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!HPS效率化保全V3(宣贯教材-体系篇).ppt 72页

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1、全员效率维修是什么? 全员效率维修: Total Productive Maintenance。即70年代初起源于日本的TPM。 定义: 以最有效的设备利用为目标,以维修预防、预防维修、改善维修和事后维修综合构成生产维修为总运行体制,由设备的全程管理部门、使用、维修等所有有关人员,从最高经营管理者到第一线作业人员全体参与,以自主的小组活动来推行生产维修,使损失最小化,效益最大化的活动。 要点:效率最大化、全员参与 自主维修:以车间操作工人为主体展开的维修活动。 (MAZDA包括:清扫、点检、加油、紧固。 ) 计划维修:按照预先安排的计划,有目的地开展维修活动。   分为:针对性修理计划、年度普修计划、专业点检、定期整备等,我们侧重针对性修理计划和点检活动。 个别改善:针对设备缺陷展开的改善活动。 品质维修:通过设备维修活动改善和提高产品品质的活动。 设备前期管理:即从方案规划、采购到投入服役的全程管理。 教育训练:技术及管理培训,不断提高员工技术技能。 环境:人员及设备工作环境治理,使人机处于良好工作状态。 安全卫生:人员操作安全与卫生标准。 间接业务效率化:提高间接业务部门关联业务效率。 3、 为什么要推广全员效率维修    下面两个重要原因决定了全员效率维修管理是公司管理体系中必不可少的一项重要的管理活动:    1、成本控制的要求:现代制造业设备资产比重快速膨胀,并随产品更替周期的缩短而加速了更新折旧周期。生产效率提高和产品成本控制的需求加大了对设备利用率和使用效率的需求,如何充分发掘设备资产的最大效益,日益成为摆在现代企业面前的一个重要课题。    2、技术发展的要求:现代工程技术的高速发展,极大地使生产设备趋于复杂化。高新技术的广泛应用大幅度提高了设备的生产效率,但也给设备维修和管理带来前所未有的难度,越来越需要一个科学的管理体系和一支强有力的维修队伍与之相适应。 4、全员效率维修管理活动的任务    全员效率维修活动的任务是: 通过全员参与的维修管理活动,实现设备资产的科学维护和管理,最大限度地发挥相关业务和设备使用的效率,从而推动企业效益的最大化。 6、世界全员效率维修( TPM )的发展进程 1、推进组织机构 效率化维修的组织架构图示 各级推进领导组由主管经理亲自主持,确保推进力度。 3、效率化维修的开展过程 1、公司持续推进TPM活动 轿车公司从2003年初开始,开始引进TPM的理念,并展开教育。 设备维修部门成立了TPM推进机构,并开展推进和成果发布工作。 随后的3年中,持续地开展了一系列TPM管理活动。包括: 1)计划维修:延续传统的计划维修活动,均衡设备状态。 2)故障分析:对重要故障的故障分析,溯源活动有效地减少了重复故障的发生。 3)针对性修理:大量的针对性修理计划有效压缩了维修成本,占到检修计划的8成以上。 4)预防性修理:所有检修计划都体现预防性,消除了大部分隐患。 5)改善活动:一系列改善活动(品质维修)有效地提高了设备品质,推动了可动率的提高。 6)点检活动:每天的设备点检成为了解和控制设备状态的重要手段,为检修计划提供了重要依据。 7)前期管理:逐步加大维修部门对设备前期管理的介入力度,使设备的先天素质得到提高。 8)维修指导书、他机点检、故障模式等方法的探索使TPM活动丰富多彩而且取得成效。 2、已经取得的成效及差距 尽管起步较晚,但也同样取得好的成效。各车间在活动的推动下,设备直通可动率有明显的提高,做得好的车间也持续达到了97%以上。 活动缩短了设备投产初期走出“浴盆曲线”边沿的周期,各车间都在很短的时间内使设备快速趋于稳定,及时跟进了产量发展的进程。 在学习和继承的同时,创造性地发展了TPM的理念,总结了许多可行的工作方法。    我们可以肯定地讲,公司开展的TPM活动对生产过程起到了重要的推动作用。 认识差距   与国内外先进企业相比,我们起步已经很晚,我们有责任迎头赶上去。   只要我们脚踏实地,从“0”和“1”做起,相信我们有能力做得更好! 4、效率化维修开展的原则 效率化维修活动的开展,讲坚持如下前提原则: 效率最大原则:   围绕效率化这个核心开展一切工作,每一项工作开展前,进行效率评估,不做形式化的工作。   围绕效率化这个核心,务实工作应成为我们工作的第一个原则。 继承改善原则:   考虑我们的TPM维修管理活动已经开展三年,并取得一定成效,现阶段的效率化维修活动应在体现继承性的基础上开展体系改善活动,而不是重新构造体系,另起炉灶。   另一个理由就是国家论证体系必须由现有体系对应,所以我们的任务是通过实践改善体系,而不是再造体系。   对现有体系继承和改善应成为我们工作的第二个原则。 现地现物原则:   活动的

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