《GB 2019船用超低温干式快速接头》编制说明.pdfVIP

中华人民共和国国家标准 船用超低温干式快速接头 编制说明 （征求意见稿） 中国船舶工业综合技术经济研究院 二〇一九年四月 船用超低温干式快速接头 一、工作简况 （一）任务来源 本标准是根据国家标准委国标委综合〔2019〕X 号文“国家标准委关于下达 2019 年第二批国家标准制修订计划的通知”下达的计划进行编制的，项目计划 编号为XX-T-522，标准名称为《船用超低温干式快速接头》，项目周期为24个 月，计划下达日期为 2019年X 月X日，要求完成日期为 2021 年 X 月 X 日。 （二）起草单位及任务分工 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院和中国船级社武汉规范研究所 牵头，成都安迪生测量有限公司、连云港远洋流体装卸设备有限公司、河北驰润 石油化工机械设备科技有限公司、张家港富瑞阀门有限公司、武汉三江航天远方 科技有限公司、杭州新亚低温科技有限公司等联合编制，涵盖了行业内船用液化 天然气（LNG）加注接头主要科研和生产单位。 标准编制工作组主要由标准化专业人员和技术人员等组成。中国船舶工业综 合技术经济研究院主要负责标准框架结构的编制，以及标准编制过程中的组织、 协调、征求意见、意见汇总、送审、报批等工作；中国船级社武汉规范研究所主 要负责标准技术内容的把关；成都安迪生测量有限公司负责 LNG加注接头有关性 能试验验证；连云港远洋流体装卸设备有限公司、河北驰润石油化工机械设备科 技有限公司、张家港富瑞阀门有限公司、武汉三江航天远方科技有限公司、杭州 新亚低温科技有限公司等单位参与标准技术内容的研讨和编制工作。 （三）主要工作过程 1．立项背景 本标准为 2016 年国家重点研发计划“国家质量基础的共性技术研究与应用” 重点专项之《高端装备重要领域关键共性技术标准研究》项目（项目编号为： 2016YFF0202400）中子课题《海洋工程装备和高技术船舶关键技术标准研究》（子 课题项目编号为：2016YFF0202404）的研制标准项目之一，属于海洋工程装备和 高技术船舶关键技术标准。 在《海洋工程装备和高技术船舶关键技术标准研究》课题开展前期，标准编 制组成员单位中国船级社武汉规范研究所承担了 ISO 21593《船舶与海上技术 液化天然气（LNG）加注干式接头技术要求》国际标准制定项目。根据国际标准 编制工作安排，2017 年 2 月底，标准编制牵头单位中国船舶工业综合技术经济 研究院和中国船级社武汉规范研究所赴江苏港华燃气有限公司，现场参观和了解 了 LNG加注过程，以及拉断阀和干式接头在加注过程中的安装和使用情况，对干 式接头的用途有了较为直观的了解。 1 2017年3 月、5 月和 9 月，中国船舶工业综合技术经济研究院和中国船级社 武汉规范研究所先后赴张家港富瑞阀门有限公司、河北驰润石油化工机械设备科 技有限公司和成都安迪生测量有限公司进行了调研，参观了拉断阀和干式接头现 场生产和试验情况，并与技术人员进行了座谈交流，对干式接头的结构型式有了 较为直观的了解，并收集了相关企业标准和技术资料，为干式接头标准的编制提 供了资料基础。 该标准为国际国内统筹推进的标准项目，其中国际标准由我国主导制定，主 要编制单位为中国船级社武汉规范研究所和中国船舶工业综合技术经济研究院 等。目前，同步制定的国际标准ISO 21593《船舶与海上技术 液化天然气（LNG） 加注干式接头技术要求》已于 2018 年 12 月通过 DIS 阶段，并已跳过 FDIS 阶段 上报报批，待 ISO批准发布。 该标准于 2017 年 3月申请国家标准立项，2019 年 X 月 X 日正式下达标准制 定计划。按照标准制定计划，该标准等同采用ISO 21593。 2．主要编制过程 （1）2018 年 5 月 30 日，本标准在武汉召开了编制工作会议，编制组进行 了扩充，在原编制单位基础上，吸纳了成都安迪生测量有限公司、连云港远洋流 体装