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2013年 第6期 黑龙江交通科技 No.6,2013
(总第232期) HElLONGJlANG JlAOTONG KEJ (SumNo.232)
内蒙临白项 目桥涵布设及桥型方案设计思考过程
刘冰冰,王兴忠,宁晓霞,季文刚
(中交路桥技术有限公司)
摘 要:在对内蒙临白项 目设计工作的全程参与后 ,通过对桥涵布设及桥型方案设计全过程的思考,总结了
设计过程中的细节及思考的问题。针对重点桥型的分析过程,说明在桥涵布设过程中需要所考虑的方面。
关键词:设计过程;外业勘察;水文计算;桥位设计;重点桥梁
中图分类号:U445 文献标识码:c 文章编号:1008—3383(2013)06—0092—02
1 项 目概况 详细的勘察 ,通过对实际地形地貌的了解、桥位处河槽的上
本项 目段地处内蒙古高原阿拉善台地 ,地势北高南低, 下游情况、配合当地的河流资料,熟悉河槽的水文情况,从而
海拔 1020—1740.3m。地貌形态以戈壁、荒漠、低山、丘陵 确定桥位的布设方案。在路线现场确定的桥位方案,是在充
为主。项目前 50km,属于狼 山山脉山前冲洪积平原北部 , 分考虑现场实际情况下确定的,应该说是最为准确的。
属于平缓的冲洪积、湖积平原地貌,植被发育。地形相对平 在桥位选择时,该地属于平原宽滩且有分汉河段,基本
坦,地形相对高差 1—10m,部分地段地形相对高差 1— 采用一河一桥方案布设。在宽滩河段 ,桥位选择在河道顺
15m;水系不发育,无常年流水河流,该地质勘察地段沿推荐 直、稳定、较窄、滩地较高、河槽明显的河段。分汉河段桥位
高速公路线发育有数条近南北向的季节性沟谷,地质勘察时 尽量避开河汉和分流、汇流点,尽量选在分汉点上游或汇流
间无流水,有雨季流水痕迹。 点上游,流向基本顺直段。在地质方面,尽量将桥台设置在
中间40公里地段之间属于狼山山脉向南西延伸部分, 坚硬土层外露或埋藏较浅、地质构造简单稳定的地段,避免
为中低山区地貌,地形相对高差 1—40m。勘察区无常年流 在活动性断层、滑坡等及气体不良地质地段。
水河流。最后20km地段之间属于风成沙丘区地貌 ,地形相 由于该项 目的河流无常流水,河槽较浅,有季节性流水
对高差 1—15m,水系不发育,无常年流水河流。 冲刷痕迹。一般,河槽较宽阔且较浅,水流痕迹散乱,在这样
2 外业勘察 的河槽上游,增设上游河槽导流坝或者梨形坝,避免水流冲
进入现场,首先是搜集资料。在本项 目中,我们走访了 刷桥台。
阿拉善盟交通局,沿线各苏木、镇人民政府 ,就沿线所跨越的 由于在本项目前段,路线在铁路的下游,有铁路桥位布
重要国省干道、工业园区道路 、县乡道路 以及通村公路的现 设的参照,该段桥位主要根据铁路桥相应设置。由于与铁路
状和规划情况,以及相关技术标准,跨越方式进行沟通,作为 桥的设计标准不同,在经过水文计算后,在满足水力条件的
分离立交、通道、天桥设置的参考依据。 基础上,适当的压缩桥孔。
阿拉善地方无相关水文资料,外业期间走访了阿拉善盟 在后半段路线中,桥位及桥型方案的设计主要是以根据
交通设计研究有限公司,了解当地水文计算经验及方法,并 地形地貌及水文计算的结论来设计桥型布设方案及桥型设
在呼市及银川搜集了内蒙古水文手册及宁夏水文手册,参照 计方案。
巴盟及宁夏水文手册中相关经验公式和计算方法进行水文 4 水文调查
计算。 在与外业调查进行的时候,同时需要进行水文的调查和
外业勘察开始,除了准备好徒步
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