汽轮机高压抗燃油系统经验库.ppt

  1. 1、本文档共109页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
执行机构设备经验点 现象 分析及处理 高、中压调速汽门摆动 E、阀门特性曲线设置不当; F、伺服阀机械零偏设置过小(小于1mA); G、指令信号有干扰或DEH指令信号波动; H、两组LVDT切换时; 经 验 点 执行机构设备经验点 现象 分析及处理 高、中压调速汽门摆动 I、伺服阀驱动信号接线松动; J、两组伺服阀线圈偏差大; K、汽门进入不灵敏区域。 经 验 点 执行机构设备经验点 现象 分析及处理 高、中压调速汽门摆动 其中B、D、G、H、I属于热工信号问题。当二支位移传感器发生干涉时、当VCC卡输出信号含有交流分量时、当伺服阀信号电缆有某点接地时均会发生油动机摆动现象。 经 验 点 执行机构设备经验点 现象 分析及处理 高、中压调速汽门摆动 其中A、J属于伺服阀故障。 当伺服阀接收到指令信号后,因其内部故障产生振荡,使输出流量发生变化,造成油动机摆动。 经 验 点 执行机构设备经验点 现象 分析及处理 高、中压调速汽门摆动 其中K属于阀门突跳引起的输出指令变化问题。 当某一阀门工作在一个特定的工作点时,由于蒸汽力的作用,使主阀由门杆的下死点突然跳到门杆的上死点,造成流量增大,根据功率反馈,DEH发出指令关小该阀门。在阀门关小的过程中,同样在蒸汽力的作用下,主阀又由门杆的上死点突然跳到门杆的下死点,造成流量减小,DEH又发出开大该阀门指令。如此反复,造成油动机摆动。DEH对由于阀门突跳引起的油动机摆。 经 验 点 现象 分析及处理 经 验 点 电液转换器零部件经验点 故障现象 故障原因 汽门摆动直至全开或全关 伺服阀振荡,弹簧管疲劳或磁钢磁性变化 系统零偏增大,系统频响大幅度下降,系统不稳定 油液污染,造成伺服阀节流孔局部堵塞 系统频响有所下降,调节速度变慢,系统稳定 油液污染,伺服阀油滤堵塞 系统零偏增大,增益下降,系统压力逐渐降低 伺服阀磨损 汽门不能关闭 伺服阀零偏值调整不当或卡涩 汽门不能正常开启 油液污染造成伺服阀卡涩 电液伺服阀常见故障 电液转换器零部件经验点 伺服阀内部故障分析 1、阀不工作 原因有:(1)马达线圈断线,脱焊; (2)还有进油或进出油口接反; (3)再有可能是前置级堵塞,使得阀芯正好卡在中 间死区位置,阀芯卡在中间位置。 (4)马达线圈串联或并联两线圈接反了,两线圈形 成的磁作用力正好抵消。 电液转换器零部件经验点 2、阀有一固定输出,但已失控 原因:(1)前置级喷嘴堵死,阀芯被赃物卡着及阀体变形 引起阀芯卡死; (2)内部保护滤器被赃物堵死 3、阀反应迟钝、响应变慢 原因:(1)有系统供油压力降低,保护滤器局部堵塞,某 些阀调零机构松动,及马达另部件松动,动圈 阀的动圈跟控制阀芯间松动: (2)系统中执行动力元件内漏过大; (3)油液太脏,阀分辨率变差,滞环增宽。 电液转换器零部件经验点 4、系统出现频率较高的振动及噪声 原因:(1)油液中混入空气量过大,油液过脏; (2)系统增益调的过高,来自放大器方面的电源噪音; (3)伺服阀线圈与阀外壳及地线绝缘不好,似通非通, 颤振信号过大或与系统频率关系引起的谐振现象; (4)相对低的系统而选了过高频率的伺服阀。 5、阀输出忽正忽负,不能连续控制,成“开关”控制 原因:伺服阀内反馈机构失效,或系统反馈断开,不然是出 现某种正反馈现象。 电液转换器零部件经验点 6、漏油 原因:(1)安装座表面加工质量不好、密封不住; (2)阀口密封圈质量问题,阀上堵头等处密封圈损坏; (3)马达盖与阀体之间漏油,可能是弹簧管破裂、内部 油管破裂等。 伺服阀卡涩故障的约占40% 伺服阀振动,导致汽门摆动的约占10% 伺服阀漏泄故障的约占10% 伺服阀左右零偏不稳的约占5% 其它故障约占35% 电液转换器零部件经验点 电液伺服阀故障防范措施 1、加强油质管理 DEH系统普遍采用磷酸酯抗燃油,在使用过程中极易劣化,主要表现为污染颗粒度的增加和酸值升高。DEH系统用抗燃油一般要求达到MOOG2级,酸值KOH应小于0.2‰。为此,要定期化验油质,同时加强油液进货渠道管理,补油时要使用专用的滤油设备,在系统中安装在线运行的再生装置。 电液转换器零部件经验点 2、加强对伺服阀的管理   由于伺服阀的规格型号较多,要根据机组DEH系统要求,选用合适的伺服阀,尽量选用原机组中同规格型号的伺服阀;伺服阀在工作一定

您可能关注的文档

文档评论(0)

一壶清茶 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档