《陕北中小企业人才流失的原因及对策》-毕业设计（论文）.docxVIP

PAGE 专科毕业论文（设计） 题 目： 陕北中小企业人才流失的原因及对策 专 业： 人力资源管理 姓 名： 指导教师： 职 称： 副教授 答辩日期： 2011年5月 目 录 第一章 自动变速箱 ………………………………………………………………1 第一节 自动变速箱的组成 ……………………………………………………1 第二节 自动变速箱的各档的传递路线 ………………………………………3 第三节 自动变速箱的优缺点 …………………………………………………6 第二章 自动变速箱的工作原理 …………………………………………………9 第一节 液力耦合器工作原理 …………………………………………………9 第二节 液力变矩器的工作原理………………………………………………11 第三节 行星齿轮机构工作原理………………………………………………14 第三章 自动变速器的检修…………………………………………………………16 第一节 变速箱零件的检修 ……………………………………………………16 第二节 汽车变速器常出现的问题 ……………………………………………18 第三节 福特水星自动变速器升挡转速过高 …………………………………20 第四章 总 结 …………………………………………………………………24 摘要:变速器是汽车传动系的组成部件之一,在汽车行驶过程中,驾驶员为了适应路况要需要的不段的更换挡位,使汽车平稳的行驶,增加驾驶的舒适性.本文主要讲的是汽车变速器在汽车上的一些作用以及它经常出现的一些故障,及解决这些故障的方法. 关键词: 汽车 自动变速器 操纵机构 故障分析 排除方法 挡位 丰田自动变速箱的故障诊断与维修方案 车到山前必有路，有路必有丰田车”，这是丰田汽车公司广为人知的名言，各型丰田汽车经济、适用且便于维修的优点深受广大汽车消费者喜爱，这使得丰田汽车在我国的汽车保有量呈稳步增长的趋势。在自动变速箱方面，丰田汽车通常采用AW公司生产的自动变速箱，为方便大家理解、掌握和维修，从本期开始，我们就针对丰田汽车自动变速箱的结构特点、改进措施以及故障诊断方法等进行详细的分析和说明。 一、丰田车系自动变速箱的型号及结构特点： （一）、变速箱型号 在丰田汽车上，采用的自动变速箱形式较多，其型号主要有：A130L、A131(L)、A132(L)、A140E/L、A141E、A142E、A240E/L、A241E/L/H、A340E/H/F、A341E、A342E、A540E/H、A541E、A650E、A750E/F、A761E、A440F、A442F、U140E/F、U151E/F、U241E、A245E、A246E、U341E、U540E、U541E等。 丰田自动变速箱的型号与通用自动变速箱的型号一样，都具有比较特定的含义，了解和掌握这些特定的含义，我们便可以先从型号上知道变速箱的一些特点，从而为我们后面的维修工作打下基础。下面以“A541E”为例，对丰田自动变速箱型号的含义进行说明： A——代表自动变速箱5——驱动形式：1、2、5--前驱，3、6、7--后驱 4——前进挡个数：3--3前速，4--4前速，5--5前速 1——变速箱的生产序号 E——类型：电控带锁止，无“E”--全液控 ；L--变矩器带锁止，H或F--四轮驱动 特别说明：上述各型自动变速箱中，A340H、A340F、A540H型，其后面均省略了“E”，它们都是电控自动变速箱，并带锁止离合器；A241H、A440F、A442F型自动变速箱，其后均省略了“L”，但均带有锁止离合器。对于改进后的自动变速箱，只增加了锁止离合器或驱动轮的个数，其余未做改动，只在原型号后加注“L”、“F”或“H”，原型号不变。 （二）结构特点 1、丰田自动变速箱是最早采用电控系统的自动变速箱之一，因此其纯液控变速箱较少，现在运用较多的一般都是半电控或全电控自动变速箱，半电控自动变速箱都由一根节气门拉线调节主油压(图一)，这种拉线只调油压，不调换挡点。 图一 电控波箱的节气门拉线只调节主油压 2、在丰田汽车的自动变速箱中，行星齿轮机构大多采用辛普森行星齿轮机构，其特点是共用太阳轮，整体结构比较简单，这有利于初学者理解和分析变速箱的传动路线，并掌握其维修方法。 3、丰田四速自动变速箱都由一个超速