云南滇中新区机场北高速公路路基土石方开挖施工方案.docVIP

目 录TOC \o "1-2" \h \u 32483 1.编制依据 1 579 2.工程概况 1 9209 2.1设计概况 1 906 2.2主要技术标准 1 32301 2.3主要工程数量 1 19440 3.所在地区特征 2 19604 3.1地质情况 2 25619 3.2水文情况 2 3011 3.3气候条件 2 23262 3.4施工用水 2 10491 3.5施工用电 3 8837 3.6施工通讯 3 1973 4.管理目标 3 10858 4.1质量目标 3 13421 4.2安全目标 3 17716 4.3工期目标 3 14043 4.4环保、水保目标 4 9379 4.5文明施工目标 4 18181 4.6职业健康安全目标 4 16604 4.7文物保护目标 4 974 5.人员及机械设备组织 4 28486 5.1施工管理人员组织机构 4 32482 5.2机械配备 5 19765 5.3主要试验仪器和测量仪器 5 20792 6.施工准备工作 6 1261 6.1施工测量 6 17541 6.2清表 6 26567 6.3变形观测桩埋设 6 16718 6.4排水系统 7 28291 7.土方开挖施工 9 28282 8.质量验收标准 10 30976 9.雨季施工措施 11 5786 10.质量保证体系 11 12539 10.1质量管理保证措施 11 18491 10.2施工技术措施 12 20356 10.3制度保证 13 4606 11.安全组织保证措施 14 17217 11.1安全生产注意事项 14 81 11.2安全教育和培训 16 26052 12.文明施工和环保措施 16 云南滇中新区机场北高速公路路基土方开挖施工方案 PAGE 2 PAGE 2 云南滇中新区机场北高速公路路基土方开挖施工方案 PAGE PAGE 3 路基土方开挖施工方案 1.编制依据 （1）《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) （2）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2005） （3）《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006） （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （5）《公路土工试验规程》（JTJ 051-93） （6）《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015) （7）两阶段路基施工图设计 （8）《云南省高速公路施工标准化实施要点》 （9）云南省公路施工《安全生产管理指南》 2.工程概况 2.1设计概况 我工区挖土方主线路基共三段里程分别为K6+656.091~K7+310、K7+320~K7+575.46、K8+856.54~K10+043.887。 2.2主要技术标准 ①公路等级：高速公路； ②设计时速：100公里/小时； ③车道数（双向）：8车道； ④路基宽度：41.0米； ⑤地震动峰值加速度系数：0.3g； ⑥设计洪水频率：1/100。 2.3主要工程数量 主线路基（3段）挖土方量共计为32.93万方，其中K6+656.091-K7+310段挖土方量为25.04万方；K7+320-K7+575.46段挖土方量为0.202万方；K8+856.54-K10+043.887段挖土方量为7.691万方。 3.所在地区特征 3.1地质情况 路基沿线以构造侵蚀和构造溶蚀地形地貌为主。自然环境表现为地表起伏较小，山地、沟谷、丘陵和山间盆地相互交错。山区段植被茂密、路线起伏稍大。 3.2水文情况 路基沿线内地下水根据条件分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及碳酸盐岩类岩溶裂隙水。 3.3气候条件 路基沿线地处云贵高原西缘，四周山脉环绕，四季分明，为昆明少雨中心区，年降雨分布不均，形成夏秋多雨，冬春干旱的气候特点。极端最低气温-7.8℃，极端最高气温31.5℃。 表3-1 气象要素表 项 目 地 名 历年年平均气温 历年极端最高气温 历年极端最低气温 历年最冷月平均气温 历年年平均降雨量 历年年平均蒸发量 累年平均风速 历年最大风速 历年平均相对湿度 最大积雪深度 （℃） （℃） （℃） （℃） （mm） （mm） （m/s） （m/s） （%） （cm） 官渡 14 31.5 -7.8 9.8 1200 1133 3.1 22.7