装配整体式混凝土结构技术在城市综合管廊建设中的应用.pptx

装配整体式混凝土结构技术在城市综合管廊建设中的应用目录（1）前言··············································································（2）综合管廊的意义···························································（3）综合管廊施工方式·······················································（4）现浇和预制拼装流程对比············································（5）施工进度及条件···························································（6）人员及设备材料的投入················································（7）环境影响·······································································（8）施工成本及质量控制····················································（9）箱涵标准要求(企业标准)··············································（10）制作工艺 ····································································（11）箱涵混凝土基本性能及影响因素······························1、前言城市管线是一个城市赖以正常运行的生命线，随着城镇化不断发展，传统的管线敷设方式也导致了“拉链路”现象。极大影响了城市安全运行和市民的正常生活。这是城市的“生命线”—给水、排水、燃气、供热、电力、电信、工业及其他，八大类管线绵延地下数百万公里为城市输送着物质、能量与信息这也是城市的“生病线”—泄露、火灾、爆炸、坍塌、内涝、断气、断水、断电、乃至夺命，错综复杂的地下王国尽显仓皇，地下管线事故正从潜伏期进入爆发期。近年来，全国地下管线事故频发。2009年-2013年直接因城市地下管线典型事故共计75例，死亡事故案例共27起，死亡人数达117人。据地下管线委员会统计、全国每年因地下管线事故造成的直接经济损失达数十亿元。这些事故中，最严重的当属2013年“11·22”中石化东黄石油管道泄漏爆炸事故。事故共造成63人遇难、156人受伤、直接经济损失7.5亿元。 1、前言为了根治“生病路”“夺命路”的发生，消除“拉链路”的现象，保障管线安全正常运行，必须采用综合管廊的敷设方式。2、综合管廊的意义综合管廊工程是指在城市道路下建造一个市政公用隧道，将电力、通信、供水、燃气等多种市政管线集中在一起，实行“统一计划、统一建设、统一管理”，以做到地下空间的综合利用和资源共享。3、综合管廊施工方式现浇预制装配4、现浇和预制拼装流程对比现浇工艺流程底板防水工程 铺设底板砂浆保护层 底板浇筑混凝土 混凝土养护 侧壁钢筋铺设 内侧壁安装模具 安装支撑 安装侧模 安装顶模 顶板钢筋铺设 侧板顶板浇筑混凝土 混凝土养护 拆模 顶板防水处理预制工艺流程中心测量 铺设砂浆 吊装预制构件 PC件张拉 连接处填缝处理 可移动构建连接 回填5、施工进度聊城市柳园路地下综合管廊现浇段全长2.3km,预制混凝土管廊总长210米，施工工期与施工费用以一个标准段25米长度作为标准施工段工期于成本分析： ① ② ③ ④ ⑤ 预制综合管廊现浇工艺相比，施工进度大幅加快，预制箱涵为工厂化生产，时间大大缩短。构件吊装，拼接，拉紧等工序效率高且安装完成后可立即回填。现浇筑综合管廊的主体结构施工则全都在现场完成，施工进度缓慢。经案例分析比较预制综合管廊的施工工期比现浇混凝土综合管廊缩短18d左右。现浇工艺比预制工艺存在以下不足：a 只能采用开槽施工方法，不能顶进式盾构。b 施工工期长，现场工作量大，工序繁琐。c 受气候环境制约。成本下降5%工期缩短45%质量具有可靠性环境降噪施工进度现浇工艺比预制工艺存在以下不足：a 只能采用开槽施工方法，不能顶进式盾构。b 施工工期长，现场工作量大，工序繁琐。c 受气候环境制约。产品展示5、施工条件现场室外施工作业时间长，安全施工管理相对复杂预制综合管廊均为工厂化生产，箱涵在厂内完成批量生产，工期缩短，施工人员工作环境较好，施工安全系数提高6、人员及设备材料的投入预制综合管廊施工人员投入减少，人力成本降低施工时仅需要少量的箱涵吊装和安装人员而已 施工设