05塔吊安装施工组织设计.docVIP

本工程拟采用两台塔吊（具体位置详见附图7）。型号均为QTZ40A。 一、安全管理 （一）安全管理目标 本项目的安全生产目标：杜绝因工亡人事故，确保在施工期间不发生重大安全责任事故，不发生重大设备事故、火灾事故和其他事故，保护施工人员以及公众的健康和安全。 （二）危险源识别 1、高出坠落伤害 2、触电伤害 3、落物伤人 4、机械伤害 二、塔吊安装 （一）塔吊分布情况 塔吊计划布局具体位置详见附图7，能覆盖整个施工现场，满足垂直运输的需要。 （二）塔吊基础 采用钢筋混凝土基础，基础尺寸宽为5700mm×5700mm，高1200mm，塔吊基础开挖至漂石层，符合塔吊基础地耐力不小于0.2Mpa的承载力要求 （三）安装所需设备： 汽车起重机1台。 千斤顶1台。 经纬仪、水准仪各1台。 测地摇表1台。 套筒板手1套。 万能电表一个。 （四）安装要求及顺序 塔吊基础采用C35高标号砼。为加快施工进度，塔吊基础先施工，塔吊安装必须待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行。安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔吊及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节→外套架→回转轴承→塔冒→平衡臂→接通电源→调试→附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装。附拉支架固定时应调整好塔吊，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序厂家提供的安装说明书。 当塔吊安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由公司动力设备科、安全科组织验收，合格后方准投入使用。 （五）塔吊安装 1、准备 熟读说明书，以便正确迅速架设塔吊，达到可顶升加节的位置。立塔时需用1台25t汽车吊。合理安排塔吊安装人员，妥善协调整各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。 2、立塔的注意事项 a、塔吊安装工作应在塔吊最高处风速不大于8m/s时进行。 b、必须遵循立塔程序。 c、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。 d、塔吊各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺体、螺母均是专用特制零件。 e、必须安装并使用和安全措施，如扶梯、平台、枋栏等。 f、必须根据起重臂长，正确确定配重数量。 g、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。 h、塔吊在施工现场的安装位置，必须保证塔吊的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5M上的安全距离。 i、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。 j、塔吊安装平面布置，详见附图。 l、顶前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正确方，然后用回转制动器将塔吊的回转锁紧。 m、顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。 n、标准节起节（或放下时），必须尽可能靠近塔身。 3、接电源及试运转 当整机按前面的步骤安装完毕后，检查塔身的垂直度，允差为1/1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均予以排除。 如果安装完毕就要使用塔吊工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。 4、顶升加节 （1）顶升前准备 a、按液压泵站要求给其油箱加油。 b、清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔吊在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。 c、应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。 d、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并坚固好电缆。 e、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。 f、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。 （2）顶升前塔吊的配平 a、塔吊配平前，必须先将小车运行到参考位置，并吊起一节标准节或其客观存在重物，然后拆除下支座四个脚与标准节的连接螺栓； b、将液压顶升系统操纵杆至顶升方向，使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置； c、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，检查塔吊是否平衡。略微高速小车的配平位置，直至平衡。使得塔吊上部重心落在顶升油缸梁的位置上。 d、起重臂小车的配平位置，可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志，但要注意，这个标志的位置随起重臂长度不同而改变，事后应将该标志取掉。 e、操纵液压系统套架下降，加接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。 （3）顶升加节 a、顶升前的准备工作 1）、将一节加强标准节或普通标准节（统称标准节）吊至顶升套架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊