳方程建立了沥青混合料的疲劳损伤方 程 ,求出了损伤函数 、损伤演化方程 ,利用该疲劳损伤方程反推得到了与疲劳加载波形、速率一致的 一次荷载作用下疲劳动载强度计算模型、实际的初始应力水平计算模型及临界疲劳损伤度计算模 型 。结果表明 :试件破坏时 ,材料所受到的全部损伤中包含疲劳损伤和静载损伤 ; 沥青混合料的疲 劳损伤具有非线性特性 ;疲劳动载强度的加载速率相关性是沥青混合料疲劳试验结果离散性的主 要原因之一。 关键词 :道路工程 ;沥青混合料 ;损伤力学理论 ;非线性疲劳损伤 ;应力水平 中图分类号 : U 414 . 1 文献标志码 : A Nonl inear Fat igue Da mage Model f or Asphalt Mixtures Z H EN G J ia n2lo ng , L U So ng2t ao ( School of Traffic and Transpo rtatio n Engineeri ng , Cha ngsha U niver sit y of Science Technolo gy , Cha ngsha 410004 , H unan , China) Abstract : In o r der to e xp lo re t he no nli nea r f ati gue da ma ge c ha ract eri stic s of a sp halt mi xt ure , t he li nea r a nd no nli nea r f ati gue da ma ge mo del s were i nt ro duced ba sed o n t he ele me nt a r y t heo r y of f ati gue da ma ge . The f ati gue da ma ge mo del of a sp halt mi xt ure wa s e st a bli shed ba sed o n st re ngt h a nd f ati gue lif e ( S2N ) equatio n . The f ati gue da ma ge p roce ss of a sp halt mi xt ure wa s a nal yze d. The f ati gue da ma ge equatio n of a sp halt mi xt ure wa s e st a bli shed acco r di ng to t he t heo r y of da ma ge mec ha nic s a nd S2N f ati gue equatio n . The da ma ge f unctio n a nd da ma ge evol utio n equatio n were deduce d. The calculatio n mo del of f ati gue dyna mic loa d st re ngt h w hich ha s t he sa me loa di ng wavefo r m a nd loa di ng rat e wa s deduce d by t he f ati gue da ma ge equatio n . The calc ulatio n mo del s of act ual i nitial st re ss level a nd critical f atigue da ma ge degree were al so o bt ai ne d. Re sult s sho w t hat t he mat erial da ma ge s at f ail ure i ncl ude t he f ati gue da ma ge a nd t he st atic da ma ge . F