一种经济的_超导磁悬浮列车_模型的制作方法.docVIP

实 验 创 新 一种经济的 超导磁悬浮列车 模型 的制作方法 蔡佳宁 马培勇 薛永红 (华北科技学院基础部 北京 东燕郊 101601 1 基本原理 当把一个超导体移近永磁体表面时 , 因为磁感 线不能进入超导体内 , 所以在超导体表面形成很大 的磁通密度梯度 , 感应出高临界电流 , 从而对永磁体 产生排斥 . 排斥力随相对距离的减小而逐渐增大 . 如 图 1所示 , 用超导体做成小车 , 它可以克服自身的重 力 , 使其悬浮在永磁体铺成的导轨上方 . 当给超导体 小车一定的作用力时 , 小车就会沿导轨运动 . 在铺设 永磁体导轨时 , 按图 2的方式铺设 , 由于两边磁铁的 磁性相同 , 中间磁铁的磁性和两边的相反 , 这样就会 形成一个磁通峡谷 , 这个峡谷将承担一个隐形的防 护栏作用 , 使得小车在运行过程中不会脱离轨道 , 达 到安全运行的目的 . 图 1就是我们科技组所制作的 新空气 号超导磁悬浮列车模型 . 图 1 2 基本模型 模型主要包括两部分 :永磁体导轨、 超导体小 车 . 图 2 图 3 (1 永磁体导轨 :图 2为导轨示意图 , 图 3为按 图 2铺成的真实导轨 , 主要是有序排列的永磁体 . (2 小车 :小车由两部分组成 , 超导体盒 (图 4 和小车外罩 (图 5. 超导体盒由抗磁性、 抗低温、 质 量不太大的材料做成 , 大小按照轨道和超导体的大 小来设计 , 并且要牢固地卡住超导体 . 小车外罩设计 为和现代的磁悬浮列车外形相似的外壳 , 大小正好 能罩在超导体盒上 . 图 4 图 5 3 制作方法和过程 (1 导轨 :选择一条摩擦系数比较高 , 长度约为 80cm, 宽度为 6cm, 厚度为 2cm 的笔直钢质管材作 导轨底座 . 将永磁铁按图 2的形式铺设到底座上 . 两 边的磁性相同 , 中间的磁性和两边的相反 . 利用永磁 铁之间的吸引力和永磁铁与管材表面的摩擦力 , 使 得各个磁铁排列得更加紧凑 . (2 小车 :超导体盒的大小为 :6! 3. 5! 4(cm . 由于导轨上的永磁铁的磁性很强 , 所以小车必须选 择一种非铁磁性材料来做 , 例如可以选择泡沫塑料、 工程塑料等材料 . 我们通过多次实验 , 最终的超导体 盒 , 采用的材料是工程塑料、 松香及防干胶布等 . 小 车外罩先用泡沫塑料和工程塑料做出小车的框架结 构 , 再用彩纸装饰 , 大小恰好可以盖住内部的超导体 盒 . (3 支架 :用钢筋焊接支架 , 长度 60cm, 高度 30cm , 如图 6所示 . 要求把轨道放在其上面 , 可以保证 平衡、 安全 . 图 6 (4 挡板 :在轨道的两端分别安装一个弹簧挡 板 , 如图 7所示 . 当小车运行到轨道末端的时候可以 碰撞到弹簧上 , 利用反冲力使小车沿反方向运动 , 并 且可以保护小车不会受到损坏 . 图 7 4 演示方法 (1 把长直导轨放在支架上 , 然后将小车放在 导轨正上方 . (2 带上防护手套 , 打开液氮罐 , 向瓷杯中慢慢 注入少许液氮 , 加盖 . (3 将瓷杯中的液氮缓慢地注 入小车内 (注意 不要使液氮溅到皮肤上 , 迅速盖上小车外壳 . (4 少许时间后 , 打开小车车盖 , 再次缓慢注入 液氮 , 如此重复操作数次 , 直到小车悬浮于导轨上方 之后 , 停止此操作 . (5 轻轻推动小车 , 使小车沿导轨运动起来 . 由 于导轨两端装有弹簧挡板 , 所以当小车运动到两端 时就会由于弹性力的作用 , 来回往返运动 . (6 为了使小车的悬浮高度增加并且能持续悬 浮 , 可以给小车持续注入液氮 . 5 应用价值 (1 本制作可以作为建设短程超导磁悬浮列车 的基本模型 , 比较适合建设在游乐园、 旅游景点 . (2 本制作可以作为科技馆或科技活动场所的 展览产品 , 从而成为使大众了解科学技术、 提升大众 科学素养的一种有效手段 . (3 本制作可以开发为大中专院校物理教学的 演示仪器 , 一方面是因为制作成本低廉 , 另一方面是 操作简单 , 现象明显 . 在演示过程中 , 学生不但能掌 握相关的物理学知识和原理 , 还能深刻体会科学技 术对社会的巨大推动作用 . 蓝天 、 红日成因的实验模拟及演示 余建刚 (佛山市南海区石门中学 广东 佛山 528248 为什么晴朗的天空是蓝色的 ; 为什么早晨和黄 昏的时候太阳是红色的 , 而中午却是白色的 ? 不少人 从书本上获知这是由于太阳光在大气中发生瑞利散 射造成的 . 但很多人对造成这种现象的详细原理却 只是略知一二 , 更缺少实验来进行有效地验证 . 缺乏 实验支撑的理论知识 , 在课堂教学中必然显得生硬 , 不足以让人产生信服感 . 为此 , 笔者参考了一些国外 的资料 ,