减压减洩压阀.ppt

Sun減壓 和 減洩壓 插式閥 減壓閥總表(點擊欲選的插式閥) 性能特點 PB*B 導壓操作型減壓閥 通用導壓操作型減壓閥 導壓流量 115 至 328 cc/min. 依閥型而定 導壓流量影響作業, 可考慮直動型減洩壓閥. 遲滯小於 +/- 1%. 全調 5 轉 可提供指定設定壓的閥件 型號選用 PB*B 導壓操作型減壓閥 技術要點 PB*B 導壓操作型減壓閥 油路例PB*B 導壓操作型減壓閥 性能特點 PP*B 導壓操作型減洩壓閥 通用導壓操作型減洩壓閥 導壓流量 7-20 in3/min (0,15-0,35 L/min) 依閥型而定 若導壓流量影響作業, 可考慮直動型閥. 遲滯小於 +/- 1%. 全調 5 轉 可提供指定設定壓的閥件 型號選用 PP*B 導壓操作型減洩壓閥 技術要點 PP*B 導壓操作型減洩壓閥 操作原理 PP*B 導壓操作型減洩壓閥 常開位置 入油壓低於閥的設定減壓 油口 1 和 油口 2 入油壓. 油口 3 回油壓. 操作原理 PP*B 導壓操作型減洩壓閥 導壓級初始開啟 油口 1 和 2 的入油壓達閥的初始開啟壓 導壓流量由油口 1 流往油口 3 油口 3 回油壓. 操作原理 PP*B 導壓操作型減洩壓閥 減壓位置 活塞調節入油口與減壓口的油流 油口 2 的入油壓高於閥的設定減壓. 活塞起調壓功能使油口 1 獲得減壓 油口 3 回油壓 操作原理 PP*B 導壓操作型減洩壓閥 洩壓位置 油口 1 的入油壓高或低於閥的設定壓 油口 1 的洩壓油流往油口 3 油口 3 回油壓 油路例 PP*B 導壓操作型減洩壓閥 性能特點PR*B 直動型減洩壓閥 直動型減洩壓閥可為導壓操作型減洩壓閥的另一選擇 內漏量 2-3 in3/min (33-50 cc/min) 依壓差和閥型而定 反應快, 低內漏, 特別適合蓄壓器和煞車油路. 僅提供閥型 1, 2 以及 3 的閥件 可提供指定設定壓的閥件 型號選用PR*B 直動型減洩壓閥 技術要點PR*B 直動型減洩壓閥 操作原理PR*B 直動型減洩壓閥 基本結構 調壓彈簧使閥常開. (A1)活塞面積大於(A2)活塞面積 油口1 的壓力作用於 A1-A2 的差面積所產生的力, 抗衡調壓彈簧力, 於設定減壓使閥關閉. 操作原理PR*B 直動型減洩壓閥 常開位置 入油壓低於閥設定減壓 油口1 和 2 入油壓 油口 3 回油壓. 操作原理PR*B 直動型減洩壓閥 減壓活塞開始調節 入油壓昇高至閥設定減壓 壓力作用於差面積所產生的力克服彈簧力 油口1 和 2 入油壓. 油口 3 回油壓. 操作原理PR*B 直動型減洩壓閥 減壓位置 油口 2 的入油壓高於閥的設定減壓 活塞起調壓功能使油口 1 獲得減壓. 油口 3 回油壓. 操作原理PR*B 直動型減洩壓閥 洩壓位置 油口 1 的入油壓高或低於閥的設定壓 油口 1 的洩壓油流往油口 3 油口 3 回油壓. 油路例PR*B 直動型減洩壓閥 性能特點 PV*A 導壓操作型減洩壓閥附排油 特殊用途導壓操作型減洩壓閥附排油 減壓設定不受油口 3 背壓的影響 排油口 (油口 4) 的壓力直接加於閥的減壓設定 導壓流量 7-20 in3/min (0,15-0,35 L/min) 依閥型而定 全調 5 轉 型號選用 PV*A 導壓操作型減洩壓閥附排油 技術要點 PV*A 導壓操作型減洩壓閥附排油 油路例 PV*A 導壓操作型減洩壓閥附排油 性能特點 PV*B 導壓操作型減洩壓閥附透氣 特殊用途導壓操作型減洩壓閥附透氣 減壓設定受回油口 (油口 3)壓力的影響, 且不得超過 3000 psi (210 bar). 透氣口 (油口 4) 可控制比閥的設定減壓較低的減壓. 導壓流量 7-20 in3/min (0,15-0,35 L/min) 依閥型而定 全調 5 轉 型號選用 PV*B 導壓操作型減洩壓閥附透氣 技術要點 PV*B 導壓操作型減洩壓閥附透氣 油路例 PV*B 導壓操作型減洩壓閥附透氣 性能特點PB*C 氣控型導壓操作減壓閥 通用氣控型導壓操作減壓閥 導壓流量 7-20 in3/min (0,15-0,35 L/min) 依閥型而定 氣油導壓比 1:20. 0 至 80 psi 氣壓 = 50 至 1500 psi 油壓 最大氣壓不可超過 150 psi, 由於橡膠隔膜強度的關係. 型號選用PB*C 氣控型導壓操作減壓閥 技術要點PB*C 氣控型導壓操作減壓閥 油路例PB*C 氣控型導壓操作減壓閥 性能特點PP*C 氣控型導壓操作減壓閥 通用氣控型導壓操作減洩壓閥 導壓流量 7-20 in3/min (0,1