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下山口隧道衬砌质量控制及缺陷修补
技
术
交
底
书
中 国 中 铁 一 局 集 团 有 限 公 司
大 丽 高 速 公 路 12-2 合 同 段 项 目 经 理 部 二 〇一一 年 四 月 二 十 六 日
1
技 术交 底书
单 位:大丽 高速公路 12-2 合 同段项目部
工 程名称
下 山口隧 道
交 底日期
2011 年 4 月 26 日
交 底项目
下 山口隧道衬砌质量控制及 修 补技术 交 底
交 底号
交 底内容:
一 、混凝土质量控制 措施
混 凝 土 的 质 量 形 成 过 程 分 为 : 原 材 料 及 配 合 比 设 计 →混 凝 土 拌 和 及 运 输 →混 凝 土
灌 筑 , 三 个 阶 段 中 原 材 料 选 定 及 配 合 比 设 计 是 混 凝 土 本 身 质 量 及 质 量 形 成 的 重 要 阶
段 , 通 过 采 取 科 学 的 严 格 的 试 验 手 段 和 管 理 措 施 , 使 混 凝 土 本 身 质 量 较 容 易 得 到 控 制 ;而混凝土的拌和运输以及灌筑阶段 影响 混凝 土质量的因素较多 。
1)制 定 凝 土 生 产 、 运 输 、 灌 筑 实 施 方 案 , 制 定 设 备 、 人 员 、 小 型 机 具 及 运 输 组 织 计 划。
2)每 次 混 凝 土 灌 筑 前 , 制 定 落 实 混 凝 土 的 供 应 和 运 输 计 划 , 配 齐 各 种 运 输 机 具 ,
协 调好隧道内各种运输设备走行时间和 路线 ,并 备用相应功率的内 燃发 电机 。
3)混 凝 土 拌 和 站 运 来 的 混 凝 土 先 经 试 验 人 员 检 查 核 实 和 配 料 单 是 否 符 合 配 合 比 要
求 并 取 样 后 方 能 运 至 工 作 面 灌 筑 。 对 达 不 到 质 量 控 制 要 求 、 或 坍 落 度 损 失 超 标 准 、 以 及 超 过 允 许 运 输 时 间 的 混 凝 土 作 废 弃 处 理 。 凝 土 泵 送 的 坍 落 度 不 宜 过 大 以 避 免 离 析 或 泌 水 。 如 发 现 坍 落 度 不 足 , 不 得 擅 自 加 水 , 应 当 在 技 术 人 员 的 指 导 下 用 追 加 减 水 剂 的 方 法解决。
4)按 照 灌 筑 工 艺 和 混 凝 土 的 供 应 量 , 隧 道 二 衬 混 凝 土 进 行 对 称 灌 筑 。 在 灌 筑 过 程 中 ,全力组织好混凝土的运输供应,缩 短灌 筑时 间,以免出现施工 冷缝 。
5)随 着 混 凝 土 的 灌 筑 , 捣 固 人 员 应 从 衬 砌 大 模 板 混 凝 土 捣 固 窗 中 对 混 凝 土 进 行 捣
固 ,混凝土振捣以不冒气泡为准,但不 得超 振引 起混凝土翻沙和粗 骨料 下沉 。
2
二 、初期支 护、防水 层应与二次衬砌密 贴, 拱、 墙背回填质量控制 措施
隧 道拱、墙背后的局 部坍塌或塌落,必 须进 行注 浆回填密实。
拱 部范围与墙脚以上 1m 范 围内 的超挖,应用与二 次衬 砌同 级混凝土回填。 3)隧底 超 挖部分应用与隧底结构同级 的混 凝土 回填。
其 余 部 位 的 超 挖 、 坍 塌 或 塌 落 , 可 视 围 岩 稳 定 情 况 、 空 隙 大 小 , 采 用 混 凝 土 、 片 石混凝土回填。
所 有超挖部分不得用 浆砌片石进行回填 。
三 、现浇混 凝土常见 的质量通病和防治 措施
1、 混凝土 蜂窝 、麻面 、孔 洞
1.1 产 生原因
1)模 板表 面粗糙并粘有干混凝土,浇 灌混 凝土 前浇水湿润不够, 或模 板缝 没有堵
严 ,浇捣时,与模板接触部分的混凝土 失水 过多 或滑浆,混凝土呈 干硬 状态 ,使混凝 土 表面形成许多小凹点。
混 凝土搅拌时间短, 加水量不准,混凝 土和 易性 差,混凝土浇筑后 有的 地方 砂 浆 少石子多,形成蜂窝。
混 凝土浇灌没有分层 浇灌,下料不当, 造成 混凝 土离析,因而出现 蜂窝 麻面 。 4)混凝 土 浇入后振捣质量差或漏振, 造成 蜂窝 麻面。
1.2 预 防措施
浇 灌混凝土前认真检 查模板的牢固性及 缝隙 是否 堵好,模板应清洗 干净 并用 清 水 湿润,不留积水,并使模板缝隙膨胀 严密 。
混 凝土搅拌时间要适 宜,一般应为 1-2 分 钟。
混 凝土浇筑高度超过 2 米 时,要采取 措施 ,如 用 串筒 、溜 管或振动溜管进行 下
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料 。
4)混凝 土 入模后,必须掌握振捣时间 ,一 般每 点振捣时间约 20-30 秒 。合 适的振
捣 时间可由下列现象来判断:混凝土不 再显 著下 沉,不再出现气泡 ,混 凝土 表面出浆 且 呈水平状态,混凝土将模板边角部分 填满 充实 。
2 露 筋
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