《LNG消防设计探讨论文》-毕业设计（论文）.docVIP

LNG站消防设计探讨 摘要 目前我国尚无LNG站消防设计规范，笔者在新建LNG站消防设计审查中，学习、借鉴美国、日本等发达国家的先进经验，协助设计单位提出了可行的LNG站消防设计对策。 1、概述 LNG—液化天然气的缩写，按照美国国家标准NFPA 59A定义为：一种基本上是由甲烷构成的液态流体，含有微量的乙烷、丙烷、氮或通常在天然气中存在的其他成分。天然气主要来源于气田和油井伴生气，通常是作为燃料使用。由于其液化储运技术要求较高，所以国内一直是近距离管道输送，资源浪费严重。发达国家很早就将天然气进行液化储运，应用于生活、工业、汽车燃气等各个行业。1999年上海引进法国工艺技术建成了第一个LNG站，作为城市燃气的备用气源。2000年淄博引进日本技术建设了LNG气化站，主要供应工业生产用气。由于目前我国未出台LNG站消防设计规范，笔者结合淄博LNG站消防设计审查经验，提出一点浅见，供同行及设计人员参考。 2、设计依据探讨 1、1目前国内相关规范 1、《石油化工企业设计防火规范》（1999年修订版） GB50160-92 2、《城镇燃气设计规范》（1998年版） GB50028-93 3、《建筑设计防火规范》（1997年修订版） GBJ16-87 4、《建筑防雷设计规范》 GB50057-94 5、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058-92 6、《建筑灭火器配置设计规范》 GBJ140-90 7、《火灾自动报警系统设计规范》 GB50116-98 8、《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》 SH3004-1999 2、2国外有关规范 1、美国国家标准 NFPA 59A 《液化天然气（LNG）生产、储存和装卸标准》（1996年版） 2、日本部颁标准 KHK—4 《一般高压瓦斯保安法则》（平成6年修订版） 2、3适用规范探讨 由于目前国家尚未出台LNG站消防设计规范或标准，现对以上列出的有关规范的适用性作如下分析： 《城镇燃气设计规范》（1998年版）（以下简称《燃规》）第102条规定：本规范适用于新建、扩建或改建的城镇燃气工程和装置设计。另据《燃规》名词解释，城镇燃气是指符合本规范燃气质量要求的，供给居民生活、公共建筑和工业企业生产作燃料用的，公用性质的燃气。一般包括天然气、液化石油气和人工煤气。《燃规》第六章对液化石油气储运供应做了明确规定，但对液化天然气未作说明。 《石油化工企业设计防火规范》（1999年修订版）（以下简称《石化规》）第102条规定：本规范适用于以石油、天然气及其产品为原料的石油化工新建、扩建或改建工程的防火设计。《石化规》对液化烃的储运设计做了明确规定。另据《石化规》名词解释，液化烃指的是15℃时蒸汽压大于0、1MPa的烃类液体及其他类似的液体。应包括液化天然气。 淄博新建LNG站属液化天然气气化、供气站，向周围企业、居民提供工业与民用天然气，应属城镇燃气范围，但《燃规》对液化天然气储运供应设计未作规定。本着无明确规范执行相近规范的原则，可执行《石化规》。该工程LNG储罐储存条件为0、3MPa（绝）、-145℃，按照《燃规》规定应属于“半冷冻式储罐”。但《石化规》把液化烃储罐分为两类，“全压力式储罐”和“全冷冻式储罐”，没有“半冷冻式储罐”。为此，设计组专门向《石化规》国家标准管理组进行了请示，得到明确答复：“液化烃半冷冻式储罐可参照《石化规》对液化烃全压力式储罐的要求进行防火设计”。 综上所述，淄博新建LNG站工程的消防设计主要依据《石化规》有关条款，其他专业规范均参照执行。美国、日本规范标准对LNG站的储罐、电器仪表、工艺设施、安全消防均作了详细规定，虽不能作为设计依据，但可以借鉴参考。 灾危险性分析 3、1 LNG火灾危险性分析 淄博的液化天然气来源于中原油田，主要组分为（体积百分比V%）：甲烷93、609；乙烷4、1154；丙烷1、1973；其它组分（丁烷、戊烷、氮、二氧化碳等）1、0783。 物性参数：分子量：17、3；气化温度：-162、30C；液相密度：447kg/m3；气相密度0、772kg/Nm3（标方：15℃、1个大气压）；液态/气态膨胀系数：612、5 m3/m3（15、50C）；燃点：6500C；热值：9260Kcal/ Nm3；气化潜热：121 Kcal/ kg ；储存条件：温度—1450C；压力0、3 MPa（绝）。