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TI Designs::TIDA-020004
可可通通过过双双路路 CAN-FD 进进行行目目标标数数据据输输出出的的汽汽车车级级RFCMOS
77GHz 雷雷达达模模块块参参考考设设计计
说说明明 特特性性
该汽车雷达参考设计为客户提供了76GHz 至81GHz 雷 • 设计经过空间优化,可安装在单块 PCB (约50mm
达传感器模块解决方案,该解决方案已经过测试。板载 × 71mm )上
电源将汽车蓄电池输入转换为雷达模拟前端(AFE)、处 • 电源经过优化,减小了尺寸,提高了效率
理器以及带弹性数据传输速率的控制器局域网(CAN- • 单芯片76GHz 至81GHz 汽车雷达传感器集成了
FD) 收发器所需的电压轨。经过处理后,目标数据经由 DSP 和MCU,经由CAN-FD 提供目标数据
随附的CAN-FD 物理层(PHY) 传输。
• 宽输入电压范围,36V 电池外电源电压,最高可支
资资源源 持
42V 电压
TIDA-020004 设计文件夹
AWR1642 产品文件夹 • 适用于ASIL B 的诊断和监控功能应用
LP87702-Q1 产品文件夹
TPS7A52-Q1 产品文件夹 应应用用
LM53625-Q1 产品文件夹 • ADAS 雷达系统
TCAN4550-Q1 产品文件夹
TCAN1042GV-Q1 产品文件夹 • 盲点检测系统(BSD)
• 车道变换辅助(LCA)
• 前/后侧向来车警示(F/RCTA)
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