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水利水电工程施工高概率伤亡事故致因探索 ? 6O?工业安全与环保 IndustrialSafetyandEnvironnmatalProtection 2007年第33卷第l1期 NovemL~r2007 水利水电工程施工高概率伤亡事故致因探索 覃容彭冬芝 (三峡电力职业学院湖北宜昌443000) 摘要水利水电工程施工伤亡事故频繁发生是我国水利水电工程施工安全管理面临的一个重大难题.为了探求伤 亡事故的发生机理,就有必要探索水利水电工程施工伤亡事故的致因特征.以水利水电工程施工高概率伤亡事故类别为出 发点,探索水利水电工程施工高概率伤亡事故的致因. 关键词水利水电工程施工事故致因 OverviewoiltheCausesofI-ltghuryandDeathAccidentsProbabUity intheConstructionofWaterResourcesamp;rtydropowerV~,$.eering QINRongPENGDong一粕 (ThreeGorgesVoaTt/ona/cDofE/ectr/cPotoerYidmng,443000) AbstractThefrequenthappeningofinjuryanddeathaccidentsintheconsuucfionofwaIelnaJcesamp;hydr~owexengineeringisadifficult problemfacedinthesafetymanagementofthisfield.InordertoseektheIlgmechanismoftheinjuryanddeathaccidents,itisneces— sarytoseekthecharacteristicsofthecontributingfactorsoftheaccidents.TakingwaternaJ嘲amp;hydropowerengineeringastheexample. thecontributingfactorsofhighinjuryanddeathaccidentsprobabilityinthisfieldar~arIalinthispaper. KeywortLswaIegre80urcesamp;hy士q)owerengineeringconstructioncontributingfactorsofaccidents 引起水利水电工程施工伤亡事故发生的原因很多,无法 一一 进行分析,只有抓住主要矛盾才有助于问题的解决.高 概率事故在水利水电工程施工伤亡事故中具有代表性,是水 利水电工程施工伤亡事故的主要矛盾,对高概率事故原因的 研究与分析有助于水利水电工程施工伤亡事故致因特征的 总结.水利水电工程施工伤亡事故的致因,与水利水电工程 施工中频繁发生的事故类别,即高概率事故,以及这些事故 发生的原因具有较大的关联性.笔者主要从高概率事故的 类别与高概率事故的致因2个角度对水利水电工程施工高 概率伤亡事故进行分析. 1水利水电工程施工高概率事故类别分析 高概率事故主要是指发生概率较高的事故,以死亡案例 数为标准.在1984—1993年时间跨度内,高概率事故根据统 计案例数的多少,按事故类别排序主要集中在:高处坠落,提 升及车辆伤害,触电,物体打击,坍塌,机械伤害和起重伤害 等7大类[.7大类事故的案例数及死亡数分别占统计案 例数,统计死亡人数的85.85%,87.o7%.在1994—1999年 时间跨度内的统计中,高概率事故的前7类是:车辆伤害,高 处坠落,起重伤害,坍塌,触电,物体打击,机械伤害_2J.这7 类高概率事故占本次死亡统计数的89.71%,其死亡人数占 本次统计死亡人数的86.98%. 尽管与前1个时间跨度(1984—1993年)的统计数据资 料相比,前后2次的事故类别排序上有一些变化,起重伤害 与坍塌事故分别提前到第3,第4位,车辆伤害不仅案例数跃 居榜首,而且其伤亡人数也超越了高处坠落处于第1位,这 些变化与水利水电工程施工的机械化水平不断提高有一定 的相关性. 从以上的统计资料可知,高概率事故的案例数及死亡数 分别占到统计案例数,统计死亡人数的85%以上,这就充分 说明高概率事故是水利水电工程施工行业中安全预防的重 中之重,是水利水电工程施工中的典型代表,是解决水利水 电工程施工安全问题的主要矛盾. 2水利水电工程施工高概率事故原因分析 高概率事故是水利水电工程施工伤亡事故的典型代表, 通过分析高概率事故的产生原因,可以得知其事故率高的主 要原因. 2.1车辆伤害 车辆伤害事故位于高概率事故之首,车辆伤害是指企业 机动车辆引起的机械伤害事故[引.在水利水电工程施工中, 车辆伤害事故主要是指各种类型的作业车辆如翻斗车,铲