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195涡轮钻具支承节设计
STYLEREF 标题 1 参考文献
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195涡轮钻具支承节设计
1. 背景
井下动力钻具是定向井,丛式井和水平井技术中高效快速钻井的理想钻进工具,是当今井下动力钻具主体之一。面对国内众多油水井相继进入后期生产现状,大力发展涡轮钻具,特别是开发小尺寸涡轮钻具用来进行老井侧钻,对于石油工业稳产、增产具有重要意义。涡轮钻具在石油,天然气钻井工程中将发挥越来越大的作用。
1.1 国外钻具的发展
近十年来国外的涡轮钻具钻井技术发展迅猛,井下钻具的发展已得到广泛的重视,被视为本世纪最有发展前途的钻井技术之一。无论是最先广泛采用涡轮钻井技术的苏联,还是涡轮钻井的进尺逐年增加成为后起之秀的西欧,中东乃至转盘技术最先进美国地区。并形成了两大派系,即以苏联为代表的低速派和以西欧、美国为代表的高速派。在钻进速度,钻近成本等经济指标方面均取得了良好效益;在硬地层,导向钻探等方面显示了独特优势。
下面介绍各国的井下动力钻具发展和使用情况。
1.1.1 苏联涡轮钻具的发展
前苏联的井下动力钻具使用最早、发展最快、技术水平也最高。
1890 年,巴库工程师K.Г.西木千柯曾研究出世界上第一套井下动力钻具设计图纸,但这个设计没有实现。
1923年,巴库工程师M.A.卡别留什尼柯夫实现了涡轮钻井的理想,他和工程师CM.瓦洛赫及H.A.柯尔涅夫一起研究出用于钻井的涡轮钻具的结构,后来人们就把这种钻具定名为卡别留什尼柯夫涡轮钻具。1925~1926年期间开始在阿塞拜疆油矿应用。但这种涡轮钻具性能落后,技术经济指标比转盘钻低很多。
1934年,前苏联的P.P.Shumilov R.A.Loannesyan等开始从事工业用多级涡轮钻具的研制工作。由于其出色的工作,开创了前苏联涡轮钻具钻井的新篇章。但是,止推轴承的寿命较低仍是涡轮钻具的一个薄弱环节。为了改进和发展涡轮钻具,前苏联成立了涡轮钻井试验所。
1838~1939年间,涡轮钻井试验所与其它几个工厂联合研制了一种新型的能在较高转速下工作的钻头,便于与涡轮钻具配合使用。
1939~1951年间,涡轮钻井的数量在全苏联增长很快,并且在1952年接近总进尺的45%。
1951年以后,苏联主要是对原来涡轮钻具进行改进提高。五十年代至七十年代推广应用复式涡轮钻具和带支承节的涡轮钻具。其在井下涡轮钻具的发展方面,一直处于世界的前列,60,70年代中期,涡轮钻具的钻井工作量曾一度占全苏联的钻井总量的80%以上。其涡轮钻井总尺度逐年增长,并将其用于出口第三世界国家。
近年来,俄罗斯研制出适应不同转速牙轮钻头的减速器涡轮钻具。在俄罗斯西伯利亚丛式钻井中,采用中速195 减速器涡轮钻具配合HC 公司生产的ATM11H 金属密封牙轮钻头进行了一系列钻井试验,效果显著。而现在独联体国家继续在涡轮钻具结构与性能方面开展深入细致的研究工作,其研究重点集中在提高涡轮钻具单位长度所能产生的能量指标;不增加涡轮钻具零部件条件下延长其修理周期;降低涡轮钻具转速并提高输出扭矩;在寻求低速大扭矩的结构研究中,尽量降低压力降等几个方面。
1.1.2 美国及西欧涡轮钻具的应用
70年代初期之前美国及西欧,涡轮钻具发展缓慢。
70年代末,随着聚晶金刚石复合片钻头的推广应用,西方国家把发展井下动力的重点转移到涡轮钻具上来。美国及西欧开始大规模采用涡轮钻具钻定向井和深井直段,并且发展速度和水平较快。
法国涡轮钻具已成功应用了三十几年,主要与金刚石钻头或新型金刚石刮刀钻头配用。法国石油总公司用金刚石钻头配合涡轮钻具在硬地层和中硬地层进行钻井实验,取得了良好的经济效益。而德国主要生产少量多级涡轮钻具,这种钻具制成短节,而且用螺纹连接起来主要用于造斜。
1994年,Neyrpic公司用Neyrfor涡轮钻具在美国Texas州和Louisiana州以及Mobile湾等地区的涡轮钻井就达5149小时,总进尺3万余米。其中Mobile湾使用涡轮钻井达2846小时,比1993年提高了489%,总进尺为15758m。1995年,在Mobile湾用320级的T4ALI184涡轮钻具钻Φ216mm井眼,起工作寿命达450小时。另一次用TFI127涡轮钻具钻Φ165mm井眼,其工作寿命也达到了338小时。从这两种钻具实际使用的工作寿命,可以看出涡轮钻具的技术进步。
近年来,以美国Hughes Christensen 公司为代表的研究人员在研究高速牙轮钻头方面取得了较大的成绩,特别是钻头轴承系统的密封技术取得了重大突破,推出了采用双金属密封的第一代金属密封环ATM 系列牙轮钻头及单金属密封环的第二代Ult ramax 系列新型高
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