沉箱重力式码头课程设计上课讲义.pptVIP

组合原则： 最不利组合：稳定力最小＋不稳定力最大。 对抗滑、抗倾稳定性：最大水平力＋最小竖向力 对基床和地基承载力：最大水平力＋最大竖向力 沉箱重力式码头课程设计 课程设计的目的： 综合运用《港口水工建筑物》、《港口规划》 等课程的知识，培养分析和解决工程实际问题 的能力。 第一节 设计资料（数据见设计任务书） 1、潮位： 极端高水位 ——重现期为50年的年极值高水位。 极端低水位 ——重现期为50年的年极值低水位。 设计高水位 ——高潮累积频率10%的潮位或多年历时累积频率1%潮位。 设计低水位 ——低潮90%或多年历时累积频率98%潮位。 施工水位：平均水位 2、波浪 3、气象 九级风v＝22m/s，垂直于码头前沿线。 4、地震（本次课程设计不考虑） 5、地形地质 见设计任务书自然条件部分。 6、设计船型 第二节、设计内容 一、码头各部分尺寸的初步确定 开敞式码头 — E=HWL+η0+h+△ 2、沉箱顶标高：与施工水位有关 ＝施工水位+(0.3～0.5m) 3、胸墙底标高 为保证稳定，一般使胸墙嵌入沉箱顶0.3～0.5m ＝沉箱顶标高-(0.3～0.5m) 码头前沿设计水深 D ——设计低水位条件下，保证设计船型在满载吃 水情况下安全停靠的水深。 D=T+Z1+Z2+Z3+Z4 T ——设计船型荷载吃水 Z1 ——龙骨下最小富裕深度（与海床底质有关） Z2 ——波浪富裕深度 Z3 ——配载不均匀增加的尾吃水 Z4 ——备淤深度 Z1—龙骨下最小富裕深度。 （对重力式码头，按岩石土考虑） 与海床底质有关，淤泥取0.2m，岩石取0.6m。 Z2—波浪富裕深度。Z2 ＝KH4%- Z1 （码头前允许停泊的波高，波列累积频率4%） K—系数， 顺浪0.3； 横浪0.5 Z3—配载不均匀增加的尾吃水，杂货船可不计 （散货船、油船取0.15m） Z4—备淤深度≮0.4m 4、码头底标高（抛石基床顶标高，或沉箱底标高） ＝设计低水位－码头前沿水深 5、基床底标高 当基床顶面应力大于地基承载力时，由地基承载力确定，厚度≮1m； 当基床顶面应力不大于地基承载力时，厚度≮0.5m； 6、基床底宽不宜小于码头墙底宽度与2倍基床厚度之和。 7、抛石棱体顶标高 （和宽度） 抛石棱体坡度 1:1 抛石棱体顶面和坡面的表层应有0.5～0.8m厚二片石。其上再设倒滤层。 棱体顶面高出预制安装墙身（沉箱顶）不应小于0.3m(考虑沉降)。 (土体主动破裂面与水平面夹角) ?在62°～65 °之间 8、倒滤层顶标高（防止墙后回填材料流失） 坡度1:1.5 碎石倒滤层（分层或不分层两种）： 分层 —— 碎石层和瓜米石（5-20mm）或粗砂或砾沙层，每层厚度≮0.3m，总厚≮ 0.6m 不分层 —— 级配较好的混合石料，如石渣、砂卵石等，厚度≮0.8m；或粒径5mm～100mm碎石，厚度≮0.6m （由泊位尺度、预制能力等综合确定） 1、泊位长度 泊位长度，按中间泊位： Lb ＝ L + 2d(设计船长＋富裕长度) L—设计船长。 d－富裕长度，按《海港总平面设计规范》中表4.3.6选取，当L＝151～200m时，d＝18～20m。 二、沉箱尺度确定 2、沉箱长度 长度根据沉箱预制厂能力（尽量利用，减少沉箱个数）和 泊位长度综合确定。 沉箱安装缝宜采用沉箱高度的4‰，一般采用50mm。 3、沉箱高度（由码头高程等确定） ＝沉箱顶标高－沉箱底标高 4、沉箱宽度 由码头稳定性确定，应通过试算确定。 （包括前趾后趾）经验上取（0.6～0.7）倍码头高度（胸墙顶到沉箱底） 三、沉箱细部尺寸 1、外形尺寸（长、宽、高）如前定 由于背后有抛石棱体，所以本设计沉箱用平接方式。（沉 箱前后壁厚度一致，对称，便于计算） 2、外壁和底板厚度 ——由计算（水压力、波浪力、填料侧压力等）确定外壁厚≮250mm（有抗冻要求≮300mm） （本设计0.3，0.35，0.4m三级） 底板厚度（基床反力，底板自重，填料垂直压力，浮托力）不小于壁厚（一般比壁厚大50～100mm） （0.4，0.45，0.5，0.55m） 3、箱内隔墙布置 ——宜对称布置，间距3～5m，内隔墙上部挖洞时，孔洞下边缘至箱底的距离不宜小于隔墙间距的1.5倍 4、隔墙厚度 ——隔墙间距的1/25～1/20，厚度≮200mm。 加强