WM_2019年试验检测-道路工程冲刺模拟-第七章1.pdfVIP

WM_2019年试验检测-道路工程冲刺模拟-第七章1.pdf

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需要教材,课件及泄T级押题联系玖信教育 Q1628024280(微信同号) 《道路工程》冲刺模拟 2019年试验检测-道路工程冲刺模拟-第七章 1 练习题量:84 题 练习总分:84 分 单选题(总分:84 分,共:84 小题) 第1 题 国际平整度指数 (IRI)的标准测定速度为 (C )。 A 40km/h B 30km/h C 80km/h D 100km/h 答案解析 439 页,速度宜为50-80 第2 题 车载式颠簸累积仪测试速度以 (C )为宜。 A 10-20km/h B 20-30km/h C 30-80km/h D 80-100km/h ) 第3 题 贝克曼梁前臂 (接触路面)与后臂 (装百分表)长度之比为 (D )。 号 A 1:1 同 B 1:2 信 微 C 1:3 ( 0 D 2:1 8 2 4 第4 题 采用两台贝克曼梁同时进行左右轮弯沉值测定时,测试结果应为 (D)。 2 A 左右两点的平均值 0 8 2 B 左右两点的最大值 6 1 C 左右两点的最小值 Q D 左右两点独立考虑 第5 题 利用贝克曼梁法评定路面承载能力时,以( C)作为评定指标。 A 单点弯沉值 B 弯沉平均值 C 弯沉代表值 D 弯沉最大值 第6 题 采用贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试,需要对弯沉值进行温度修正的是 (D )。 A 水泥混凝土路面 B 3cm 厚的沥青路面 C 4cm 厚的沥青路面 D 10cm 厚的沥青路面 第7 题 贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在 (D )位置。 A 路面中心线 B 行车道中心线 C 行车道标线 D 行车道轮迹带 第8 题 贝克曼梁测试前,试验车后轮轮隙应对准 (A )位置。 试验检测交流QQ群:690152213 需要教材,课件及泄T级押题联系玖信教育 Q1628024280(微信同号) 《道路工程》冲刺模拟 A 测点后3~5cm B 测点正上方 C 测点前3~5cm D 测点前5~7cm 第9 题 贝克曼梁测试前,弯沉仪测头应置于(B )位置。 A 测点后3~5cm B 测点 C 测点前3~5cm D 轮隙中心 答案解析 教材446 页 第10 题 在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10 千米)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪 器是( B)。 A3.6m 贝克曼梁 B5.4m 贝克曼梁 C 落锤式弯沉仪 D 自动弯沉仪 第11 题 贝克曼梁法测定路面弯沉值时,以标准温度20℃时为准,标准温度指的是(C )。 ) A 路基温度 号

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