隧道防水施工技术交底.docxVIP

表 C2-2 技术交底记录 编号20020000046 工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站—平安大街站区间 日期 2015 年 3 月 5 日 交底部位 防水施工安全技术交底 页数 共 4 页第 7 页 二衬防水施工技术、安全交底 一、 防水等级 矿山法暗挖隧道防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表明可有少 量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的 2/1000，任意 100 平方米防水面积上的湿渍不超 过 3 处，单个湿渍的最大面积不超过 0.2 平方米。 隧道工程中漏水的平均渗漏量不大于 0.05L/ m ?d ，任意 100 平方防水面积渗漏量不大 于 0.15L/ m ?d 。 二、 防水措施 （1）结构自防水：拱墙、拱顶及仰拱采用防水混凝土，掺抗裂膨胀防水剂，抗渗指标 为 P8。混凝土浇筑采用泵送混凝土。 （2）外缘防水：采用 1.5mm 厚 ECB 防水板进行全包防水。防水板与基层间设置 400g/㎡的无纺布缓冲层，并浇筑 7cm 厚的 C20 细石混凝土保护层。 （3）施工缝、变形缝处防水：施工缝设中埋式止水带，变形缝采用 350mm×10mm 外贴 式橡胶止水带和 350mm×10mm 的中埋式钢边橡胶止水带加强防水。 (4）阴阳角处理:所有阴角均采用 1:2.5 水泥砂浆做成 5*5cm 的钝角或 R5cm 圆角，阳 角做成 2*2cm 的钝角或 R2cm 的圆角。 签 字 栏 技术负责人 交底人 接交人 表 C2-2 技术交底记录 编号20020000046 工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站—平安大街站区间 日期 2015 年 3 月 5 日 交底部位 防水施工安全技术交底 页数 共 4 页第 7 页 签 字 栏 技术负责人 交底人 接交人 表 C2-2 技术交底记录 编号20020000046 工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站—平安大街站区间 日期 2015 年 3 月 5 日 交底部位 防水施工安全技术交底 页数 共 4 页第 7 页 四、防水施工 防水施工工艺流程图 4.1 基面处理 初期支护封闭成环，根据监测值拱顶沉降趋于稳定，经测量检查隧道净空满足要求后， 在防水板铺设前需进行基面处理。铺设防水板的基面应无明水流，否则应进行初支背后的注 浆或表面刚性封堵处理，待基面无明水流后才能进行下道工序。 基面应平整，铺设防水板前应对基面进行找平处理，处理方法为喷射混凝土或用 1:2.5 水泥砂浆覆盖处理，处理后基面应满足如下要求：D/L≦1/10，其中 D:相邻两凸面间凹进去 的最大深度；L：相邻两凸面间的最短距离。 基面上不得有尖锐的毛刺部位，特别是喷射混凝土面经常出现较大的尖锐石子等硬物， 应凿除干净或用砂浆覆盖处理，避免浇注混凝土时刺破防水板。 基面上不得有铁管，钢筋，铁丝等凸出物存在，否则应从根部割除，并在割除部位用水 泥砂浆覆盖处理。变形缝两侧各 50cm 范围内的基面应用 1:2.5 防水水泥砂浆找平。 4.2 铺设缓冲层 签 字 栏 技术负责人 交底人 接交人 表 C2-2 技术交底记录 编号20020000046 工程名称 石家庄市城市轨道交通 1 号线一期工程 解放广场站—平安大街站区间 日期 2015 年 3 月 5 日 交底部位 防水施工安全技术交底 页数 共 4 页第 7 页 铺设防水板前应先铺设重量为 400g/ m 无纺布缓冲层，用水泥钉（或膨胀螺栓），铁垫 片和防水板相配套的塑料垫片将缓冲层固定在基面上，固定时钉头不得凸出垫片平面，固定 点间呈梅花形布置，仰拱固定间距为 1-1.5m；侧墙固定间距 80-100cm；拱顶固定间距为 50-80cm；仰拱与侧墙连接部位的固定间距应加密至 50cm，所有塑料垫片均应选择基层凹坑 部位固定，避免固定时局部过紧。 缓冲层采用搭接法连接，搭接宽度 5cm，搭接采用点粘法进行焊接或用塑料垫片固定。 缓冲层铺设时应与基面密贴，不得拉得过紧或出现过大的皱褶，以免影响防水板的铺设。 4.3 铺设塑料防水板 铺设时采用热风焊枪手工焊接在塑料圆垫片上，焊接要牢固可靠，避免浇筑和振捣 混凝土时脱落，焊接时严禁焊穿防水板，两幅防水板的搭接宽度为 10cm，防水板铺设时长 边应与结构纵向垂直，铺设前根据防水板的宽度，用粉笔在土工布上沿环向划出每幅防水板 的位置。环向铺设防水板应先拱后墙，下幅防水板应压住上幅防水板，边铺设边用塑焊枪将 防水板焊于暗钉的塑料垫片上，防水板铺设如下图所示。 防水板焊接采用热楔焊接法，用塑料自动焊机焊接。防水板铺设要求平整，固定牢固， 签 字 栏 技术负责人