汽车涂装技术应用模块中间涂料涂装.ppt

喷漆房使用 正常使用的喷漆房使用得最多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。 随着科学技术的进一步发展，处理多余漆雾的方式越来越先进。现在许多高档的汽车使用水处理喷漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。 喷漆房喷漆操作要领 　　喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入 房内。 房内空气采用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，直接通过底部过滤装置后,从出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，确保室内灰尘不会往喷烤漆房内渗漏，污染工件表面，从而最大限度地保证喷漆的质量。 烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(≤80℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降至设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。 喷漆房维护保养 　　1、每天清洁房内墙壁、玻璃及地台底座，以免灰尘和漆尘积聚， 2、每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故增加时，必须更换排气隔尘网； 3、每工作150h应更换地台隔尘纤维棉； 　　4、每工作30oh应更换进风隔尘网， 　　5、每月清洁地台水盘，并清洗燃烧器上的柴油过滤装置； 　　6、每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛。 　　7、每半年应清洁整个烤漆房及地台网，检查循环风活门、进风及排风机轴承，检查燃烧器的排烟通道，清洁油箱内的沉积物，清洗烤漆房水性保护膜并重新喷涂。 　　8、每年应清洁整个热能转换器，包括燃烧室及排烟通道，每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。 喷漆房结构 　 喷烤两用房的工作原理： 当作喷漆房时，室内温度可控制在20℃～22℃左右。同时从天花板送下暖空气，空气流速为16～40m/min，顺重力方向至底部并被抽出，经排风系统分离出漆雾和空气后排出室外。 喷漆完毕后静置10min左右，随即进行加温。送进经热能转换器加温的热空气，使房内温度达到指定的烘烤温度。空气流速为3m/min左右（流速太高，会引起漆膜出现小凸泡）。此时气流为封闭式循环系统，空气为加速干燥作重复循环，以节省加温能源及烘干效率。如图5-32所示。 六．干燥设备 1.对流式干燥设备 　 对流式干燥式设备是利用热源以对流方式传递的原理制造的。其通常由箱体、电热丝、电炉板、排雾管、小钢轨及活动推架组成，如图5-33。 　 辐射是热传递的一种方式，这种加热方法是将热能转变为各波长电磁振动的辐射能，其过程称为热辐射。以红外线为辐射源的干燥设备，称为红外干燥设备。 红外线干燥设备是利用碳化硅管、碳化硅板、红外线辐射等组成，如图5-34所示。 2．辐射式干燥系统 第三节　喷漆房与烤漆房 　 喷漆车间除了应有完善的喷漆棚和干燥室外，还有一些设备有助于喷漆作业的顺利进行。此外，从事喷漆作业的人员必须使用某些专门的用品（装备），以保证其安全。 1、湿法砂磨工作台：专门用来对个别零部件进行打磨。打磨时，应加水作为冷却和湿润之用。 2、喷漆悬架：这种设备用来把个别零件悬挂起来进行喷漆。 3、板件烘炉：用来烘干喷漆板件的烘炉，有红外灯、电加热器、通风扇和定时器等。 4、油漆搅拌器：采用金属油漆时，金属粒子会沉淀在油漆底部，造成不均匀喷漆。在喷涂过程中，必须经常搅拌以保证油漆的均匀。将油漆注入搅拌器后，再从喷枪喷出，是十分有效的措施。 5、搅拌刀： 这种刀是用来搅拌油漆的，刀柄可作为开启油漆罐盖的工具，刀身带有刻度，可用来测量油漆量。 　 6、配色秤：配色秤的作用是把油漆配成与原来的颜色和色调相一致。油漆按颜色配方卡进行配色。配色秤有三种类型：容积式、重量式和电子式。按照配料的容积混合在一起而成的配色方式， 称为容积式配色秤。按照配料的重量混合在一起的配色方式称为重量式秤。重量式秤适用于大多数颜色混合系统。电子秤由于其精度高，可供混合很小量的油漆配色用。 7、遮盖纸：拉动遮盖纸时，胶带会自动贴向纸边，便于粘贴。 8、油漆库：是专门用来储存油漆