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公路及配套工程安全监理实施细则范本.docx 33页

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公路接线工程 拌合站安拆安全监理实施细则 编 制: 审 核: 批 准: 工程项目管理有限公司 公路接线工程 目录 一 、总则 2 二、编制依据 3 三、工程概况 4 四、安全监理管理目标 5 五、组织机构与职责权限 6 六、 拌合站安拆安全监理内容及要点: 8 八、安全及环保措施 12 九、拌合站安拆施工安全监理方法、措施 13 十、危险因素分析 17 十一、拌合站安拆安全应急响应 18 十二、安全保证体系框图 21 一 、总则 为了更好贯彻落实以人为本的思想理念,坚决执行“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产工作方针,因此为加强 接线工程项目施工过程中的安全监理工作,规范总监办的安全监理行为和安全监理过程,从而对施工过程中重大危险源及安全隐患进行有效控制, 达到把一切安全生产隐患消灭在萌芽状态的目的,实现安全生产零事故、零死亡的终极目标,特制订本监理细则。 二、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(2014年12月1日起施行) (2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2003年9月1日起实施) (3)《中华人民共和国职业病防治法》(2002年5月1日起实施) (4)《 省安全生产管理条例》(2014年1月1日起施行) (5)《 省环境保护条例》(2005年1月1日起施行) (6)《 省特种设备安全条例》(2015年10月1日施行) (7)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF9—2015) (8)《公路项目安全性评价规范》(JTGB05—2015) (9)《公路水运工程安全生产监督管理办法》(中华人民共和国交通运输部令25号,2017年8月1日起实行) (10)《关于加强公路水运工程质量和安全管理工作的若干意见》(交安监发[2014]233号) (11)《交通运输部关于印发公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度的通知》(交安监发[2015]156号) (12)《交通运输部关于印发交通运输系统“平安交通”创建活动实施方案的通知》(交安监发〔213〕116 号) (13)《交通运输部高速公路建设标准化管理指南》 (14)《 省公路工程平安工地建设考核评分标准》 (15)《 省高速公路建设标准化管理规定(试行)》 (16)法律、法规和规范性文件 (17)合同文件、设计图纸、专项施工方案 (18)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) (19)《混凝土搅拌站(楼)》(GB/T1071-2005) (20)《混凝土搅拌机标准》(GB/T9142-2000) (21)《钢结构工程施工规范》(GB50755-2012) (22)《带式输送机施工技术规范》(GB50431-2008) (23)《起重机械安全规程》(GB6067.1-2010) 三、工程概况 1、路线起讫点 本标段主体为路线全长1.9754km。 2、主要工程规模 特大桥主桥上部结构(第9联)采用(77+3×130+82)m预应力混凝土刚构-连续梁组合体系;引桥第1-7及11联、12联上部结构采用装配式部分预应力混凝土连续箱梁,其中第2联跨径布置为(2×31.1+30)m,第7联跨径布置为(34+39+24)m,其余为30m标准跨径;引桥第8联、第10联上部结构采用50m预应力T梁。 河特大桥主桥下部结构主墩(33#~36#墩)为深水基础,承台设置于河床底,采用空心薄壁墩,其中34#、35#墩为固结墩,33#、36#墩为连续墩,过渡墩(32#、37#墩)为实体墩;引桥下部结构采用柱式墩、肋板式台;主桥及引桥桩基均采用钻孔灌注桩基础。孔深近120米,桩长99米多,总共496根。 河特大桥(32#、37#墩)为水中墩,水上施工借助主栈桥、支栈桥、钻孔平台为施工材料运输通道,钻孔平台用于水中钻孔桩施工作业, 河大桥钢栈桥在通航口处断开,分南北栈桥,栈桥全长510.6米南栈桥长372.5米、北栈桥长138米,栈桥单孔每跨长12米栈桥行车通道净宽8米,通航河道宽80米,上游设航标4组8个,距栈桥160米、460米、800米、1200米,下游设航标2组4个距栈桥200米500米,航标为喇叭口型布设,南北栈桥端头通航口处设防撞墩。 四、安全监理管理目标 结合指挥部工程管理制度要求,落实双标管理,创建“平安工地”,筑造品质工程,安全管理总体目标为减少一般安全生产事故,歇止较大安全生产事故,杜绝重大安全生产事故,无火灾、爆炸、中毒、管线破坏等社会影响较大的事故发生安全监理目标为: 1、责任事故重伤率为0; 2、责任事故死亡率为0; 3、为全体参建人员提供健康工作环境,因 职业病发病率为0; 4、一次设备责任事故直接经济损失≤50000元; 5、工程、公务、交通运输车辆无发生同等及以上责任

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