碎石冲击试验+.ppt

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碎石冲击测试 郭熠 1、碎石冲击试验机的应用行业、设备型号 及其满足的标准; 2、碎石冲击仪结构简介及测试原理、方法 3、实验操作、评级方法及各车厂测试标准 4、注意事项及仪器维护 1.1 耐碎石冲击试验机(Multi-Testgravelmeter) 简称MTG、石击仪,是特别为汽车材料及表面涂层的抗砂砾碰撞试验而设计的。模拟道路行驶过程中受到石、沙冲撞汽车外饰件表面而对其造成的不同损坏程度。 它符合SAE(美国机动车工程协会) ASTM(美国测试材料协会) VDA(德国汽车工业协会) General Motors(通用汽车) Ford(福特) Chrysler(克莱斯勒) Mazda(马自达) JISNissan(尼桑) VolksWagen(大众) Toyota(丰田)等的测试要求。 1.2 MTG独特的设计适用于进行下列测试内容: 1.外涂层粘聚性破坏试验 2.涂层系统中不同层间粘合性破坏试验 3.硬质玻璃材料的脆性厚度 4.抗剥落的最优涂膜厚度 5.塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试 2.1 MTG的工作原理 一定重量的沙砾通过振动弹入斜槽进料器。由于进料器下部的高速气流运动形成了一个真空,因此碰撞介质就被吸入射枪组件中,而后被喷射气流射向测试试件。在介质撞击测试目标后,介质就掉入沙砾收集箱内。 SAE 射枪组件 VDA 射枪组件 SAE 90 °碰撞室 VDA 90 °碰撞室 SAE 45 °碰撞室 VDA 54 °碰撞室 平板式试件夹持器组件 3D 试件箱 射枪组件及碰撞室可依据不同的测试方法和不同的碰撞角度的要求进行选择。 沙砾多重测试仪只需不足3min的时间就可进行不同型号构件的替换和安装。 3D(三维)试验箱可适应弹簧、保险杠等 大型试件的测试需要 使用介质可以是沙砾、沙子、铁砂和钢砂等。 3.1 关于试验操作(参照GMW14700) 1.把空气阀打开,将试验机空气压力调整为480±20KPa(70psi),在使用时为安全起见,保证所有盖子是封闭的。 2.量出473±10ml(1pt)的碎石放在恰当位置 4. 倒入称好的沙砾 注: 进料速率:10s内(可通过电控振动进料器调节) 气流量:70psi,但我司目前还不能达到,已经在 优化(气流压力和流速始终维持定值,设备设有内 置式储气室储存空气,并以定常的压力和速率将气 流传送到喷嘴来提高精度;通过对喷嘴气流压力的 调节可以改变碰撞介质撞击测试试件的速度。) 测试时间:可程序控制 6.测试完成后,移开实验板并将试验板表面擦干净 7.将符合标准要求的压敏胶带贴在试验板横截面上,并将压敏胶下的所有空气排出以获得均匀的附着力 8.提起胶带起始端,用以向上的力沿着胶带的末端移动 9.按照标准对试板进行等级评价 3.2 测试件评级 3.2.1电镀件MTG测试后(SAE J400评级标准) 3.2 测试件评级 3.2.2 喷涂件MTG测试后(GM9508P-2002) 3.2.2 喷涂件MTG测试后 (GM9508P-2002) 3.2.2 喷涂件MTG测试后(GM9508P-2002) 3.2 测试件评级 3.2.2 喷涂件MTG测试后(GM9508P-2002) 简单介绍下SAE J 400和GMW14700,通过 这两个标准向大家阐述一般碎石冲击的测试条件和测试方法,以及目前搜集到的各整车厂的具体测试方法和标准。(具体做测试时可按照要求及指引参照相关的测试标准即可) 4.1 注意事项 当碰撞室或试件夹持器时打开、碰撞室未安装时,安全断电开关将会自动关闭,确保安全; 使用完仪器后要注意检查气流阀、电源等是否关闭; 粒径较大的沙砾在长时间使用后有碎裂、不符合测试标准时要及时更换; 测试时要戴上隔音耳塞,以免较强的噪音冲击波损伤耳膜。 4.2仪器维护 按时进行仪器点检 保持仪器清洁,对于沙砾或其它介质所产生的粉尘及时用抹布清理,清理时不宜用清洗液或者有机溶剂; 定期检查射枪组件 清理试验箱时,要用低于或者等于30psi的气流进行清洁 谢谢~ * MTG耐碎石冲击试验机是由SAE下属的一个委员会设计的。该委员会是由汽车的主要生产商和供应商组成,它一直用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破坏现象。 2.2 选择下列不同的标准组

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