殖民化港口城市空间格局及其制度背景——近代上海和香港的比较研究DOCX.PDFVIP

殖民化港口城市空间格局及其制度背景 ——近代上海和香港的比较研究 王雪妍 摘要：上海和香港都是中国极具代表性的殖民化港口城市，二者具有相似的历史背景，却又有着截然不同 的发展格局。本文通过两座城市从殖民的介入 （1840-1850年代）、版图的扩张 （1850-1930年代）、区域 的发展 （1930-1950年代）这个三个历史阶段，对近代殖民因素影响下的空间形态进行比较研究，并试图 剖析其内在的制度差异因素。 关键词：上海，香港，城市空间形态，殖民化，制度背景 1 引言 上海和香港长期以来一直处于一种互为她者 （Other）的关系之中，两座城市的历史背 景极其相似，却又有着各自不同的发展格局。相似的历史背景使得上海和香港开埠后在对现 代性的追求中出现了惊人的同一性，体现在两座城市的经济、社会、文化之间，复杂纠结的 历史命运为解读两座城市发展的相似性和差异性提供了根本的依据。 上海和香港的镜像关系引来诸多学者的研究，但其中大多为文学、社会学领域，关于城 市空间形态的研究却付诸阙如。因此本文梳理对比了两个城市在近代 的空间格局特色，截1 取了几个具有独特性或在城市空间发展历史中起到重要作用的片段，并试图剖析空间形态形 成、演变与制度背景间的差异这一内在因素。而道路构成了空间形态的主要骨架，因而本文 对城市空间的分析主要以道路空间 （城市道路、街坊内街巷两个层级）为例。 2 1840-1850 殖民的介入 （ 年代） 1.1构思：选址与定位 上海和香港的近代化城市发展历程都是从开埠缘起。 开埠后的上海最先设立了英租界，继而 1848年又扩大了英租界范围 （图1），范围的 划定由中英双方共同协商。对中国人而言，这片土地只是 “无用之地”，将洋人圈于这片2 荒芜之地，可使其 “散居各处而无法控制”，一旦洋商觉得在上海无利可图也许会自己离 开。然而对英国人而言，他们并非用传统的经济思维来看待，璞鼎查 到上海考察租界选址3 时则认为这片区域东靠黄浦江、北靠苏州河，利于贸易，具有发展前景。租界的城市功能， 根据 《土地章程》“为建筑房屋及居留之用”，以及 《南京条约》中明确的“港口贸易通商 吾爱”原则，此时英租界的定位为居留地和港口贸易地。 同样，香港岛的选址也未曾受到中国的重视，因地势高低起伏且低地面积稀少，不但缺 乏可供发展的土地资源，甚至难以作为合适的居住地 。但英国人占据港岛的目的并非长期4 居住，而是为了兴建贸易而居停，在海上贸易的年代里地理位置和港湾深度则是开发贸易港 的先决条件。不过英国也并未选择港湾最深处作为主要据点，而是在北岸 一带扎营，其原5 因是此地可清晰观察清廷在九龙半岛的举动，具有军事作用 （图2）。以自由贸易港城为城 市定位、兼具一定防卫作用的香港，以港岛北岸 （今维多利亚港）为起点就此开始了城市建 设。 图1 1848年上海租界及县城位置 图2 香港岛及据点位置 来源：根据 《上海法租界史》32页 绘制 来源：根据 《香港地理》37页 绘制 1.2 建设：早期的城市格局 在英国的影响下，上海县城和英租界的城市肌理呈现出明显的中西二元格局。县城内的 城市形态始终呈鱼骨状自由生长的格局 （图3）。英租界的建设始于1845年颁布的 《土地 章程》，确定了英租界道路网的雏形，总体呈“七横三纵”的棋盘式方格网道路格局（图4）， 有利于交通运输的方便。英租界的城市道路相比上海县城非常密集，约占租界总用地的 14.2%，和县城内狭窄的道路形成鲜明对比，与封建时代 “利源于田”思想影响下逼仄的城 市道路相比宽阔得多。城市道路划分出的街坊，则根据市场的自由规律交由洋商来裁定1， 遵循市场自由的选择进行地块细分，形成内部街巷。 1 万勇. 近代上海都市之心——近代上海公共租界中区的功能与形态演进. 2014 图3 上海县城图 图4 1855年英租界地图 来源：《上海城市规划志》55 页 来源：根据 《老上海地图》37页 绘制 香港岛的城市形态源于1842年的璞鼎查地图 （图5），陈述了一个滨海线性发展的城 市构思，顺着等高线的走势修建香港第一条傍海道路 （皇后大道），沿线建筑涵盖了商业、 军事、政治等功能，形成了中环城市结构的雏形。184