课件国际海上班轮运输业务分解.pptVIP

3．5 海上联运业务 3．5．1出口集装箱联运业务流程 1）接载，订舱 2）向起运港、中转港代理发确认报 3）起运港代理办理货物报关与装箱、接货及货交支线船公司等事宜 4）签发全程转运提单 5）向中转港代理电告船舶离港情况并传递相关单证 6）中转港代理安排货物转关、中转换装与交接 7）向托运人电告中转信息等 3．5．2进口集装箱联运业务流程 1）揽货，订舱 2）电告订舱信息及传递有关单证 3）中转港代理负责接货、装货等工作 4）中转港代理电告中转信息，并邮寄有关单证 5）目的港代理安排提货、收费与交付等工作 6）结算委托报酬及垫付费用 3.6 海上班轮运费计算 3．6．1海上班轮运费基本知识（7个知识点） 班轮运费的构成 计费单位与计费标准 最低运费 最高运费 运费更正 运费支付方式 班轮运价表 1）班轮运费的构成 班轮运费由基本费率与附加费构成。 2）计费单位与计费标准 计费单位是指计算货物运费的单位。 至于各种商品应按何种计算标准计收运费，在承运人公布的运价表中均有具体的规定。以下为运价表中常用的五种计费方式： （1）注明“W”。（重量） （2）注明“M”。（体积 ） （3）注明“M/W”。（立方/吨） （4）注明“Ad. Val”。 （5）注明“Ad. Val or W/M” （1）关于W/M说明 W/M一般指每吨或者每立方。 当货物实际的重量吨数大于立方数时，比如 货物单价USD45/WM就表示 45美元每吨 当货物实际吨数小于立方数时，比如 货物的单价USD45/WM就表示 45美元每立方。 （2）关于Ad.val 方式的说明 Ad.val：从价费率，按此种运费计算的基本运费等于货物的离岸价格(FOB) 乘以从价费率，就是货物的实际价值乘以一定的费率，一般用于高价货。 FOB价就是卖方价格，不含运费和保费。如果你是CIF价，就先换算成FOB价再计算运费 3）最低运费 最低运费是指承运人对一票货物或集装箱的最低收费数额，也称为起码运费。 最低运费是按提单计收的 4）最高运费 5）运费更正 6）运费支付方式**** 7）班轮运价表 （1）商品等级运价表 （2）商品费率运价表 [实例]根据远东水脚公会的规定：一个20 英尺干货集装箱的最低运费吨为17.5/21.5/21.5（重量吨/体积吨/计费吨），假设一个20 英尺干货箱内装运电器10立方米/5吨，五金7立方米/8吨，费率分别为USD25W/M，USD30W/M。 按箱内加权平均费率和最高费率两种方法计算的实装货物全部运费与亏箱运费如表3—6所示。 货 种 体积吨 重量吨 计费吨 （已知）费 率 运 费 电器 10 5 10 25 10×25=250 五金 7 8 8 30 8×30=240 合计 17 13 18 490 最低运费吨 21.5 17.5 21.5 亏箱吨（已知） 4.5 4.5 3.5 按加权平均费率计算亏箱费=3.5×(490/18)=95.278 按箱内最高费率计算亏箱费=3.5×30=105 表3—6 最低运费计算 补充：运费支付方式 ——运费预付、运费到付 ——船东如何避免运费预付方式的风险问题 （小组讨论作业 第8周进行） 预付运费是指，租船人(付费人)最迟应于货物装船且船东已签发的提单交付给他之前，支付运费给承运人。但在实务中，由于多方面的原因，租船合同中有关预付运费的条款不能如期执行，而可能是在提单签发后的若干日内才支付运费，由此可能给承运人带来风险。 　 预付运费主体： 依传统理论，在运费预付的情况下，提单的发货人应承担支付运费的义务。但实务中，情况并非如此。 对于班轮运输：只有订舱单(托运单)中明确注明的运费支付方才是承运人必须主动开票并向其收取运费的实际付费人。 对于租船运输：只有租船合同中的租船人才是运费的实际付费人。 因此，运费的实际付费人可能是发货人(货主)，也可能是发货人委托的货运代理人，也可能是其它人(二货代)，关键在于与承运人签订运输合同的人是谁。对此，船东不可掉以轻心，班轮的托运单应明确注明运费的支付方，是货主本身还是货运代理人；对于租船运输，应明确租船人是货主本身还是其它人(如货运代理人、无船承运人)，以免贻误收费时机。 3．6．2集装箱运输费用的构成及计费特点 1）集装箱运费构成 表3—7显示了集装箱运输中不同交接方式下承运人运费的构成。 交接方式 发货地 海上运输 收货地 费用组成 A B C D E D C B A LCL/LCL CFS/CFS √ √ √ √ √ B+C+E+C+B FCL/FCL DR/DR √ √ √ √ √ A+C+E+C