2 秦汉社会生活与手工业（行）.pptx

秦汉考古;一、交通工具二、道路体系三、通行凭证; ;马车; 中国古代马车结构大同而小异，可以区分为 “独輈车” 与 “双辕车”两类。;独輈车;双辕车;从商代直到春秋末，我国古车只装独輈，战国时才出现双辕。 当双辕车最早出现时，它只是驷马车的一种简化形式。没有被作为先进的车型大力推广。战国晚期以降，战场上的步、骑兵日益占据优势，车在战争中逐渐转变为以运输辎重为主。先秦时期以战车数量衡量国力强弱的观念开始悄然谢幕。 到了西汉中期，作为交通运输工具的车，已基本上都是双辕的了。;秦始皇陵铜车马;;一号车马通长2.25米，通高1.52米，总重量为1061公斤。 结构为独輈双轮，辕前端架衡，其上缚两轭。两服两驂鞁具齐全。 其车舆低矮，四面无遮拦，车中立有高柄伞盖，御者站立，车上配有兵器，这应该是文献中所记载的“轺车”（轻便的小车），又名“立车”或“高车”。 立车在皇帝的车队中用以前导，保卫或征战。 ;二号铜车马——安车;二号铜车马通长3.17米，通高1.062米，总重量1241公斤。车为独輈双轮，輈前端架衡，其上缚两轭。车前驾两服两骖，鞁具齐全。 其车舆呈纵长方形，上有车盖，分前后厢。前厢较小，内有跽坐铜御官俑一件。后厢宽敞，且四周有遮屏，窗门俱备。 二号铜车马出土的一条铜辔索末端有朱书：“安车第一”四字。该车为秦的大型安车， ;一号铜车马和二号铜车马结构复杂，由大量零部件组装而成，采用了铸接、焊接、铆接、套接、镶嵌、子母扣等多种工艺方法。两乘驷马铜车以白色为地，彩绘变体龙凤纹和几何纹团。;鞁具;车马仪仗;;.汉马车出行图（河北安平出土汉墓彩色壁画）;牛车;牛车;;鹿车（人力车）;;（2）水路交通;二、道路系统; 秦直道是连接关中地区与北方草原地区最便捷的交通纽带，也是支援北方长城沿线地带军事防务的运输线，与长城共同构成秦朝北疆的防御体系。 秦直道修筑方式以堑山为主，仅在河谷或低凹处垫方夯筑（《史记》中称为“堙谷”）。 在山区，直道路面一般宽10－30米，部分路段宽40－50米。秦直道一线两侧，共发现秦汉时期的宫殿、城址、??站、关隘、烽燧等遗址及墓葬百余处，出土大量建筑材料、陶器、铜器、铁器及兵器等遗物。 ;东汉以后，佛教沿丝绸之路向东传播，到达陇东后与秦直道交汇。再向东，则呈放射状传播，佛教遗存猛增。至今，秦直道两侧共发现北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元各代石窟数十处，说明秦直道在佛教传播中的重要作用。 秦直道自秦至隋唐一直沿用，整体路段宋代以后开始废弃。千余年间，它不仅是中原王朝北方防御体系的重要组成部分，也是中国北方经济文化交流、民族融合的重要纽带和桥梁。;丝绸之路;丝绸之路的主要线路;2014年6月22日，在卡塔尔首都多哈召开的第38届联合国教科文北京时间下午15时55分，组织世界遗产委员会会议上，中国和哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的“丝绸之路：长安—天山廊道路网”顺利进入世界文化遗产名录，成为首例跨国合作、成功申遗的项目。;三、 通行凭证——符、节 符是古代传递命令或调兵遣令将时用 的凭证。一个符从中间剖成二半，有 关的双方各执一半。使用时二半互相 符合，则表示命令可信。 ; 秦杜虎符，战国中期偏晚，是秦中央政府发给 杜这个地方守的。左右二半，上有错金的铭文 九行：“兵甲之符，右在君，左在杜，凡兴士被 甲，用兵五十以上，必会君符，乃敢行之。燔隧 之事，虽毋会符，行矣。” ;秦阳陵虎符，秦始皇统一中国后发给 阳陵驻军将领的兵符。左右二半，铭 文为：“甲兵之符，右在皇帝，左在阳陵”。;汉代仍然流行使用虎符，仍然是一半 留在京师，一半发往郡国。但铭文是 在背上，而且是二半各一半。 传世的泗水虎符， 背文为：“与泗水王为虎符”。腹侧文 为“泗水左一”。 铭文是错银的。 ;节是古代官府发给使者的 一种凭证。其形式和内容 各有不同。 出于安徽寿县的战国时期 的“鄂君启节”是最有名的节。 ;到了汉代仍然有节，但质料变了。最有名的是《汉书·苏武传》中记载：苏武通使匈奴，被匈奴扣押，“杖汉节牧羊，卧起操持，节旄尽落。”