水电站调速器系统最权威讲义.ppt

调速器系统讲义 专题要求 水轮机调速器系统的任务与分类 水轮机调速器系统的功能 水轮机调速器系统的结构组成 掌握调速器的运行方式的结构原理 熟悉调速器油压装置故障处理 掌握调速系统运行过程中的注意事项 1、水轮机调速器系统的任务与分类 调速器系统的任务A、维持机组在额定转速范围，确保机组的输出功率；B、完成机组开机、停机、增减负荷、紧急停机等控制。 调速器系统的分类 系统组成 调节的对象 2、水轮机调速器系统的功能 调速器应具有转速调节、功率调节、导叶开度调节方式，能实现机组启动、停机、紧急停机、快速并网。 调速系统具有比例、积分 、微分PID调节规律。 调速系统设有导叶开度限制功能 调速系统有三种控制模式：远方自动、现地自动和现地手动 3、水轮机调速器系统的结构组成 调速器机械液压系统框图 3.1电/机转换装置 电/机转换装置是电－机转换器和电－液转换器的总称。 电－机转换器：将微机调节器送来的电气信号，转换、放大成具有一定驱动力的机械位移输出。如，伺服电机、步进电机 电－液转换器：把微机调节器送来的电气信号转换、放大为相应的液压流量控制信号输出。如，比例伺服阀  A.电－机转换器　交流伺服电机自复中装置 　交流伺服电机自复中装置是电－机转换器，它是一种新型的把交流伺服电机的旋转运动转换成机械直线位移的转换器，用于控制带引导阀（位移控制型）的主配压 　阀。 电－液转换器　　交流伺服电机/控制阀 B.电－液转换器　　比例伺服阀 它是一种电气控制的引导阀，比例伺服阀的功能是把微机调节器输出的电气控制信号转换为与其成比例的流量输出信号，用于控制带辅助接力器（液压控制型）的主配压阀。 比例伺服阀控制主配压阀原理框图 先导控制阀－－脉冲阀 座阀式电磁换向阀也称为电磁换向球阀 3.2主配压阀 主配压阀是调速器机械液压系统的功率级液压放大器，它将电/机转换装置机械位移或液压控制信号放大成相应方向的、与其成比例的、满足接力器流量要求的液压信号，控制接力器的开启或关闭。 主配压阀的主要结构有两种：带引导阀的机械位移控制型和带辅助接力器的机械液压控制型。对于带辅助接力器液压输入的主配压阀，必需设置主配压阀活塞至电/机转换装置的电气或机械反馈。 在主配压阀上整定接力器的最短关闭和开启时间的原理有两种：基于限制主配压阀活塞最大行程的方式和基于在主配压阀关闭和开启排油腔进行节流的方式。大型调速器一般采用限制主配压阀最大行程的原理来整定接力器的最短关闭和开启时间。对于要求有两段关机特性的，在主配压阀上整定的是快速区间的关机速率，慢速区间的关机速率设置，在分段关闭装置上实现。 美国GE公司FC主配压阀 A.带引导阀的机械位移控制型主配压阀 B.带辅助接力器的液压控制型主配压阀 3.3事故配压阀系统框图 事故配压阀 3.4接力器两端关闭系统图 两段关闭阀装置 100电气分断关闭装置 两段关闭阀装置 机械过速装置：两位两通机械换向阀 符号： 机械过速装置：过速飞摆装置（过速环） 3.5微机调速器 水轮机调节系统 微机调速器PID结构图 步进电机伺服缸系统原理框图 PLC水轮机微机调速器的总体框图 水轮机数字式（微机）电液调速器 ◆ 典型结构 步进电机电液转换器/机械液压随动系统型调速器方块图 水轮机数字式（微机）电液调速器 交流伺服电机电液转换器/电液执行机构型：交流伺服电机电液转换器/电液执行机构型调速器框图 交流伺服电机电液转换器/电液执行机构型调速器方块图 水轮机数字式（微机）电液调速器 微机调速器自动调节部分框图 机械液压系统－油压装置系统图 油压装置系统－螺杆泵 油压装置系统－组合阀 油压装置系统－补气阀 装置补气的作用利用气体的弹性储能，维持其内部的气液比。气液比为2：1 装置补气的操作程序 装置排气的操作程序 油压装置系统－补气阀1 UNIC球阀型自动补气装置/自动补气阀组 油压装置系统－补气阀2 B303系列自动补气阀?? 一次调频 各机组并网运行时,受外界负荷变动影响,电网频率发生变化,这时,各机组的调节系统参与调节作用,改变各机组所带的负荷,使之与外界负荷相平衡.同时,还尽力减少电网频率的变化,这一过程即为一次调频. 互助共学， 携手进步！ 这是事故配压阀的实物图 这是事故配压阀的结构图 这是美国GE公司产的主配的结构图 调速器的工作过程是将小电气信号转换成较大的机械位移信号或液压控制信号，再逐级放大成可操作接力器的液压信号，利用接力器完成对水流的调节作用。①维持机组转速在额定转速附近，（满足电网一次调频要求）；②完成调度下达的功率指令，调节水轮机组有功功率，（满足电网二次调频要求）；③完成机组开机、停机、紧急停机等控制任务；