高速列车车头曲面造型及网格生成.docxVIP

第 第 28 卷 企 业 技 术 开 发 TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE 2009 年 7 月 Jul.2009 第 第 28 卷 伊 飞 1,2，谭建平 1，肖友刚 1 （1.中南大学，湖南 长沙 410083；2.湖南省科学技术厅，湖南 长沙 410013） 摘 要：文章设计了高速列车车头曲面的造型流程，构造了复杂的高速列车车头曲面，提出了一种基于映射法的网 格划分的方法，阐述了具体实施过程，编制了高速列车车头曲面的网格生成程序，由该程序生成的网格规整、实用。 关键词：高速列车；曲面造型；网格；映射法 中图分类号：TH122 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2009）13-0001-03 Surface modeling and grid generation of high speed train head YI Fei1,2，TAN Jian-ping1，XIAO You-gang1 (1.Central South University, Changsha, Hunan 410083, China； 2.Hunan Science and Technology Office, Changsha, Hunan 410013, China) Abstract:Surface modeling process of high speed train head was designed, complex surface of train head was con － structed. A grid generation method was put forward based on mapping technique, the specific course was elaborated. The grid generation program of high speed train head was drawn up,the grid generated by this program is perfect and practical. Keywords：high speed train；surface modeling；grid；mapping technique 曲面造型是 CAD/CAM、计算机仿真、计算机可视化 等众多领域的一项重要内容。曲面造型现在已形成了以 非均匀有理 B 样条（NURBS）曲面参数化特征设计,及隐 式代数曲面表示这两类方法为主体,以插值、拟合、逼近 这 3 种手段为骨架的几何理论体系[1-3]。高速列车头部由 一系列复杂的空间曲面构成, 这些曲面是由不同曲率的 小二乘积逼近方法可生成一条曲线, 该曲线即为 B 样条 曲线。同样,在 V 方向的不同截面上可生成一组(n+1)条 B 样条曲线。用同样的方法在 U 方向的不同截面也生成一 组(m+1)条 B 样条曲线,由两组 B 样条曲线可构造 NURBS 曲面,该曲面即为我们要描述的任意复杂空间曲面。其计 算公式为[4]： 空间曲面相互连接而成,这种连接既要满足零件功能、结 m n 构的要求,又要光滑过渡,达到平顺、和谐的效果。CATIA ΣΣWijPijNi,p(u)Nj,q(v) S（u,v)= i=0 j=0 u,v∈[0,1] （1） m n 具有强大的曲面造型能力, 具备完美和友好的操作界面, ΣΣWijN i,p(u)N j,q(v) 及 VGX 和 C-NEXT 等多种先进技术。使用 CATIA 软件 的曲面造型技术, 可为高速列车流线型头部的造型提供 完整的工程解决方案。精确定义高速列车车头曲面的几 何形状, 然后在车头曲面上以及流动空间中生成适当的 网格,是准确计算高速列车车头曲面气动性能的前提。基 于映射法生成的四边形网格, 划分出的网格非常规整,而 且易于实现程序化。在高速列车初始设计阶段,采用该方 法能有效减小对各种头型进行流场计算的前处理工作 量,为高速列车气动性能优化提供了很好的工具。 1 高速列车车头曲面造型 1.1 CATIA 曲面造型原理 任意空间曲面可以看作是无数点的集合。如图 1 所 示,在 V 方向任意截面上选择 n+1 个点为特征顶点,用最 i=0 j=0  图 1 B 样条曲面 收稿日期：2009 -03 -17 作者简介：伊飞（1972—），男，吉林松原人，在读硕士研究生，主要 从事机械设计及理论方面的研究工作。 基金项目：湖南省自然科学基金资助项目（07JJ3098） 式中，Pij 为曲面网格控制点；Wij 为曲面网格控制