福建省高速公路联网监控系统建设.pptVIP

福建省高速公路联网监控系统建设 福建省高速公路监控中心 王辉 2006年11月15日 汇报内容提纲 一、联网监控系统建设的前提和条件 二、我省联网监控系统建设情况 三、全省高速公路监控系统主要技术方案 四、福建省高速公路监控系统的特点 五、高速公路交通监控信息管理流程 六、应急联动系统建设 七、系统建设经验 八、下一阶段工作设想 结束语 前言 福建省高速公路建设虽起步较晚，但近十年来，在省委、省政府的高度重视和交通部的大力支持下，得到迅猛发展，已建成12条高速公路，里程达1260公里，在建高速公路900余公里,全省各设区市都通上了高速公路，实现四小时经济圈。由于我省境内山峦起伏、溪河纵横，其中全省1公里以上长隧道就有37条，累计隧道长度达231公里(单洞)，这给高速公路建设和运营管理带来许多困难。 为保障运营，提高服务水平，2000年8月实现收费、通信系统联网运行，2003年实现监控系统联网运行。但随着高速公路里程的延伸，运营管理的压力越来越大，人民群众不断增长的物质文化需求以及经济的飞速发展也给我们高速公路的建设和管理者提出了更高的要求，我们有针对性地完善了联网监控体系建设，下面汇报我省在联网监控系统建设方面的情况。 一、联网监控系统建设的前提和条件 1、健全管理体制是实施联网监控系统的前提 福建省政府于1994年11月批准筹备成立省高速公路公司。1997年省